Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
Состав | Полусинтетическое |
Объем | 216.5 |
Вязкость | 100W |
Объем | 1000 |
Вязкость | 680W |
Объем | 1000 |
Вязкость | 220W |
Объем | 1000 |
Вязкость | 460W |
Объем | 1000 |
Вязкость | 10W-30 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 216.5 |
OEM | CATERPILLAR TO-2, CNH MAT 3525, DENISON HF-0, FORD M2C 134-D, FORD M2C 86-B, JOHN DEERE J20C, MASSEY FERGUSON CMS M 1145, MASSEY FERGUSON M1135, MASSEY FERGUSON M1143, MASSEY FERGUSON M1145, NEW HOLLAND 410B, DENISON HF-1, DENISON HF-2, ALLISON C-4, ALLISON C4 |
API | GL-4 |
Вязкость | 80W-90 |
Состав | Минеральное |
Объем | 18 |
API | GL-5 |
Вязкость | 85W-140 |
Объем | 216.5 |
API | GL-5 |
Состав | Минеральное |
Объем | 216.5 |
Вязкость | 75W-80 |
Состав | Минеральное |
Объем | 216.5 |
API | GL-5 |
Вязкость | 75W-90 |
Состав | Синтетическое |
Объем | 180 |
API | GL-5, GL-4+, GL-4, MT-1 |
Вязкость | 80W-140, 85W-140 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 216.5 |
OEM | MIL-L 2105 D |
ZF | 07A, 08, 16D, 21A |
API | GL-5, GL-4+, GL-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | HONDA: DW-1, HYUNDAI SPH-IV, HYUNDAI SP-IV, KIA SPH-IV, LAND ROVER TYK500050, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.41, NISSAN MATIC-S, VW G 052 533, VW G 055 162, VW G 055 540 A2, VW G 060 162 A1, VW G 060 162 A2, VW G 060 162 A6, MITSUBICHI J3, KIA SP-IV, TOYOTA TYPE WS, FORD Mercon LV, FORD MERCON SP, GM Dexron VI, GM/GMC/OPEL/SATURN AW1, HONDA/ACURA DW-1, HYUNDAI/KIA SPH-IV, HYUNDAI/KIA SP-IV, JAGUAR Fluid 8432, JASO M315 1A, MAZDA ATF FZ, VW G 055 162 A2, VW G 055 540 |
Вязкость | 150W |
Тип | Редукторное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 216.5 |
Вязкость | 220W |
Состав | Синтетическое |
Объем | 216.5 |
Вязкость | 320W |
Тип | Редукторное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 216.5 |
Вязкость | 80W-90 |
Состав | Минеральное |
Объем | 60 |
OEM | DAF, MAN 342 TYPE M1, RENAULT, VOLVO 97310, VOLVO 97316, MIL-L 2105 D, MB 235.0 |
ZF | 16B, 17B, 19B, 21A |
API | GL-5 |
Место применения | Дифференциал, МКПП, Мост |
Вязкость | 46W |
Тип | Гидравлическое |
Объем | 216.5 |