Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
Вязкость | 80W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 205 |
API | GL-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | MB 236.14 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 2 |
Толщина упаковки, мм | 1 |
Ширина упаковки, мм | 1 |
Место применения | АКПП |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
OEM | DW-1 |
Тип контейнера | Канистра металл |
Тип | Гидравлическое |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | PSA S71 2710 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
OEM | MATIC S |
Тип контейнера | Канистра металл |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
ZF | 02F, 04D, 09, 11A, 14A, 17C |
ATF | Dexron III G, DEXRON III H |
Тип | Жидкость ГУР |
Объем | 1.0 |
цвет | зеленый |
объем | 1 литр |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 1.0 |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Канистра металл |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 1.0 |
ATF-CVT | Dexron III |
OEM | G 34088, ALLICON C4, ALLISON C-4 |
ATF | Dexron III |
Тип контейнера | Канистра металл |
Место применения | АКПП, ГУР |
Вязкость | 10W |
Тип | Для вилок и амортизаторов |
Состав | Синтетическое |
Объем | 0.5 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | MB 236.21, FORD WSS-M2C 936, VW G 052 182, VW G 052 529, PSA 9734.S2 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Место применения | АКПП |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | AISIN Warner, FORD Mercon LV, GM Dexron VI, HONDA: DW-1, HYUNDAI NWS 9638, HYUNDAI SPH-IV, HYUNDAI SP-IV, JASO 1-A, KIA SPH-IV, MB 236.12, MB 236.14, NISSAN MATIC-S, TOYOTA JWS 3324, KIA SP-IV, TOYOTA TYPE WS |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
OEM | SP-IV |
Тип контейнера | Канистра металл |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | FORD Mercon LV, GM Dexron VI, JWS 3309, JWS 3324, JASO M315 1A, TOYOTA TYPE T-IV |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 1.0 |
ATF-CVT | Dexron III, ATF SP-II, ATF SP-III |
OEM | AISIN Warner |
ATF | Dexron III, ATF SP II, ATF SP III |
цвет | красный |
объем | 1 литр |
Длина упаковки, мм | 230 |
Толщина упаковки, мм | 70 |
Ширина упаковки, мм | 120 |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 1.0 |
ATF-CVT | Dexron VI |
OEM | GM Dexron VI, VOITH H55.6335 |
ATF | Dexron VI |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 2 |
Толщина упаковки, мм | 1 |
Ширина упаковки, мм | 1 |
Вязкость | 80W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 1.0 |
OEM | MIL-L-2015EZF |
API | GL-5 |
Место применения | Дифференциал, МКПП, Мост |
Тип контейнера | Канистра металл |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | VOITH G1363, FORD Mercon, GM Dexron III H, HYUNDAI SP-III, KIA SP-III, MAN 339 TYPE V2, MAN 339 TYPE Z2, MB 236.9, VOIT G1363, JASO M315 1A, ALLICON C4, ALLISON C-4 |
ZF | 04D, 14B, 16L, 17C |
Упаковка | Канистра пластиковая |
Спецификации ZF | 04D, 14B, 16L, 17C |
Спецификация ATF | Dexron II, Dexron IID, Dexron IIE, Dexron III |
Место применения | АКПП, ГУР |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 235 |
Толщина упаковки, мм | 65 |
Ширина упаковки, мм | 100 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
ATF-CVT | ATF SP-IV |
ATF | ATF SP-IV |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Вязкость | 75W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
API | GL-4, GL-5 |
Место применения | МКПП, Мост |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | FIAT 9.55550-AV4, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.3, MB 236.7, AISIN AW JWS 3309, AISIN AW JWS 3314, ALLISON TES-295, BMW ETL-7045E, BMW ETL-8072B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, FORD WSS-M2C 922-A1, HYUNDAI SP-III, NISSAN MATIC-K, NISSAN MATIC-W, VW G 052 162, VW G 052 533, VW G 052 990, VW G 055 025, AISIN AW JWS 3317, CHRYSLER ATF+3, CHRYSLER ATF+4, HONDA Z-1, TOYOTA TYPE T-IV |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 2 |
Толщина упаковки, мм | 1 |
Ширина упаковки, мм | 1 |
Место применения | АКПП |
Вязкость | 85W-140 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Полусинтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | MIL-L 2105 D |
API | GL-5 |