Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
Вязкость | 75W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Полусинтетическое |
Объем | 4.0 |
API | GL-5 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Вязкость | 75W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Полусинтетическое |
Объем | 1.0 |
API | GL-4 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Вязкость | 75W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Полусинтетическое |
Объем | 4.0 |
API | GL-4 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Вязкость | 80W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 10 |
ZF | 02B, 16A, 17A, 19A |
API | GL-4 |
Место применения | МКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Вязкость | 80W-90 |
Состав | Минеральное |
Объем | 20, 205 |
API | GL-4 |
Объем | 0.45 |
Место применения | ГУР |
Тип | Жидкость ГУР |
Объем | 1.0 |
Место применения | ГУР |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 1.0 |
Вязкость | 80W, 75W-85 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Полусинтетическое |
Объем | 1.0 |
API | GL-4 |
Место применения | МКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 240 |
Толщина упаковки, мм | 70 |
Ширина упаковки, мм | 100 |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
ATF-CVT | Dexron VI |
Состав | Синтетическое |
Состав | Синтетическое |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 230 |
Толщина упаковки, мм | 60 |
Ширина упаковки, мм | 100 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 1.0 |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Состав | Синтетическое |
Объем | 0.600 |
Вязкость | 90W |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
Место применения | Мост |
Тип контейнера | Канистра пластик |