Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L-2105 |
| API | GL-4 |
| Упаковка | Канистра пластиковая |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 65 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| Место применения | ГУР |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Объем | 1.0 |
| цвет | зеленый |
| объем | 1 литр |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | INFINITI MATIC J, INFINITI MATIC K, INFINITI MATIC D, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, NISSAN MATIC-K |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MAZDA M-III, MAZDA ATF M-III |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Вязкость | 85W-140 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MAZDA ATF M-V |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 236.11, MB 236.2, MB 236.3, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.81, MB 236.9, BMW 7045 E, BMW 8072B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, CHRYSLER ATF +, DAIHATSU ATF D-II, DAIHATSU ATF D-III, FORD Mercon, GM Dexron II, HYUNDAI CVTF H1, HYUNDAI SP-III, MAN 339 TYPE F, MB 236.1, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, NISSAN MATIC-K, SUBARU ATF, SUBARU ATF-HP, VOITH G607, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, MAZDA F-1, CHRYSLER ATF+3, CHRYSLER ATF+4, CHRYSLER ATF+2, GM DEXRON III, MAN 339 TYPE V-1, HONDA Z-1, MAZDA ATF M-III, MAZDA ATF M-V, MITSUBICHI J2, MITSUBICHI SP-III, TOYOTA TYPE T, TOYOTA TYPE T-II, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, ALLISON C-4, ALLISON C4, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+2, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+3, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+4, HYUNDAI/KIA CVTF H1, HYUNDAI/KIA SP-III |
| ZF | 14A, 21L |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L 2105 D, MAN 342 TYPE M1, MB 235.0, VOLVO 97310, VOLVO 97316 |
| ZF | TE-ML 07A, TE-ML 08, TE-ML 16B, TE-ML 16C, TE-ML 16D, TE-ML 17B, TE-ML 19B, TE-ML 21A |
| API | GL-5 |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Объем | 0.5 |
| Место применения | ГУР |
| Вязкость | 5W |
| Тип | Для вилок и амортизаторов |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 0.5 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | DAIHATSU AMMIX ATF D3-SP, DAIHATSU ATF D-II, GM 9986195, GM Dexron II, GM Dexron II D, GM Dexron II E, GM Dexron III G, GM Dexron III H, JWS 3309, TOYOTA D-II, TOYOTA D-3, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MATIC S, NISSAN MATIC-S |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | AISIN Warner, FIAT T-IV, FORD Mercon, FORD Mercon V, GM Dexron II, GM Dexron II E, GM DEXRON III, GM Dexron III G, GM Dexron III H, HONDA Z-1, HYUNDAI/KIA SP-II, HYUNDAI/KIA SP-III, ISUZU BESCO ATF-II, ISUZU BESCO ATF-IIl, JWS 3309, AISIN AW JWS 3314, MAZDA ATF D-III, MAZDA ATF M-III, MAZDA ATF M-V, MITSUBICHI J2, MITSUBICHI SP-II, MITSUBICHI SP-III, NISSAN MATIC C, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, NISSAN MATIC-K, SUBARU ATF, SUBARU ATF 5AT, SUBARU ATF-HP, SUZUKI ATF 3317, TOYOTA D-II, TOYOTA TYPE T, TOYOTA TYPE T-II, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, TOYOTA TYPE WS, VW G 025 162 A2, VW G 055 005 A1, VW G 055 005 A2, VW G 055 005 A5, VW G 055 025 |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L-2105, MAN 341 TYPE E1, MAN 341 TYPE Z, MB 235.1 |
| ZF | 02B, 16A, 17A, 19C |
| API | GL-4 |
| Место применения | МКПП |
| Вязкость | 75W-85 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L-2105 |
| API | GL-4 |
| Упаковка | Канистра пластиковая |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 65 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | AISIN Warner, FORD Mercon LV, GM Dexron VI, HONDA: DW-1, HYUNDAI NWS 9638, HYUNDAI SPH-IV, HYUNDAI SP-IV, JASO 1-A, KIA SPH-IV, MB 236.12, MB 236.14, NISSAN MATIC-S, TOYOTA JWS 3324, KIA SP-IV, TOYOTA TYPE WS, AISIN WARNER AW-1, BMW M-1375.4, FORD MERCON SP, HONDA/ACURA DW-1, HYUNDAI NWS-9638 T5, HYUNDAI/KIA SPH-IV, HYUNDAI/KIA SP-IV, HYUNDAI/KIA SP-IV RR, JWS 3324, LAND ROVER TYK500050, MB 236.41, MITSUBICHI SP-IV, VW G 052 533 A2, VW G 055 540 A2 |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| API | GL-5 |
| Упаковка | Канистра пластиковая |
| Место применения | МКПП, Мост |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 65 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| Длина упаковки, мм | 227 |
| Толщина упаковки, мм | 67 |
| Ширина упаковки, мм | 115 |
| цвет | желтый |
| объем | 1 литр |
| Цвет | Жёлтый |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 236.5, MB 236.9, VOITH H55.6335.35, FORD Mercon, GM Dexron III G, MAN 339 TYPE F, VOIT H55.6335.35, VOLVO 97341, GM DEXRON III, ALLICON C4, ALLISON C-4, MAN 339 TYPE Z-1, MAN 339 TYPE V-1, ALLISON C4 |
| ZF | 03D, 04D, 09, 14A, 17C |
| Место применения | АКПП, ГУР |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 210 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 120 |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 236.3 |
| цвет | желтый |
| объем | 1 литр |
| Длина упаковки, мм | 198 |
| Толщина упаковки, мм | 100 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Цвет | Жёлтый |
| Вязкость | 85W-90 |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 235.0 |
| ZF | 16C, 17B, 19B, 21A |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| ATF-CVT | ATF LT 71141 |
| OEM | MB 236.11, VW G 052 162 A2, VW TL 52162, BMW LT 71141 |
| ZF | 11B, 14 |
| ATF | ATF LT 71141 |
| Длина упаковки, мм | 227 |
| Толщина упаковки, мм | 67 |
| Ширина упаковки, мм | 115 |
| цвет | желтый |
| объем | 1 литр |
| Цвет | Жёлтый |