-
Время работы:
пн.-пт. 09:00 - 19:00
сб. 09:00 - 17:00 -
- Вход
- Регистрация
- Главная /
- Масла и технические жидкости /
- Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
| Вязкость | 85W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое, Минеральное |
| Объем | 2, 4.0 |
| OEM | MAN 342 TYPE M1, MB 235.0 |
| ZF | 05A, 16B, 17B, 19B, 21A |
| API | GL-4, GL-4+, GL-5 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | МКПП, Мост |
| Вязкость | 75W |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| API | GL-4 |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 343.0 |
| цвет | желтый |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | AISIN AW JWS 3324, BMW ETL-8072B, BMW M-1375.4, FORD Mercon LV, FORD MERCON SP, HONDA: DW-1, HYUNDAI NWS-9638 T5, HYUNDAI SPH-IV, HYUNDAI/KIA SP-IV, JAGUAR Fluid 8432, JASO 315M 1A, KIA SPH-IV, LAND ROVER TYK500050, MAZDA ATF FZ, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.41, MERCON LV, NISSAN MATIC-S, SAAB 93165147, SHELL 3353, SHELL M-1375.4, VW G 052 533, VW G 055 005, VW G 055 005 A, VW G 055 005 A2, VW G 055 540, VW G 055 540 A2, MITSUBICHI SP-IV, BMW 1375.4, JASO M315 1A, MITSUBICHI J3, TOYOTA TYPE WS |
| ATF | Dexron VI, ATF SP-IV |
| Вязкость | 90W |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 10 |
| API | GL-2 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| OEM | NS-3 |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | FORD Mercon, GM Dexron II D, MAN 339 TYPE D, MB 236.9, VOITH H55.6335, MAN 339 TYPE Z-1, MAN 339 TYPE V-1 |
| ZF | 03D, 04D, 09, 11A, 14A, 17C |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| OEM | TC |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| Вязкость | 75W-85 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| API | GL-4 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-PRF-2105D |
| ZF | 07A, 08 |
| API | GL-5 |
| Тип | Гидравлическое |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MAN 3289, PSA S71 2710, RENAULT |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| API | GL-5 |
| Упаковка | Канистра пластиковая |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 65 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| Длина упаковки, мм | 227 |
| Толщина упаковки, мм | 67 |
| Ширина упаковки, мм | 115 |
| цвет | красный |
| объем | 1 литр |
| Вязкость | 75W-80 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | PSA B71 2330 |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, NISSAN MATIC-K |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Место применения | АКПП |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 235.1, MAN 341 TYPE N, MIL-L-2105 |
| ZF | 02, 08 |
| API | GL-4 |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 220 |
| Толщина упаковки, мм | 60 |
| Ширина упаковки, мм | 130 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| OEM | WS |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Вязкость | 75W-80 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | BMW MTF LT-1, BMW MTF LT-2, BMW MTF LT-3, BMW MTF LT-4, FORD WSS-M2C 200-D2, MB 235.10, PSA B71 2330, TOYOTA JWS 227, VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 527, VW G 052 532, VW G 052 726, VW G 052 798, VW G 055 726, PSA 9730 A2, PSA 9730 A8 |
| API | GL-4 |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MAN 342 TYPE M1 |
| ZF | 12E, 17B, 19B |
| API | GL-5 |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | FIAT 9.55550, MIL-L 2105 D |
| ZF | 05A, 07A, 16B, 17B, 19B |
| API | GL-5 |
