-
Время работы:
пн.-пт. 09:00 - 19:00
сб. 09:00 - 17:00 -
- Вход
- Регистрация
- Главная /
- Масла и технические жидкости /
- Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
| Состав | Синтетическое |
| Состав | Синтетическое |
| Состав | Синтетическое |
| Состав | Синтетическое |
| Состав | Синтетическое |
| Состав | Синтетическое |
| Состав | Синтетическое |
| Состав | Синтетическое |
| Состав | Синтетическое |
| Состав | Синтетическое |
| Состав | Синтетическое |
| Вязкость | 10W-30 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 20 |
| OEM | CNH MAT 3525, JOHN DEERE JDM J20D, MASSEY FERGUSON CMS M 1143, MASSEY FERGUSON CMS M 1145, VOLVO CE WB101, JOHN DEER JDM J20C |
| ZF | 03E, 03F, 05F, 06K, 17E, 21F |
| API | GL-4 |
| Вязкость | 10W |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 20 |
| OEM | CATERPILLAR TO-4, KOMATSU KES 07.868.1, ALLISON C-4 |
| ZF | 03C, 07F |
| Вязкость | 30W |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 20 |
| OEM | CATERPILLAR TO-4, KOMATSU KES 07.868.1, ALLISON C-4 |
| ZF | 03C, 07F |
| Вязкость | 32W |
| Тип | Гидравлическое |
| Объем | 20 |
| Вязкость | 46W |
| Тип | Гидравлическое |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 200 |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 20 |
| OEM | MIL-L-2105 |
| API | GL-4 |
| Упаковка | Ведро металлическое |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Бочка металл |
| Длина упаковки, мм | 380 |
| Толщина упаковки, мм | 290 |
| Ширина упаковки, мм | 290 |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 20 |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| API | GL-5 |
| Упаковка | Ведро металлическое |
| Место применения | МКПП, Мост |
| Тип контейнера | Бочка металл |
| Длина упаковки, мм | 380 |
| Толщина упаковки, мм | 290 |
| Ширина упаковки, мм | 290 |
| Вязкость | 85W-140 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 20 |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| API | GL-5 |
| Упаковка | Ведро металлическое |
| Место применения | Дифференциал, МКПП, Мост |
| Тип контейнера | Бочка металл |
| Вязкость | 32W |
| Тип | Гидравлическое |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 20 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 20 |
| OEM | FORD Mercon, GM Dexron II D, VOIT G607, MAN 339 TYPE V-1, MAN 339 TYPE Z-1, ALLICON C4 |
| ZF | 03D, 04D, 11A, 14A, 17C |
| Место применения | АКПП, ГУР |
| Тип контейнера | Бочка металл |
| Длина упаковки, мм | 380 |
| Толщина упаковки, мм | 290 |
| Ширина упаковки, мм | 290 |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 20 |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| API | GL-5 |
| Упаковка | Ведро металлическое |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Ведро металл |
| Длина упаковки, мм | 380 |
| Толщина упаковки, мм | 290 |
| Ширина упаковки, мм | 290 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 20 |
| OEM | MB 236.10, MB 236.11, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.7, MB 236.9, BMW 7045 E, BMW LA 2634, BMW LT 71141, GM Dexron II D, GM Dexron II E, GM Dexron III G, GM Dexron III H, KIA SP-III, MB 236.6, MITSUBICHI SP-II, MITSUBICHI SP-III, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, NISSAN MATIC-K, SUBARU ATF, VOIT G607, VOLVO 97340, VOLVO 97341, VW G 052 025, VW G 052 162, VW G 055 005, VW G 060 162, ALLICON C4, HONDA Z-1, MAZDA ATF M-III, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, VOITH G607, ALLISON C-4, ALLISON C4, HYUNDAI/KIA SP-III, MITSUBICHI SP-IV |
| ZF | 03D, 04D, 05L, 09, 11B, 14A, 16L, 17C |
| Упаковка | Канистра пластиковая |
| Спецификации ZF | 03D, 04D, 05L, 09, 11A, 14A, 16L, 17C |
| Спецификация ATF | Dexron II, Dexron IID, Dexron IIE, Dexron III |
| Тип контейнера | Ведро металл |
| Длина упаковки, мм | 380 |
| Толщина упаковки, мм | 290 |
| Ширина упаковки, мм | 290 |
| Место применения | АКПП |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 20 |
