Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
Состав | Синтетическое |
Объем | 20 |
OEM | MB 236.12, FORD WSS-M2C 924-A, VW G 055 005 |
Тип контейнера | Бутылка |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | LAND ROVER LR023288, VW G 060 162 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Состав | Синтетическое |
Состав | Синтетическое |
Состав | Синтетическое |
Объем | 20 |
OEM | MB 236.15 |
Состав | Минеральное |
Объем | 4.0 |
Тип контейнера | Канистра металл |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 4.0 |
OEM | MB 236.5, MB 236.7, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron II D, VOITH G607, ALLISON C-4, MAN 339 TYPE Z-1, MAN 339 TYPE V-1 |
ZF | 03D, 04D, 11A, 14A, 17C |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Место применения | АКПП, ГУР |
Вязкость | 80W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 1.0 |
OEM | MACK GO-J, MAN 342, MIL-L 2105 D |
API | GL-4, GL-5, LS, TM-1 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Место применения | МКПП |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 20 |
OEM | MB 236.7, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron II D, MB 236.5, MAN 339 TYPE V-1, MAN 339 TYPE Z-1, VOITH G607, ALLISON C-4 |
ZF | 03D, 04D, 11A, 14A, 17C |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Место применения | АКПП, ГУР |