Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
Вязкость | 80W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 10 |
API | GL-3 |
Место применения | МКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Вязкость | 80W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 3 |
API | GL-3 |
Место применения | МКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Вязкость | 80W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 1.0 |
API | GL-3 |
Место применения | МКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 20 |
ATF-CVT | DEXRON II |
ATF | Dexron II |
Место применения | АКПП, ГУР |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 20 |
ATF-CVT | Dexron III |
ATF | Dexron III |
Место применения | АКПП, ГУР |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Полусинтетическое |
Объем | 20 |
OEM | GM DEXRON III |
ATF | Dexron III |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 4.0 |
ATF-CVT | Dexron III |
OEM | GM DEXRON III |
ATF | Dexron III |
Место применения | АКПП, ГУР |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 1.0 |
ATF-CVT | Dexron III |
OEM | GM DEXRON III |
ATF | Dexron III |
Место применения | АКПП, ГУР |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 1.0 |
ATF-CVT | DEXRON II |
ATF | Dexron II |
Место применения | АКПП, ГУР |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Вязкость | 75W-90 |
Состав | Полусинтетическое |
Объем | 3 |
API | GL-5 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Вязкость | 75W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Полусинтетическое |
Объем | 4.0 |
API | GL-5 |
Место применения | МКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Состав | Минеральное |
Объем | 10 |
Тип | Гидравлическое |
Состав | Минеральное |
Объем | 20 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 0.946, 0, 946 |
OEM | ALLISON C3, ALLISON C4, FORD Mercon LV, GM Dexron VI, TOYOTA TYPE T-II, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, TOYOTA TYPE WS, VW G 052 025 A2, VW G 052 162 A2, VW G 055 025 А2 |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 0.946 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 0.946 |
OEM | MERCON, MERCON V, GM Dexron II, GM Dexron II E, GM Dexron III G, GM Dexron III H, MARCON, MARCON V, NISSAN MATIC-J, HONDA Z-1, TOYOTA TYPE T-IV, TOYOTA TYPE WS |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Вязкость | 75W-90 |
Состав | Синтетическое |
Объем | 0.946 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 0.946 |
OEM | FORD Mercon LV, FORD MERCON SP, SUZUKI JWS 3309, GM DEXRON III, TOYOTA TYPE T, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 0.946 |
OEM | HONDA: DW-1, MERCON LV, GM Dexron VI, HONDA DW-1, HYUNDAI SP-IV, MARCON LV, NISSAN MATIC-J, NISSAN MATIC-S, HONDA Z-1, TOYOTA TYPE WS |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Вязкость | 80W-90 |
Объем | 1.0 |
OEM | MIL-L 2105 D |
API | GL-5 |
Вязкость | 80W-90 |
Объем | 5 |
OEM | MIL-L 2105 D |
API | GL-5 |