Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
| Вязкость | 75W-90 |
| Объем | 1.0 |
| API | GL-4, GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MITSUBICHI SP-II, MITSUBICHI SP-III, ISUZU BESCO ATF-II, ISUZU BESCO ATF-IIl, JASO 315M 1A, KIA SP-III, MAZDA ATF D-III, GM DEXRON III, MAZDA ATF M-III, TOYOTA TYPE T, TOYOTA TYPE T-II, TOYOTA TYPE T-III, ALLICON C4, ALLISON C-4, TOYOTA TYPE T-IV, ALLISON C4, HYUNDAI/KIA SP-III, JASO M315 1A |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 255 |
| Толщина упаковки, мм | 50 |
| Ширина упаковки, мм | 120 |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Объем | 1.0 |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MAN 342 TYPE M1, MAN 342 TYPE M2, MIL-L-2105C, MIL-L 2105 D |
| API | GL-5 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 2 |
| Толщина упаковки, мм | 1 |
| Ширина упаковки, мм | 1 |
| Место применения | Дифференциал, МКПП, Мост |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | FORD Mercon, ALLISON C-4, GM DEXRON III, GM Dexron III G, MAN 339 TYPE F, MB 236.5, MB 236.9, VOITH H55.6335.35, VOLVO 97341, MAN 339 TYPE V-1, MAN 339 TYPE Z-1, ALLISON C4 |
| ZF | 03D, 04D, 09, 14A, 17C |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | FORD WSS-M2C 922-A1, HYUNDAI/KIA SP-II, HYUNDAI/KIA SP-III, MITSUBICHI SP-III, RENAULT DP0, TOYOTA D-II, TOYOTA D-3, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | FORD Mercon LV, FORD MERCON SP, GM Dexron VI, HONDA/ACURA DW-1, HYUNDAI/KIA SPH-IV, HYUNDAI/KIA SP-IV, JAGUAR Fluid 8432, JASO M315 1A, LAND ROVER TYK500050, MAZDA ATF FZ, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.41, MITSUBISHI ATF PA, MITSUBICHI J3, NISSAN MATIC-S, TOYOTA TYPE WS, VW G 052 533, VW G 055 005 A, VW G 055 005 A2, VW G 055 162 A2, VW G 055 162 A6, VW G 055 540 A2, VW G 060 162 A1, VW G 060 162 A2, VW G 060 162 A6 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | SUBARU ECVT, SUBARU ICVT FG, LINEARTRONIC CVTF, SUBARU I-CVT FG |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | ARVIN MERITOR 0-76-N, MACK GO-J, MAN 3343 Type S, MB 235.8, MIL-PRF-2105E, SCANIA STO 1:0 |
| ZF | 02B, 05B, 07A, 08, 12B, 16F, 17C, 19C, 21B |
| API | GL-4, GL-5, TM-1 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | SHELL M-1375.4, FORD Mercon LV, GM Dexron VI, HYUNDAI SPH-IV, MB 236.14, ALLICON C4, ALLISON C-4, TOYOTA TYPE WS |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | AISIN JWS AW-1, FIAT 9.55550-AV2, FIAT 9.55550-AV5, FORD WSS-M2C 924-A, GM Dexron IV, HONDA/ACURA DW-1, HYUNDAI/KIA SP-IV, JAGUAR Fluid 02JDE 26444, JAGUAR Fluid 8432, JWS 3324, LAND ROVER TYK500050, MAZDA ATF FZ, MB 236.12, MB 236.41, MERCON LV, MITSUBICHI J2, MITSUBICHI SP-IV, NISSAN MATIC-S, SAAB 93165147, TOYOTA TYPE WS, VW G 055 005, VW G 055 162, VW G 055 540, VW G 060 162 |
| ATF | ATF SP-IV |
| Вязкость | 75W-80 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L-2105C, MIL-L 2105 D |
| API | GL-5 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 2 |
| Толщина упаковки, мм | 1 |
| Ширина упаковки, мм | 1 |
| Место применения | Дифференциал, МКПП, Мост |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.41, HONDA: DW-1, MITSUBICHI J3, MITSUBICHI SP-IV, AISIN Warner, FORD Mercon LV, GM Dexron VI, HONDA DW-1, HYUNDAI SPH-IV, HYUNDAI SP-IV, KIA SPH-IV, MAZDA ATF FZ, NISSAN MATIC-S, NISSAN MATIC-W, VW G 055 005, VW G 055 162, HYUNDAI SP-IV RR, VW G 052 540, KIA SP-IV, TOYOTA TYPE WS, HONDA/ACURA DW-1, HYUNDAI/KIA SPH-IV, HYUNDAI/KIA SP-IV, HYUNDAI/KIA SP-IV RR, HYUNDAI/KIA SP-IVM-1, VW G 052 549 A2, VW G 055 005 A2, VW G 055 162 A2 |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 80W-85 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 4.0 |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | BMW EZL 799, CHRYSLER/DODGE/JEEP CVTF +4, CHRYSLER/DODGE/JEEP NS-2, HONDA HMMF, HONDA Z-1, HYUNDAI/KIA CVT J1, HYUNDAI/KIA SP-III, JWS 3320, MITSUBICHI J1, MITSUBICHI J4, MITSUBISHI J4+, MITSUBICHI SP-III, NISSAN NS-3, SUBARU ECVT, SUBARU I-CVT FG, SUBARU Lineartronic CVTF, SUZUKI CVTF Green 1, SUZUKI CVTF Green 2, SUZUKI CVTF NS-2, SUZUKI CVTF TC, SUZUKI NS-2, TOYOTA CVT FLUID FE, TOYOTA CVT FLUID TC, VW G 052 180, VW G 052 516, VW TL 52180 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 0, 85 |
| OEM | VW G 052 175, VW G 052 175 A2, VW G 055 175, VW G 055 175 A2, VW G 060 175, VW G 060 175 A2 |
| Вязкость | 75W-80, 75W-80 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 235.10, BMW MTF LT-1, BMW MTF LT-2, BMW MTF LT-3, BMW MTF LT-4, FORD WSS-M2C 200-D2, PSA B71 2330, TOYOTA JWS 227, VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 527, VW G 052 532, VW G 052 726, VW G 052 798, VW G 055 726, PSA 9730 A2, PSA 9730 A8 |
| API | GL-4, GL 4 |
| Вязкость при 100°C | 9, 47 CSt |
| Вязкость при 40°C | 57, 98 CSt |
| Индекс вязкости | 146 |
| Плотность при 15°C | 876 kg/m3 |
| Температура вспышки COC,°C | 216 |
| Температура застывания, °C | -45 |
| Динамическая вязкость по Brookfield | 120500 °C |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | МКПП |
| Вязкость | 75W-140, 75W-140 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| API | GL-5, LS, GL 5 LS |
| Место применения | Дифференциал |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость при 100°C | 24, 3 CSt |
| Вязкость при 40°C | 224, 9 CSt |
| Индекс вязкости | 135 |
| Плотность при 15°C | 867 kg/m3 |
| Температура вспышки COC,°C | 195 |
| Температура застывания, °C | -35 |
| Вязкость при -40°C | 150000 CP |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | CATERPILLAR TO-2, FORD Mercon, GM Dexron III G, GM Dexron III H, JASO M315 1A, ALLISON C-4 |
| ZF | 09 |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MAN 341 TYPE E1, MAN 341 TYPE Z2, MB 235.1 |
| ZF | 02B, 16A, 17A, 19C |
| API | GL-4 |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| ATF-CVT | Dexron III |
| OEM | VOITH G607, VOIT G607, ALLICON C4, ALLISON C-4, GM DEXRON III, ALLISON C4 |
| ZF | 04D, 17C |
| ATF | Dexron III |
| Место применения | АКПП, ГУР |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 220 |
| Толщина упаковки, мм | 60 |
| Ширина упаковки, мм | 130 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | DEXRON III G, DEXRON II E, DEXRON II D, ALLISON C-4, PSF, TASA, Caterpillar TO-2, FORD М, ESP-M2C166-H, ESP-M2C138-CJ, MB 236.2, GM Dexron III H, ALLISON C4, FORD ESP-M2C 138-CJ, FORD ESP-M2C 166-H, GM Dexron II D, GM Dexron II E, GM Dexron III G |
| Тип контейнера | Канистра металл |