Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
Состав | Минеральное |
Объем | 1 |
ZF | 14A, 04D, 11A, 03D, 09A |
OEM | CATERPILLAR TO-2, MB 236.7, GM Dexron II D, FORD M2C 138-CJ, FORD M2C 166-H, FORD SQM-2C 9010-A, FORD M2C 185-A, FORD SQM-2C 9010-B, MAN 339 TYPE D, VOITH G607, ALLISON C-3, VOITH H55.6335.34, ALLISON C-4 |
Тип | Трансмиссионное |
ATF | DEXRON II D |
Место применения | АКПП |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
OEM | VW G 052 182, VW G 052 529, MB 236.21, FORD WSS-M2C 936, PSA 9734.S2 |
Тип | Трансмиссионное |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Место применения | АКПП |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
OEM | GM Dexron II, HYUNDAI SP-III, MITSUBICHI SP-III, NISSAN MATIC-J, MB 236.1, BMW ETL-7045E, BMW ETL-8072B, BMW LT 71141, FORD WSS-M2C 922-A1, MB 236.7, NISSAN MATIC-K, NISSAN MATIC-W, FORD Mercon LV, GM Dexron VI, HYUNDAI SP-IV, MITSUBICHI J3, NISSAN MATIC-S, HYUNDAI SP-IV RR, MB 236.9, MB 236.6, MB 236.8, SUZUKI ATF 3314, TOYOTA D-II, VW G 055 025 А2, MITSUBICHI SP-II, MAZDA JWS 3317, MAZDA Type T-IV, MITSUBICHI J2, VW G US 000 162, VW G 055 540 A2, HONDA: DW-1, MAZDA ATF M-III, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, GM DEXRON III, HONDA Z-1, JASO 1-A LV, MAZDA ATF M-V, HYUNDAI SP-IV M, TOYOTA TYPE WS |
Тип | Трансмиссионное |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Место применения | АКПП |
Объем | 1 |
ATF-CVT | ATF |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | АКПП |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
OEM | FORD WSS-M2C 936-A, VW G 052 182, VW G 052 529, MB 236.21, PSA 9734.S2 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Вязкость | 75W-90 |
OEM | MB 235.0, VOLVO 97310, MB 235.1, MACK GO-J, MIL-PRF-2105E, MAN 341 TYPE Z2, MAN 342 TYPE M2, SCANIA STO 1:0, MAN M 3343 TYP M, ARVIN MERITOR 076-N |
API | GL-5, GL-4, MT-1 |
Тип | Трансмиссионное |
ZF | TE-ML 02B, TE-ML 05A, TE-ML 07A, TE-ML 17B, TE-ML 21A, TE-ML 16B, TE-ML 16D, TE-ML 19B, TE-ML 16C, TE-ML 12E, TE-ML 08A |
Тип контейнера | Пластик |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
OEM | GM Dexron II, GM Dexron VI, GM DEXRON III |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
ATF-CVT | ATF SP-III |
ATF | ATF SP-III |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Состав | Синтетическое |
Вязкость | 5W |
Объем | 0.5, 0.5 |
Тип | Для вилок и амортизаторов |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
ZF | 14A, 04D, 11A, 09, 17C, 02F |
ATF | Dexron IIIG, DEXRON IIIH |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 1 |
OEM | MB 235.0, MB 235.0, MAN 342 TYPE M1, MAN 342 TYPE M2, MB 235.6, MIL-L 2105 D |
ZF | 01, 05, 07, 08, 07A, 05A, 12E, 17B, 19B, 21A, 16B, 16D |
Вязкость | 80W-90 |
API | GL-5 |
Тип | Трансмиссионное |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Место применения | МКПП |
Состав | Синтетическое |
OEM | NISSAN NS-2, NS-1 |
Тип | Трансмиссионное |
Тип контейнера | Канистра металл |
Объем | 4 |
Состав | Минеральное |
Вязкость | 80W-85 |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | МКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
OEM | NISSAN MATIC-W, AISIN Warner, FORD Mercon LV, GM Dexron VI, HONDA DW-1, HYUNDAI SPH-IV, HYUNDAI SP-IV, KIA SPH-IV, MAZDA ATF FZ, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.41, MITSUBICHI J3, MITSUBICHI SP-IV, NISSAN MATIC-S, VW G 055 005, VW G 055 162, HYUNDAI SP-IV RR, VW G 052 540, HONDA: DW-1, KIA SP-IV, TOYOTA TYPE WS |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Объем | 1 |
OEM | GM Dexron III H, GM Dexron III G, FORD WSS-M2C 922-A1, MB 236.10, MAN 339 TYPE V2, MAN 339 TYPE Z2, MB 236.9, MB 236.6, FORD WSS-M2C 202-B, FORD WSS-M2C 938-A, FORD WSS-M2C 919-E, MERCON V, FORD WSS-M2C 195-A, MB 235.71, MAN 339 TYPE V-1, HONDA Z-1, MB 236.13, VW TL 52533 |
ZF | 14C |
Тип | Трансмиссионное |
Длина упаковки, мм | 205 |
Толщина упаковки, мм | 62 |
Ширина упаковки, мм | 115 |
цвет | красный |
объем | 1 литр |
Объем | 1 |
Состав | Полусинтетическое |
Вязкость | 75W-90 |
API | GL-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | МКПП |
Место применения | мост |
Место применения | дифференциал |
Тип контейнера | Канистра металлическая |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
Вязкость | 75W-85 |
API | GL-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | МКПП |
Место применения | Мост |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
OEM | CHRYSLER ATF +, DAIHATSU ATF D-II, DAIHATSU ATF D-III, FORD Mercon, GM Dexron II, HYUNDAI CVTF H1, HYUNDAI SP-III, MITSUBICHI SP-III, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, SUBARU ATF, SUBARU ATF-HP, MB 236.1, BMW LA 2634, BMW LT 71141, MB 236.11, MB 236.3, MB 236.7, NISSAN MATIC-K, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, MAN 339 TYPE F, MB 236.9, BMW 7045 E, BMW 8072B, MB 236.6, MB 236.2, MB 236.81, MITSUBICHI J2, MAZDA F-1, VOITH G607, MAN 339 TYPE V-1, ALLISON C-4, CHRYSLER ATF+3, CHRYSLER ATF+4, MAZDA ATF M-III, TOYOTA TYPE T, TOYOTA TYPE T-II, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, GM DEXRON III, HONDA Z-1, MAZDA ATF M-V, CHRYSLER ATF+2 |
ZF | 14A, 21L |
Тип | Трансмиссионное |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Объем | 1 |
Вязкость | 75W-80 |
OEM | PSA B71 2330 |
API | GL-4+ |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
OEM | SUBARU ECVT, LINEARTRONIC CVTF, SUBARU ICVT FG |
Тип | Трансмиссионное |
Тип контейнера | Канистра металл |
Объем | 4 |
Состав | Минеральное |
Вязкость | 80W-85 |
API | GL-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
OEM | FORD Mercon, HYUNDAI SP-III, KIA SP-III, GM Dexron III H, MAN 339 TYPE V2, MAN 339 TYPE Z2, MB 236.9, VOIT G1363, ALLICON C4, VOITH G1363, ALLISON C-4, JASO M315 1A |
ZF | 04D, 14B, 16L, 17C |
Тип | Трансмиссионное |
Упаковка | Канистра пластиковая |
Спецификации ZF | 04D |
Спецификации ZF | 14B |
Спецификации ZF | 16L |
Спецификации ZF | 17C |
Спецификация ATF | Dexron II |
Спецификация ATF | Dexron IID |
Спецификация ATF | Dexron IIE |
Спецификация ATF | Dexron III |
Место применения | АКПП |
Место применения | ГУР |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 235 |
Толщина упаковки, мм | 65 |
Ширина упаковки, мм | 100 |
Состав | Синтетическое |
Вязкость | 10W |
Объем | 0.5, 0.5 |
Тип | Для вилок и амортизаторов |
Состав | Синтетическое |
Тип | Трансмиссионное |
OEM | WS |
Тип контейнера | Канистра металл |