Сальники РОСИЧЪ из материала NBR расшифровываются как БНК – бутадиен-нитрильного каучука. Это маслобензостойкий материал, имеющий высокую эластичность и износоустойчивость.
Диапазон рабочих температур начинается с -50°С и достигает +150°С. NBR используется чаще всего в таких сферах, где, помимо отличной устойчивости к горючим и минеральным маслам, также требуется высокая эластичность и низкая остаточная деформация. В отечественных грузовых автомобилях часто применяются сальники, производимые из маслобензостойкой резины, что обусловлено как ценой материала, так и потребительскими характеристиками, способными удовлетворить среднестатистического автовладельца.
| Наименование | Код производителя |
|---|---|
| Сальник коленвала ЯМЗ задний 1.2-140х170 РОСИЧЪ | 2361005160 |
| 24*46*10*2.2 манжета вала привода ТНВД дв.ЯМЗ 236-1029240 | 2361029240 |
| Сальник ЯМЗ вала привода ТНВД 2.2-30х56х10 РОСИЧЪ | 2361029240Б |
| Сальник УАЗ-3160 Патриот РК и РЗМ 42х68х10/14.5 РОСИЧЪ | 37411701210 |
| Сальник ступицы задн МАЗ (130х160х14/2) (РОСИЧЪ) 5 | 5003104038 |
| Сальник МАЗ хвостовика 2.2-85х110х12 РОСИЧЪ РОСИЧЪ 53362402052 | 53362402052 |
| Сальник МАЗ хвостовика 85х110х12 РОСИЧЪ РОСИЧЪ 543 | 54322402052 |
| Сальник механизма рулевого 1.2-42х58х10 РОСИЧЪ | 864141 |
| Сальник - башмака балансира 1.2-140х175х15 РОСИЧЪ | 864187 |
При заказе продукции РОСИЧЪ по каталожным номерам проверяйте кросс по каталогу запчастей РОСИЧЪ, так как производитель не всегда гарантирует полное соответствие кроссов. В случае затруднений наши специалисты всегда помогут Вам с подбором и определением применимости любой автозапчасти.