| Марка | PEUGEOT, CITROEN |
| Модель | PARTNER, BERLINGO L1, PARTNER II, Tepee L1 |
| Год | 2008-, 2015- |
| Производитель | Auto-Hak |
| Комментарий | шар условно-съемный, вертикальная нагрузка на шар не более 70кгс, полная масса буксируемого прицепа не более 1600 кг. Покрыт порошковой краской, маркирован, комплектуется крепежом. Электропроводка в комплект не входит. Установка без демонтажа и резки бампера. Рекомендуется установка коннектора. |
| Тип кузова | Минивен |
| Установка коннектора | Рекоменд. |
| Снятие шара | да |
| Снятие бампера | нет |
| Подрезка бампера | нет |
| Тип шара | Условносъемный |
| Мах. нагрузка на шар | 70 кг |
| Масса груза | 1600 кг |
| Масса прицепа, Max | 1600 кг |
| Нагрузка на шар | 70 кг |
| Вес фаркопа | 18, 9 кг |
| Марка | CITROEN, PEUGEOT |
| Модель | BERLINGO L2, PARTNER II, Tepee L2 |
| Год | 2008-, 2015- |
| Производитель | Auto-Hak |
| Комментарий | Условно-съемный фаркоп, крюк которого крепиться с помощью 2х болтов. Имеет европейский сертификат (что позволяет свободно пользоваться фаркопом на территории Евросоюза). Толстый слой порошкового покрытия надолго защитит фаркоп от коррозии. Комплектуется всеми необходимыми крепежами для установки в места, предусмотренные конструкцией автомобиля. |
| Масса прицепа, Max | 1600 кг |
| Нагрузка на шар | 70 кг |
| Вес фаркопа | 19, 8 кг |
| Марка | CITROEN |
| Модель | BERLINGO |
| Год выпуска | 2008 |
| Производитель | BOSAL |
| Комментарий | Без электрики, кроме длинной базы |
| Вес | 19.2 |
| Материал | Сталь |
| Вид транспорта | Легковой |
| Комментарий | Монтаж на рейлинги. |