-
Время работы:
пн.-пт. 09:00 - 19:00
сб. 09:00 - 17:00 -
- Вход
- Регистрация
каталог товаров
- Главная /
- Масла и технические жидкости /
- Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
Производитель: LIQUI MOLY
Артикул:
3697
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 205 |
| OEM | 236.81, MAN 339 TYPE Z3, ALLISON C4, MAN 339 TYPE V2, MAN 339 TYPE Z12, VOITH 55.6336.36, VOITH 55.6336.38, VOITH 55.6336.41, VOITH 55.6336.32 |
| рекомендации производителя масла | ZF TE-ML 17C, MAN 339 Typ Z3, MB 236.81, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14C, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 16M |
| Объем [л] | 205 |
| разрешение производителя | Allison C4, MAN 339 Typ V2, MAN 339 Typ Z12, Voith H55.6336.XX, ZF TE-ML 16S/20C/25C, ZF ZF008329 |
| Тип контейнера | Бочка |
Производитель: LIQUI MOLY
Артикул:
3822
| Вязкость | 150W |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
Производитель: LIQUI MOLY
Артикул:
39019
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | JAGUAR GX73-M1R564-AA, LAND ROVER GX73-M1R564-AA, BMW DCTF-1, BMW DCTF-2, BMW MTF LT-5, FORD WSS-M2C 936-A, FORD WSS-M2C 218-A, MB 236.21, MB 236.24, PSA 9734.S2, PORSCHE 999 917 080 00, VOLVO 1161838, VOLVO 1161839, VW G 052 182, VW G 052 182 A2, VW G 052 529, VW G 052 536, VW G 055 536, VW G 055 529, MITSUBISHI DIA QUEEN SSTF-1, DIA-QUEEN SSTF-1, BMW DCTF-1+, FIAT 9.55550-MZ6, MB 239.21, RENAULT DW5, RENAULT DW6, VW G 052 529 A2, VW G 052 536 A2, VW G 055 529 A2 |
| ZF | TE-ML 11, 11 |
| Место применения | АКПП |
Производитель: LIQUI MOLY
Артикул:
3939
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | MIL-L 2105 D, DAF, MAN 3343 Type M, SCANIA STO 1:0, MAN M 3343 TYPE M |
| ZF | TE-ML 02B, TE-ML 08, TE-ML 16B, TE-ML 17B, TE-ML 19B, 02B, 08, 16B, 17B, 19B |
| API | GL-5, GL-4, MT-1, TM-1 |
| Длина упаковки, мм | 262 |
| Толщина упаковки, мм | 105 |
| Ширина упаковки, мм | 252 |
| Тип контейнера | Канистра |
Производитель: LIQUI MOLY
Артикул:
3946
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MITSUBICHI SP-II, MITSUBICHI SP-III, TOYOTA D-II, ISUZU BESCO ATF-II, ISUZU BESCO ATF-IIl, JASO 315M 1A, MAZDA ATF D-III, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, SUBARU ATF, MAZDA ATF M-III, NISSAN MATIC C, TOYOTA TYPE T, TOYOTA TYPE T-II, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, JASO M315 1A, ISUZU ATF II, ISUZU ATF III, DAIHATSU Alumix ATF Multi |
| Место применения | АКПП, ГУР, МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 260 |
| Толщина упаковки, мм | 86 |
| Ширина упаковки, мм | 86 |
Производитель: LIQUI MOLY
Артикул:
3965
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 20 |
| OEM | MITSUBICHI SP-II, MITSUBICHI SP-III, TOYOTA D-II, ISUZU BESCO ATF-II, ISUZU BESCO ATF-IIl, JASO 315M 1A, MAZDA ATF D-III, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, SUBARU ATF, MAZDA ATF M-III, NISSAN MATIC C, TOYOTA TYPE T, TOYOTA TYPE T-II, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, JASO M315 1A, ISUZU ATF II, ISUZU ATF III, DAIHATSU Alumix ATF Multi |
| Место применения | АКПП, ГУР, МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 386 |
| Толщина упаковки, мм | 191 |
| Ширина упаковки, мм | 375 |
Производитель: LIQUI MOLY
Артикул:
3978
| Тип | Трансмиссионное, Гидравлическое |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Длина упаковки, мм | 260 |
| Толщина упаковки, мм | 86 |
| Ширина упаковки, мм | 86 |
Производитель: LIQUI MOLY
Артикул:
4018
| Вязкость | 75W-80 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 205 |
| OEM | DAF, MAN 341 TYPE E3, MAN 341 TYPE Z3, VOLVO 97305 |
| ZF | TE-ML 02D, TE-ML 08 |
| API | GL-3 |
| Объем [л] | 205 |
| Тип контейнера | Бочка |
| Вязкость по SAE | 75W-80 |
| Спецификация по API | GL-3+ |
| рекомендации производителя масла | DAF, Eaton Extended Drain, IVECO, MAN 341 Typ E3, MAN341 Typ Z3, Renault Trucks, Volvo 97305, ZF TE-ML 02D/08 |
Производитель: LIQUI MOLY
Артикул:
4218
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 20 |
| OEM | MAN 3343 Type ML, MAN 341 TYPE N, MIL-PRF-2105E, MAN 341 TYPE E2, MAN 341 TYPE Z2, MAN 342 TYPE M2, MIL-L 2105 D, DAF, MB 235.0, SCANIA STO 1:0, VOLVO 97310 |
| ZF | 02B, TE-ML 02B, TE-ML 05A, TE-ML 12L, TE-ML 12M, TE-ML 16B, TE-ML 19B, TE-ML 21A, TE-ML 17H, TE-ML 17B |
| API | GL-4, GL-5, TM-1, MT-1 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Длина упаковки, мм | 386 |
| Толщина упаковки, мм | 191 |
| Ширина упаковки, мм | 375 |
Производитель: LIQUI MOLY
Артикул:
4420
| Вязкость | 75W-140 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 0.5 |
| OEM | FORD WSL-M2C 192-A, SCANIA STO 1:0 |
| ZF | 05D, 12D, 16G, 21D |
| API | GL-5 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 198 |
| Толщина упаковки, мм | 68 |
| Ширина упаковки, мм | 68 |
| Место применения | Дифференциал |
Производитель: LIQUI MOLY
Артикул:
4422
| Вязкость | 75W-140 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 20 |
| OEM | FORD WSL-M2C 192-A, SCANIA STO 1:0 |
| ZF | TE-ML 05D, TE-ML 12D, TE-ML 16G, TE-ML 21D |
| API | GL-5 |
| Объем [л] | 20 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Вязкость по SAE | 75W-140 |
| Спецификация по API | GL-5 |
| рекомендации производителя масла | Ford WSL-M2C 192-A, Scania STO 1:0, VME, ZF TE-ML 05D, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 12D, ZF TE-ML 21D |
Производитель: LIQUI MOLY
Артикул:
4423
| Вязкость | 75W-140 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 60 |
| OEM | FORD WSL-M2C 192-A, SCANIA STO 1:0 |
| ZF | TE-ML 05D, TE-ML 12D, TE-ML 16G, TE-ML 21D |
| API | GL-5 |
| Тип контейнера | Бочка |
| Вязкость по SAE | 75W-140 |
| Спецификация по API | GL-5 |
| рекомендации производителя масла | Ford WSL-M2C 192-A, Scania STO 1:0, VME, ZF TE-ML 05D, ZF TE-ML 21D, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 12D |
| Объем [л] | 60 |
Производитель: LIQUI MOLY
Артикул:
4424
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 20 |
| ATF-CVT | DEXRON IID |
| OEM | CATERPILLAR TO-2, FORD M2C 166-H, FORD Mercon, VOITH G607, MAN 339 TYPE V-1, MAN 339 TYPE Z-1, ALLISON C-4, FORD ESP-M2C 166-H, MAN 339 TYPE L2, VOITH 55.6335.32, VOITH 55.6335.34, VOITH 55.6335.35, ALLISON C4, MB 236.6 |
| ZF | 03D, 04D, 09, 11A, 14A, 17C, TE-ML 09, TE-ML 04D, TE-ML 11A, TE-ML 14A |
| ATF | DEXRON II D |
| Тип контейнера | Канистра |
| Длина упаковки, мм | 386 |
| Толщина упаковки, мм | 191 |
| Ширина упаковки, мм | 375 |
| Место применения | АКПП |
Производитель: LIQUI MOLY
Артикул:
4426
| Вязкость | 75W-80 |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 0.5 |
| OEM | MAN 341 TYPE E3, MAN 341 TYPE Z3, MB 235.10, MB 235.11, MB 235.4, VOLVO 97305 |
| ZF | 02D, 08, 08A |
| API | GL-3, GL-4, GL-3+ |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Длина упаковки, мм | 198 |
| Толщина упаковки, мм | 68 |
| Ширина упаковки, мм | 68 |
Производитель: LIQUI MOLY
Артикул:
4428
| Вязкость | 75W-80 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое, Синтетическое |
| Объем | 20 |
| OEM | MAN 341 TYPE E3, MAN 341 TYPE Z3, VOLVO 97305, MB 235.10, MB 235.11, MB 235.4, DAF |
| ZF | 02D, 08, 08A, TE-ML 02D, TE-ML 08 |
| API | GL-3, GL-3+, GL-4 |
| Место применения | МКПП |
Производитель: LIQUI MOLY
Артикул:
4429
| Вязкость | 75W-80 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 60 |
| OEM | DAF, MAN 341 TYPE E3, MAN 341 TYPE Z3, VOLVO 97305 |
| ZF | TE-ML 02D, TE-ML 08 |
| API | GL-3 |
| Объем [л] | 60 |
| Тип контейнера | Бочка |
| Вязкость по SAE | 75W-80 |
| Спецификация по API | GL-3+ |
| рекомендации производителя масла | DAF, Eaton Extended Drain, IVECO, MAN341 Typ Z3, MAN 341 Typ E3, Renault Trucks, Volvo 97305, ZF TE-ML 02D/08 |
Производитель: LIQUI MOLY
Артикул:
4433
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 0.5 |
| OEM | FORD ESD-M2C 175-A |
| ZF | 08 |
| API | GL-4 |
| Место применения | МКПП |
Производитель: LIQUI MOLY
Артикул:
4435
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 20 |
| OEM | FORD ESD-M2C 175-A, VW 501.50 |
| ZF | 08, TE-ML 08 |
| API | GL-4, GL-4+, GL-5 |
| Длина упаковки, мм | 386 |
| Толщина упаковки, мм | 191 |
| Ширина упаковки, мм | 375 |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Канистра |
Производитель: LIQUI MOLY
Артикул:
4436
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 60 |
| OEM | FORD ESD-M2C 175-A, VW 501.50 |
| ZF | TE-ML 08 |
| API | GL-4 |
| Объем [л] | 60 |
| Тип контейнера | Бочка |
| Вязкость по SAE | 75W-90 |
| Спецификация по API | GL-4+ |
| разрешение производителя | Ford ESD-M2C 175-A |
| рекомендации производителя масла | VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08 |
Производитель: LIQUI MOLY
Артикул:
4439
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | CATERPILLAR TO-2, FORD M2C 138-CJ, FORD M2C 166-H, GM Dexron II E, MAN 339 TYPE V2, MAN 339 TYPE Z3, MB 236.8, VOITH G607, ALLISON C-4 |
| ZF | 09A, 14C |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
Производитель: LIQUI MOLY
Артикул:
4443
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| ATF-CVT | DEXRON IID |
| OEM | CATERPILLAR TO-2, FORD M2C 166-H, FORD Mercon, VOITH G607, MAN 339 TYPE V-1, MAN 339 TYPE Z-1, ALLISON C-4 |
| ZF | 03D, 04D, 09, 11A, 14A, 17C |
| ATF | DEXRON II D |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 260 |
| Толщина упаковки, мм | 86 |
| Ширина упаковки, мм | 86 |
| Место применения | АКПП |
