Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 235 |
Толщина упаковки, мм | 55 |
Ширина упаковки, мм | 100 |
Состав | Минеральное |
Объем | 10 |
Вязкость | 80W-90 |
API | GL-5 |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | Мост |
Тип контейнера | Бочка металл |
Объем | 1 |
Состав | Полусинтетическое |
OEM | FORD Mercon V, FORD WSS-M2C 202-B, GM Dexron III D, ALLICON C4, ALLISON C-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 235 |
Толщина упаковки, мм | 55 |
Ширина упаковки, мм | 100 |
Объем | 1 |
Вязкость | 75W-90 |
API | GL-5, GL-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 4 |
Состав | Минеральное |
ZF | 02B, 17A |
OEM | MB 235.1, MB 235.1, MAN 341 TYPE E1, MAN 341 TYPE Z2 |
Вязкость | 80W-90 |
API | GL-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | Дифференциал |
Место применения | МКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Объем | 4 |
Состав | Минеральное |
Вязкость | 80W-90 |
API | GL-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Объем | 1 |
Вязкость | 75W-80 |
OEM | PSA B71 2330 |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | МКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Объем | 4 |
Состав | Полусинтетическое |
ATF-CVT | Dexron III |
ATF | Dexron III |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | АКПП |
Место применения | ГУР |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Состав | Минеральное |
Объем | 1 |
OEM | MIL-L-2105, MAN 341 TYPE N, MB 235.1 |
ZF | 08, 02 |
Вязкость | 80W-90 |
API | GL-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | МКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 220 |
Толщина упаковки, мм | 60 |
Ширина упаковки, мм | 130 |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
OEM | MITSUBICHI SP-III, MB 236.20, HONDA HMMF, NISSAN NS-1, NISSAN NS-2, SUZUKI CVT Green 1, BMW CVT EZL 799A, FORD WSS-M2C 928-A, CHRYSLER NS-2, DAIHATSU Amix CVTF-DC, HONDA HCF-2, MAZDA CVTF 3320, MINI Cooper EZL 799, NISSAN NS-3, SUZUKI CVTF Green 1, SUZUKI CVTF Green 2, SUZUKI CVTF TC, SUZUKI NS-2, DODGE NS-2, GM DEX-CVT, VW G 052 180, VW G 052 516, JEEP NS-2, SUBARU Lineartronic CVTF, SUBARU NS-2, MITSUBICHI J4, SUZUKI CVT green1 V, SUBARU i-CVTF, MITSUBICHI J1, MITSUBISHI CVTF-J1, MITSUBISHI CVTF-J4, MITSUBISHI CVTF-J4+, TOYOTA CVT FLUID FE, TOYOTA CVT FLUID TC |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
OEM | VW G 004 000 M2, VW G 002 000 A2, CHF 11 S, BMW 8122 9 407 758 |
Тип | Жидкость ГУР |
Место применения | ГУР |
Состав | Синтетическое, Синтетическое |
Объем | 1, 1 |
OEM | FORD WSS-M2C 938-A, FORD WSS-M2C 938-A |
Тип | Трансмиссионное |
ATF | MERCON LV, MERCON LV |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Объем | 1 |
Тип | Жидкость ГУР |
цвет | зеленый |
материал | синтетика |
объем | 1 литр |
вариант изделия | старое исполнение |
Состав | Минеральное |
Объем | 1 |
Вязкость | 85W-90 |
OEM | MIL-L-2105, MAN 341 TYPE N, MAN 341 TYPE E1, MAN 341 TYPE Z2 |
ZF | 02B, 17A, 02A, 16A, 19A, TE-ML 17A, TE-ML 16A, TE-ML 19A |
API | GL-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 260 |
Толщина упаковки, мм | 86 |
Ширина упаковки, мм | 86 |
Место применения | МКПП |
Место применения | Мост |
Состав | Минеральное |
Объем | 1 |
OEM | RENAULT |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое, Полусинтетическое |
Объем | 1 |
ATF-CVT | Dexron III |
ZF | 04D, 14B, 16L, 17C, 11B |
OEM | MB 236.11, MB 236.11, DC ATF+4, VOITH H55.6336.35 |
ATF | Dexron III, ATF LT 71141 |
Тип | Трансмиссионное |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Место применения | АКПП |
Состав | Минеральное |
Объем | 1 |
OEM | MB 343.0, MB 343.0 |
Тип | Жидкость ГУР |
цвет | желтый |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
Вязкость | 75W-80 |
API | GL-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Вязкость | 85W-90 |
Объем | 10 |
API | GL-3 |
Тип | Трансмиссионное |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Объем | 1 |
Состав | Полусинтетическое |
Вязкость | 10W-40 |
API | GL-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 235 |
Толщина упаковки, мм | 55 |
Ширина упаковки, мм | 100 |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
OEM | PSA S71 2710 |
Тип | Гидравлическое |
Объем | 10 |
Вязкость | 100W, 100W |
Тип | Гидравлическое |
Объем | 1 |
Тип | Трансмиссионное |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Место применения | Вариатор |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
OEM | FORD WSS-M2C 200-D2, MB 235.73 |
Вязкость | 75W |
API | GL-4 |
Тип | Трансмиссионное |