Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
| Состав | Минеральное |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| ATF-CVT | Dexron III |
| OEM | FORD Mercon, GM DEXRON III, ALLICON C4, ALLISON C-4, ALLISON C4 |
| ATF | Dexron III |
| Место применения | АКПП, ГУР |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 255 |
| Толщина упаковки, мм | 50 |
| Ширина упаковки, мм | 120 |
| Вязкость | 75W-90 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | ARVIN MERITOR 0-76-N, MACK GO-J, MAN 3343 Type S, MB 235.8, SCANIA STO 1:0 |
| ZF | 02B, 05B, 07A, 08, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B |
| API | GL-4, GL-5, MT-1 |
| Вязкость | 75W-90 |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| API | GL-4, GL-5 |
| Вязкость | 10W |
| Объем | 0.94 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | HYUNDAI/KIA SPH-IV, HYUNDAI/KIA SP-IV, HYUNDAI/KIA SP-IVM-1 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | ALLISON C-4, FORD Mercon, GM DEXRON IIIG, MAN TYP Z1, MAN TYP V1, MB 236.1, VOITH 55.6335, CATERPILLAR TO-2, MAN 339 TYPE V2, MAN 339 Z-2, VOLVO 97341, ALLISON C4, GM Dexron III G, MAN 339 TYPE V-1, MAN 339 TYPE Z-1, MAN 339 TYPE Z2, VOITH H55.6335 |
| ZF | TE-ML 02F, TE-ML 03D, TE-ML 09, TE-ML 11B, TE-ML 17C, TE-ML 14A, TE-ML 04D, 02F, 03D, 04D, 09, 11B, 14A, 17C |
| Тип контейнера | Пластик |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 5 |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | SHELL M-1375.4, FORD Mercon LV, GM Dexron VI, HYUNDAI SPH-IV, MB 236.14, ALLICON C4, ALLISON C-4, TOYOTA TYPE WS |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 0, 946 |
| OEM | GM Dexron VI, MERCON LV |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L-2105 B, MIL-L-2105 C, MIL-L-2105 D, MACK GO-G, MIL-L-2105B, MIL-L-2105C, MIL-L 2105 D |
| API | GL-5 |
| Тип контейнера | Пластик |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| API | GL-5 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | МКПП, Мост |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MITSUBICHI SP-II, MITSUBICHI SP-III, ISUZU BESCO ATF-II, ISUZU BESCO ATF-IIl, JASO 315M 1A, KIA SP-III, MAZDA ATF D-III, GM DEXRON III, MAZDA ATF M-III, TOYOTA TYPE T, TOYOTA TYPE T-II, TOYOTA TYPE T-III, ALLICON C4, ALLISON C-4, TOYOTA TYPE T-IV, ALLISON C4, HYUNDAI/KIA SP-III, JASO M315 1A |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 255 |
| Толщина упаковки, мм | 50 |
| Ширина упаковки, мм | 120 |
| Вязкость | 75W-80, 75W-80 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 235.10, BMW MTF LT-1, BMW MTF LT-2, BMW MTF LT-3, BMW MTF LT-4, FORD WSS-M2C 200-D2, PSA B71 2330, TOYOTA JWS 227, VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 527, VW G 052 532, VW G 052 726, VW G 052 798, VW G 055 726, PSA 9730 A2, PSA 9730 A8 |
| API | GL-4, GL 4 |
| Вязкость при 100°C | 9, 47 CSt |
| Вязкость при 40°C | 57, 98 CSt |
| Индекс вязкости | 146 |
| Плотность при 15°C | 876 kg/m3 |
| Температура вспышки COC,°C | 216 |
| Температура застывания, °C | -45 |
| Динамическая вязкость по Brookfield | 120500 °C |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | МКПП |
| Вязкость | 75W-80 |
| Тип | Редукторное, Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое, Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | ZF TE-ML-01L, ZF TE-ML-02L, ZF TE-ML-13, ZF TE-ML-16K, BOSCH TE-ML 08, MAN 341 TYPE Z4, PSA B712330, PSA B71 2330 |
| ZF | TE-ML-01L, TE-ML-02L, TE-ML-13, TE-ML-16K, 01L, 02L, 08, 13, 16K |
| API | GL-4 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| Место применения | АКПП, ГУР |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| ATF-CVT | ATF B-IIE |
| OEM | VOITH G607, AT 2384K, AT3314, AT3317, CHRYSLER ATF +, DAIHATSU ATF D-II, DAIHATSU ATF D-III, FORD Mercon, GM Dexron II, HYUNDAI CVTF H1, HYUNDAI SP-III, KIA CVTF H1, KIA SP-III, MITSUBICHI SP-III, CHRYSLER ATF+4, CHRYSLER ATF+2, HONDA Z-1, MAZDA ATF M-III, MAZDA ATF M-V, NISSAN MATIC C, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, SUBARU ATF, SUBARU ATF-HP, SUZUKI ATF 5D-06, VOIT G607, ALLICON C4, TOYOTA TYPE T, TOYOTA TYPE T-II, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, CHRYSLER ATF+3, ALLISON C-4, GM DEXRON III, ALLISON C4, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+2, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+3, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+4, HYUNDAI/KIA CVTF H1, HYUNDAI/KIA SP-III, AISIN AW JWS 3314 |
| ZF | 14A |
| ATF | ATF B-IIE |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| ATF-CVT | Dexron III |
| OEM | VOITH G607, VOIT G607, ALLICON C4, ALLISON C-4, GM DEXRON III, ALLISON C4 |
| ZF | 04D, 17C |
| ATF | Dexron III |
| Место применения | АКПП, ГУР |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 220 |
| Толщина упаковки, мм | 60 |
| Ширина упаковки, мм | 130 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 236.11, MB 236.2, MB 236.3, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.81, MB 236.9, BMW 7045 E, BMW 8072B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, CHRYSLER ATF +, DAIHATSU ATF D-II, DAIHATSU ATF D-III, FORD Mercon, GM Dexron II, HYUNDAI CVTF H1, HYUNDAI SP-III, MAN 339 TYPE F, MB 236.1, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, NISSAN MATIC-K, SUBARU ATF, SUBARU ATF-HP, VOITH G607, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, MAZDA F-1, CHRYSLER ATF+3, CHRYSLER ATF+4, CHRYSLER ATF+2, GM DEXRON III, MAN 339 TYPE V-1, HONDA Z-1, MAZDA ATF M-III, MAZDA ATF M-V, MITSUBICHI J2, MITSUBICHI SP-III, TOYOTA TYPE T, TOYOTA TYPE T-II, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, ALLISON C-4, ALLISON C4, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+2, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+3, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+4, HYUNDAI/KIA CVTF H1, HYUNDAI/KIA SP-III |
| ZF | 14A, 21L |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 236.14 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | JASO M315 1A/M315 1A-LV13, MITSUBISHI SP II, FORD Mercon LV, NISSAN MATIC C, HONDA Z-1, MOPAR +3/+4, HYUNDAI/KIA ATF SP-IV, DEXRON IID/IIЕ, AUDI/VW G055 540, G 055 005, G 055 162 SZF 6 SPEED (S671 090 255), NISSAN MATIC FLUID S/W, SP-IVDEXRON IIIH, MAZDA ATF-FZ, MITSUBISHI ATF-J3, JWS 3324, TOYOTA TYPE T-III, GM Dexron II D, GM Dexron II E, GM Dexron III H, HYUNDAI/KIA SP-IV, JASO M315 1A, MAZDA ATF FZ, MITSUBISHI ATF PA, MITSUBICHI J3, MITSUBICHI SP-II, MITSUBICHI SP-III, MITSUBICHI SP-IV, MOPAR ATF +3, MOPAR ATF +4, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, NISSAN MATIC-S, NISSAN MATIC-W, TOYOTA TYPE T-IV, VW G 055 005, VW G 055 162, VW G 055 540 |
| ZF | TE-ML 10, TE-ML 14, TE-ML 11, TE-ML 09 |
| ATF | ATF SP II, ATF SP III, ATF Z1, ATF TYPE III, ATF TYPE IV, ATF SP-IV, ATF-FZ, ATF-J3, ATF-PA, JWS 3324, ATF LT 71141 |