-
Время работы:
пн.-пт. 09:00 - 19:00
сб. 09:00 - 17:00 -
- Вход
- Регистрация
- Главная /
- Масла и технические жидкости /
- Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
| Вязкость | 75W-90 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | ARVIN MERITOR 0-76-N, MACK GO-J, MAN 3343 Type S, MB 235.8, SCANIA STO 1:0 |
| ZF | 02B, 05B, 07A, 08, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B |
| API | GL-4, GL-5, MT-1 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | HONDA: DW-1, MITSUBICHI SP-IV, HYUNDAI SP-IV, HONDA DW-1, KIA SP-IV, TOYOTA TYPE WS, HONDA/ACURA DW-1, HYUNDAI/KIA SP-IV, HYUNDAI/KIA SP-IVM, NISSAN MATIC-S, TOYOTA TYPE T |
| Ширина упаковки, мм | 280 |
| Толщина упаковки, мм | 240 |
| Длина упаковки, мм | 400 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | АКПП |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | GM Dexron III H, HONDA CVT, NISSAN MATIC-D, ALLISON C-4, CHRYSLER ATF+3, JASO M315 1A, HONDA Z-1, MITSUBICHI SP-II, NISSAN MATIC-J, NISSAN MATIC-K, SUBARU ECVT, SUZUKI ATF 3317, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, CHRYSLER ATF+4, MITSUBICHI SP-III, ALLISON C4, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+3, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+4 |
| Вязкость | 90W |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 5 |
| API | GL-2 |
| Вязкость | 75W-85 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| API | GL-4 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 255 |
| Толщина упаковки, мм | 50 |
| Ширина упаковки, мм | 120 |
| Место применения | МКПП |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| API | GL-5 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | МКПП |
| Вязкость | 100W |
| Тип | Гидравлическое |
| Объем | 5 |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | ALLISON C4, GM DEXRON III, GM Dexron III G, MAN 339 TYPE L1, MAN 339 TYPE V-1, MAN 339 TYPE Z-1, MERCON, VOITH G607, VOLVO 97341 |
| ZF | 03D, 04D, 14A, 17C |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Объем | 0.946 |
| Место применения | ГУР |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | GM Dexron VI, HONDA: DW-1, HYUNDAI/KIA SP-IV, MITSUBICHI SP-IV, TOYOTA TYPE WS, ALLISON C3, ALLISON C4, ALLISON TES 389, BMW ETL-7045E, BMW ETL-8072B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, FORD Mercon, FORD Mercon LV, GM Dexron II, GM DEXRON III, HONDA Z-1, HONDA/ACURA DW-1, HYUNDAI NWS 9638, HYUNDAI/KIA ATF RED-1K, HYUNDAI/KIA SP-III, HYUNDAI/KIA SP-IV RR, HYUNDAI/KIA SP-IVM-1, JASO 2-A, JASO M315 1A, JWS 3309, AISIN AW JWS 3314, JWS 3317, JWS 3324, KIA RED 1, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.2, MB 236.3, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.8, MB 236.81, MITSUBICHI J2, MITSUBICHI SP-II, MITSUBICHI SP-III, NISSAN MATIC C, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, NISSAN MATIC-K, NISSAN MATIC-S, PORSCHE TYPE T-IV, TOYOTA TYPE T, TOYOTA TYPE T-II, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 005, VW G 055 025, VW G 055 162 |
| ZF | 03D, 04D, 05L, 11B, 14A, 16L, 17C |
| Вязкость | 75W-90 |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MAN 342 TYPE M1, MIL-L 2105 D, SCANIA STO 1:0, LADA |
| ZF | 05A, 08, 16B, 17B |
| API | GL-5 |
| Вязкость | 80W |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 0.5, 0, 5 |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| ZF | 02B, 17A, TE-ML 02B, TE-ML 17A |
| API | GL-4 |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Длина упаковки, мм | 202 |
| Толщина упаковки, мм | 67 |
| Ширина упаковки, мм | 67 |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1, 1.0 |
| Состав | Синтетическое, Полусинтетическое |
| OEM | MAN 342 TYPE M1, MAN 342 TYPE M2, VOLVO STD 1273.10, MIL-L 2105 D |
| ZF | 05A, 07A, 08, 12E, 16B, 16C, 17B, 19B |
| API | GL-5 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | FORD WSS-M2C 922-A1, HYUNDAI/KIA SP-II, HYUNDAI/KIA SP-III, MITSUBICHI SP-III, RENAULT DP0, TOYOTA D-II, TOYOTA D-3, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV |
| Вязкость | 75W-90, 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MACK GO-J, MACK GO-J Plus, MAN 342 TYPE M1, MAN 342 TYPE M2, MAN 342 TYPE M3, SCANIA STO 1:0 |
| API | GL-4, GL-5, LS, GL 4, GL 5 LS |
| Место применения | Дифференциал, МКПП, Мост |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость при 100°C | 16, 49 CSt |
| Вязкость при 40°C | 102, 85 CSt |
| Индекс вязкости | 174 |
| Плотность при 15°C | 882 kg/m3 |
| Температура вспышки COC,°C | 210 |
| Температура застывания, °C | -46 |
| Динамическая вязкость по Brookfield | 135000 CP |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| Место применения | ГУР |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L-2105 |
| API | GL-4 |
| Тип контейнера | Пластик |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | FORD Mercon, DEXRON IIIM, GM TYPE A, GM SUFFIX A, MAN 339 TYP Z1, MAN 339 TYPV1, MB 236.1, MB236.5, VOITH H55.6335, GM Dexron III H, ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron III M, MAN 339 TYPE V-1, MAN 339 TYPE Z-1, MB 236.5 |
| ZF | TE-ML 02F, TE-ML 03D, TE-ML 04D, TE-ML 09, TE-ML 11B, TE-ML 14A, TE-ML 17C, 02F, 03D, 04D, 09, 11B, 14A, 17C |
| ATF | ATF SP III |
| Вязкость | 75W-90, 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | VW 501.50, MIL-L-2105 |
| API | GL-4+, GL 4+ |
| Место применения | Дифференциал, МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость при 100°C | 15, 3 CSt |
| Вязкость при 40°C | 87, 3 CSt |
| Индекс вязкости | 186 |
| Плотность при 15°C | 868 kg/m3 |
| Температура застывания, °C | -36 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | CATERPILLAR TO-2, FORD Mercon, GM Dexron II, ALLICON C4, ALLISON C-4, ALLISON C4 |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 75W-80, 75W-80 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 235.10, BMW MTF LT-1, BMW MTF LT-2, BMW MTF LT-3, BMW MTF LT-4, FORD WSS-M2C 200-D2, PSA B71 2330, TOYOTA JWS 227, VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 527, VW G 052 532, VW G 052 726, VW G 052 798, VW G 055 726, PSA 9730 A2, PSA 9730 A8 |
| API | GL-4, GL 4 |
| Вязкость при 100°C | 9, 47 CSt |
| Вязкость при 40°C | 57, 98 CSt |
| Индекс вязкости | 146 |
| Плотность при 15°C | 876 kg/m3 |
| Температура вспышки COC,°C | 216 |
| Температура застывания, °C | -45 |
| Динамическая вязкость по Brookfield | 120500 °C |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | МКПП |
| Вязкость | 75W-85 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| API | GL-4 |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | UAZ |
| API | GL-4 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина, мм | 240 |
| Ширина, мм | 110 |
| Высота, мм | 60 |
| Вес, гр | 940 |
