Уважаемые клиенты!
Рады сообщить вам о поступлении в продажу аккумуляторов нового бренда AURORA!
Бренд AURORA принадлежит компании из Южной Кореи, ATLAS BX Co., Ltd., основанной в 1944 году. На сегодняшний день является одной из лидирующих аккумуляторных компаний в Корее.
В батареях AURORA применяются решетки электродов, произведенные по современной технологии X-Frame Stamped Grid (аналог Varta Power Frame).
Перейти в каталог аккумуляторов AURORA
Представлены три типа автомобильных аккумуляторов AURORA:
Sealed Maintenance Free Battery (SMF) – Необслуживаемый аккумулятор. Это стандартный аккумулятор:
- обладает стабильной емкостью;
- обеспечивает быструю перезарядку;
- устойчив к вибрации;
- обладает мощными пусковыми характеристиками;
- оптимизирован для легковых автомобилей;
- обеспечивает динамичное вождение в любых климатических условиях всех четырех сезонов.
Enhanced Flooded Battery (EFB) – для автомобилей систем старт-стоп:
- обладает герметичным корпусом;
- пластины завернуты в сепараторы из стекловолокна, что уменьшает количество жидкого электролита;
- имеет утолщенные пластины, созданные по усовершенствованной технологии;
- передовые материалы улучшают функции глубокого разряда и быстрой зарядки, что способствует увеличению пробега автомобиля;
- в 3 раза больший срок службы батареи по сравнению с обычными батареями MF;
- усиленная мощность запуска благодаря технологии Advanced X-Frame;
- быстрое время зарядки благодаря технологии динамического управления зарядом;
- улучшенная глубокая разрядка с устойчивой конструкцией для автомобилей с системой старт-стоп.
Absorbent Glass Mat (AGM) – для автомобилей с системой старт-стоп, гибридных и с повышенной нагрузкой.
- обладает герметичным корпусом;
- жидкий электролит абсорбирован в сепараторах из стекловолокна;
- сепараторы плотно запрессованы между пластинами, что обеспечивает надежное удержание электролита;
- выдерживает в 4 раза большее число циклов разряда-заряда, чем обычные свинцово-кислотные стартерные батареи;
- выдерживает более глубокие разряды, способны снабжать электропитанием более энергоемкие системы автомобиля без участия генератора;
- принимает заряд в два-три раза быстрее, заряжаясь до 100%.
