-
Время работы:
пн-пт. 09.00 - 19.00
сб. 09.00 - 17.00 -
- Вход
- Регистрация
- Главная /
- Масла и технические жидкости /
- Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
| ZF | 14A, 04D, 09, 03D, 17C, 11B, 05L, 02F, 21L |
| OEM | CATERPILLAR TO-2, GM Dexron III G, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.11, MB 236.3, MB 236.7, MB 236.6, MB 236.2, VOLVO 97340, MAN 339 TYPE Z-1, MAN 339 TYPE V-1, ALLISON C-4 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | АКПП |
| Место применения | ГУР |
| Состав | Минеральное |
| Вязкость | 85W-90 |
| Объем | 3 |
| API | GL-3 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Состав | Минеральное |
| OEM | MB 235.0, MAN 342 TYPE M1, MIL-L 2105 D |
| ZF | 08, 07A, 05A, 17B, 19B, 21A, 16B |
| Вязкость | 80W-90 |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| Состав | Полусинтетическое |
| Вязкость | 75W-90 |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | МКПП |
| Состав | Минеральное |
| OEM | CATERPILLAR TO-2, ALLISON C-3 |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Объем | 1.0 |
| Состав | Минеральное |
| ZF | 14A, 04D, 11A, 03D, 17C |
| OEM | CATERPILLAR TO-2, MB 236.5, MB 236.7, GM Dexron II D, VOITH G607, MAN 339 TYPE Z-1, MAN 339 TYPE V-1, ALLISON C-4 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| Состав | Минеральное |
| Вязкость | 80W-90 |
| API | GL-4 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | МКПП |
| Место применения | Мост |
| Состав | Минеральное, Полусинтетическое |
| OEM | CATERPILLAR TO-2, MB 236.5, MB 236.7, ALLICON C4, MAN 339 TYPE Z-1, MAN 339 TYPE V-1, ALLISON C-4 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| Место применения | АКПП |
| Место применения | ГУР |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость при 100°C | 6, 8 CSt |
| Вязкость при 40°C | 34, 9 CSt |
| Индекс вязкости | 156 |
| Плотность при 15°C | 870 kg/m3 |
| Температура вспышки COC,°C | 166 |
| Состав | Синтетическое |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | CATERPILLAR TO-2, ALLICON C3, ALLISON C-3 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| Место применения | ГУР |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость при 100°C | 6.9 |
| Вязкость при 40°C | 36.9 |
| Индекс вязкости | 149 |
| Плотность при 15°C | 872 |
| Температура вспышки COC,°C | 168 |
| Состав | Полусинтетическое |
| Вязкость | 75W-90 |
| API | GL-4 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Объем | 0.946, 0.946 |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Место применения | ГУР |
| Состав | Минеральное |
| OEM | FORD Mercon, MB 236.7, GM Dexron II D, VOITH G607, MAN 339 TYPE Z-1, MAN 339 TYPE V-1, ALLISON C-4 |
| ZF | 14A, 04D, 11A, 03D, 17C |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| Состав | Минеральное |
| Вязкость | 80W-90 |
| API | GL-4 |
| Тип | Трансмиссионное |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| Объем | 1.0 |
| Состав | Минеральное |
| OEM | MAN 342 Type N, MB 235.0, MIL-L 2105 D |
| ZF | 01, 05, 07 |
| Вязкость | 80W-90 |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| Место применения | МКПП |
| Место применения | Мост |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 220 |
| Толщина упаковки, мм | 60 |
| Ширина упаковки, мм | 130 |
| Состав | Полусинтетическое |
| Вязкость | 75W-90 |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 5 |
| Состав | Синтетическое, Синтетическое |
| OEM | ALLICON C4, ALLISON C-4, GM DEXRON III |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| Ширина упаковки, мм | 280 |
| Толщина упаковки, мм | 240 |
| Длина упаковки, мм | 400 |
| Место применения | ГУР |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | АКПП |
| Состав | Синтетическое, Синтетическое |
| OEM | GM DEXRON III, ALLICON C4, ALLISON C-4 |
| Объем | 1.0 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Ширина упаковки, мм | 280 |
| Толщина упаковки, мм | 240 |
| Длина упаковки, мм | 400 |
| Место применения | ГУР |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | АКПП |
| Производитель | Hi-Gear |
| Объем | 0.95, 1.0 |
| Тип | Для АКПП, Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Вязкость | 80W-90 |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | Дифференциал |
| Место применения | МКПП |
| Состав | Минеральное |
| OEM | MACK GO-J, MAN 342, MIL-L 2105 D |
| Вязкость | 80W-90 |
| API | GL-5, GL-4, LS |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| Состав | Полусинтетическое |
| OEM | FORD Mercon, GM Dexron III G, MAN 339 TYPE V2, MAN 339 TYPE Z2, VOLVO 97341, ALLISON TES-389, VOITH G1363, ALLISON C-4 |
| ZF | 04D, 14B, 16L |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
