Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
Вязкость | 80W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
ZF | 08, 07A |
API | GL-5 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Место применения | Дифференциал |
Вязкость | 80W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 0.15 |
API | GL-4 |
Состав | Полусинтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | FORD Mercon |
Вязкость | 80W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 5 |
API | GL-5 |
Место применения | Мост |
Тип контейнера | Бочка металл |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | AISIN Warner, HYUNDAI SP-III, HYUNDAI SP-IV, HYUNDAI SP-IV RR, KIA SP-III, KIA SP-IV RR, TOYOTA TYPE T-IV, KIA SP-IV, TOYOTA TYPE WS |
Вязкость | 80W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 1.0 |
API | GL-5 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | HONDA: DW-1, MITSUBICHI SP-IV, HYUNDAI SP-IV, HONDA DW-1, KIA SP-IV, TOYOTA TYPE WS |
Ширина упаковки, мм | 280 |
Толщина упаковки, мм | 240 |
Длина упаковки, мм | 400 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Место применения | АКПП |
Вязкость | 80W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 1.0 |
OEM | MAN 342 TYPE M1, MAN 342 TYPE M2, MIL-PRF-2105D |
ZF | 05A, 07A, 08, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A |
API | GL-5 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | GM Dexron VI, HONDA: DW-1, HYUNDAI/KIA SP-IV, MITSUBICHI SP-IV, TOYOTA TYPE WS |
Вязкость | 80W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Полусинтетическое, Синтетическое |
Объем | 1.0 |
API | GL-4 |
Место применения | МКПП, Мост |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Вязкость | 100W |
Тип | Гидравлическое |
Объем | 5 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 1.0 |
ATF-CVT | DEXRON II |
OEM | VOITH G607, CATERPILLAR TO-2, FORD M2C 163-A, VOIT G607, MAN 339 TYPE V-1, MAN 339 TYPE Z-1, ALLICON C4, ALLISON C-4 |
ZF | 04D, 11A, 14A |
ATF | Dexron II |
Место применения | АКПП, ГУР |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 220 |
Толщина упаковки, мм | 60 |
Ширина упаковки, мм | 130 |
Вязкость | 75W-90 |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | AGMA 9005-D94, DIN 51517 Part 3, MAN 342 M-1, MAN 342 M-2, SCANIA STO 1:0, U.S. STEEL 224, VOLVO 1273.12 |
ZF | TE-ML 05A, TE-ML 7A, TE-ML 12E, TE-ML 16B, TE-ML 16C, TE-ML 16D, TE-ML 17B, TE-ML 19B, TE-ML 21B |
API | GL-4, GL-5 |
Вязкость | 75W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Полусинтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | DAF, MAN 342 TYPE M1, MB 235.0, RENAULT, VOLVO 97316, MIL-L 2105 D |
ZF | 07A, 16B, 16C, 16D, 17B, 19B, 21A |
API | GL-5 |
Место применения | Дифференциал, МКПП, Мост |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Вязкость | 80W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | MIL-L-21055D |
API | GL-5 |
Место применения | МКПП, Мост |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | MITSUBICHI SP-III, HYUNDAI SP-III, KIA SP-III |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Вязкость при 100°C | 7.4 |
Вязкость при 40°C | 35.6 |
Индекс вязкости | 180 |
Плотность при 15°C | 864 |
Температура вспышки COC,°C | 216 |
Температура застывания, °C | -48 |
Динамическая вязкость по Brookfield | 18200 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | TOYOTA TYPE T-IV |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Вязкость при 100°C | 7.38 |
Вязкость при 40°C | 36.56 |
Индекс вязкости | 173 |
Плотность при 15°C | 865 |
Температура вспышки COC,°C | 210 |
Температура застывания, °C | -48 |
Вязкость | 75W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
API | GL-4 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Вязкость | 75W-85, 75W-85 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Полусинтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | MIL-L-2105 |
API | GL-4, 75W-85 |
Место применения | Дифференциал, МКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Вязкость при 100°C | 11, 7 CSt |
Вязкость при 40°C | 72, 4 CSt |
Индекс вязкости | 157 |
Плотность при 15°C | 879 kg/m3 |
Температура вспышки COC,°C | 210 |
Температура застывания, °C | -45 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Полусинтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | UAZ |
Место применения | ГУР |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 400 |
Толщина упаковки, мм | 150 |
Ширина упаковки, мм | 290 |
Длина, мм | 226 |
Ширина, мм | 125 |
Высота, мм | 40 |
Вес, гр | 940 |