Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
Объем | 1 |
Состав | Полусинтетическое |
Вязкость | 75W-90 |
OEM | MB 235.0, VOLVO 97310, MAN 342 TYPE M1, MIL-L 2105 D |
ZF | 07A, 05A, 16C, 17B, 19B, 16B, 16D |
API | GL-5 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
ATF-CVT | ATF SP-IV |
ATF | ATF SP-IV |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
OEM | GM Dexron II, HYUNDAI SP-III, MITSUBICHI SP-III, NISSAN MATIC-J, MB 236.1, BMW ETL-7045E, BMW ETL-8072B, BMW LT 71141, FORD WSS-M2C 922-A1, MB 236.7, NISSAN MATIC-K, NISSAN MATIC-W, FORD Mercon LV, GM Dexron VI, HYUNDAI SP-IV, MITSUBICHI J3, NISSAN MATIC-S, HYUNDAI SP-IV RR, MB 236.9, MB 236.6, MB 236.8, SUZUKI ATF 3314, TOYOTA D-II, VW G 055 025 А2, MITSUBICHI SP-II, MAZDA JWS 3317, MAZDA Type T-IV, MITSUBICHI J2, VW G US 000 162, VW G 055 540 A2, HONDA: DW-1, MAZDA ATF M-III, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, GM DEXRON III, HONDA Z-1, JASO 1-A LV, MAZDA ATF M-V, HYUNDAI SP-IV M, TOYOTA TYPE WS |
Тип | Трансмиссионное |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Место применения | АКПП |
Состав | Синтетическое |
OEM | HYUNDAI SP-IV, KIA SP-IV |
Объем | 0.946 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Тип | Трансмиссионное |
OEM | TC |
Тип контейнера | Канистра металл |
Состав | Синтетическое |
Вязкость | 10W |
Объем | 0.5, 0.5 |
Тип | Для вилок и амортизаторов |
Состав | Синтетическое |
OEM | FORD WSS-M2C 936-A, VW G 052 182, VW G 052 529, BMW DCTF-1, MB 236.21, BMW MTF LT-5, FERRARI TF DCT-F3, MB 236.25, NISSAN R35 Special, CHRYSLER 68044345EA, FERRARI FFL-2, FERRARI FFL-3, FERRARI FFL-4, FIAT 9.55550-MZ-6, MITSUBISHI DIA QUEEN SSTF-1, PORSCHE 000 043 207 30, PORSCHE 000 043 207 29, PSA 9734 S2, RENAULT BOT 450 EDC 6-SPEED, VOLVO BOT 341 #1161838 |
Тип | Трансмиссионное |
Тип контейнера | Пластик |
Объем | 1 |
Состав | Полусинтетическое |
OEM | FORD Mercon |
Состав | Минеральное |
Объем | 1 |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Канистра металл |
Объем | 1 |
Вязкость | 75W-80 |
OEM | PSA B71 2330 |
API | GL-4+ |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 1 |
Состав | Полусинтетическое |
Вязкость | 10W-30 |
API | GL-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 235 |
Толщина упаковки, мм | 55 |
Ширина упаковки, мм | 100 |
Состав | Минеральное |
Объем | 10 |
Тип | Гидравлическое |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
Тип | Трансмиссионное |
цвет | красный |
объем | 1 литр |
Длина упаковки, мм | 205 |
Толщина упаковки, мм | 62 |
Ширина упаковки, мм | 115 |
Объем | 4 |
Состав | Минеральное |
ZF | 02B, 17A, 16A, 19A |
Вязкость | 80W-90 |
API | GL-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Место применения | МКПП |
Состав | Синтетическое |
Тип | Трансмиссионное |
OEM | HMMF |
Тип контейнера | Канистра металл |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
OEM | RENAULT DP0 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 1 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
Вязкость | 75W-90 |
API | GL-5, GL-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | МКПП |
Место применения | Мост |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
OEM | FORD WSS-M2C 936-A, VW G 052 182, VW G 052 529, MB 236.21, PSA 9734.S2 |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 1 |
Состав | Полусинтетическое |
Вязкость | 75W-90 |
API | GL-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | МКПП |
Место применения | мост |
Место применения | дифференциал |
Тип контейнера | Канистра металлическая |
Состав | Синтетическое |
OEM | MB 236.20, HONDA HMMF, NISSAN NS-1, NISSAN NS-2, SUZUKI CVT Green 1, FORD CVT23, HONDA HCF-2, NISSAN NS-3, SUZUKI CVTF Green 2, SUZUKI NS-2, TOYOTA CVT FE, VW G 052 180, VW G 052 516, DEX-CVT, SUBARU Lineartronic CVTF, SUZUKI TC, CHRYSLER CVTF+4, BMW 83 22 0 136 376, BMW 83 22 0 429 154, CHRYSLER CVT EZL 799 A, DAIHATSU AMIX CVT FLUID DC, DAIHATSU CVTF DFE, DIA QUEEN CVTF J1, DIA QUEEN CVTF J4, ELF MATIC CVT, EZL-799, MOPAR CVTF +4, TOYOTA CVT TC, FORD WSS-M2C928-A |
Тип | Трансмиссионное |
Тип контейнера | Пластик |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
OEM | CHRYSLER ATF +, DAIHATSU ATF D-II, DAIHATSU ATF D-III, FORD Mercon, GM Dexron II, HYUNDAI CVTF H1, HYUNDAI SP-III, MITSUBICHI SP-III, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, SUBARU ATF, SUBARU ATF-HP, MB 236.1, BMW LA 2634, BMW LT 71141, MB 236.11, MB 236.3, MB 236.7, NISSAN MATIC-K, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, MAN 339 TYPE F, MB 236.9, BMW 7045 E, BMW 8072B, MB 236.6, MB 236.2, MB 236.81, MITSUBICHI J2, MAZDA F-1, VOITH G607, MAN 339 TYPE V-1, ALLISON C-4, CHRYSLER ATF+3, CHRYSLER ATF+4, MAZDA ATF M-III, TOYOTA TYPE T, TOYOTA TYPE T-II, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, GM DEXRON III, HONDA Z-1, MAZDA ATF M-V, CHRYSLER ATF+2 |
ZF | 14A, 21L |
Тип | Трансмиссионное |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Объем | 1 |
ATF-CVT | Dexron III |
ATF | Dexron III |
OEM | G 34088, ALLICON C4, ALLISON C-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Тип контейнера | Канистра металл |
Место применения | АКПП |
Место применения | ГУР |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
OEM | FORD Mercon, GM Dexron III G, FORD EPS-M2C 138-CJ, FORD EPS-M2C 166-H, ALLISON C-3, VOITH DIWA, ALLISON C-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Место применения | АКПП |