Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
Объем | 0.946, 0.946 |
Тип | Жидкость ГУР |
Место применения | ГУР |
Состав | Минеральное |
Объем | 1 |
OEM | FORD Mercon, MB 236.7, GM Dexron II D, VOITH G607, MAN 339 TYPE Z-1, MAN 339 TYPE V-1, ALLISON C-4 |
ZF | 14A, 04D, 11A, 03D, 17C |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 1, 0.95 |
Производитель | Hi-Gear |
Тип | Для АКПП, Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 1 |
ZF | 14A, 04D, 11A, 09, 03D, 17C, 02F |
OEM | CATERPILLAR TO-2, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.7, MB 236.6, MB 236.2, VOLVO 97335, VOITH G607, ALLISON C-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Место применения | АКПП |
Место применения | ГУР |
Состав | Минеральное |
OEM | MIL-L-2105 |
Вязкость | 80W-90 |
API | GL-4 |
Объем | 0.15, 0.15 |
Тип | Трансмиссионное |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 159 |
Толщина упаковки, мм | 50 |
Ширина упаковки, мм | 78 |
Состав | Минеральное |
Объем | 1 |
OEM | MB 235.0, MAN 342 TYPE M1, MIL-L 2105 D |
ZF | 08, 07A, 05A, 17B, 19B, 21A, 16B |
Вязкость | 80W-90 |
API | GL-5 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 1 |
Вязкость | 80W-90 |
API | GL-4 |
Тип | Трансмиссионное |
OEM | MIL-L 2105 D |
Состав | Минеральное |
Объем | 1 |
OEM | MACK GO-J, MAN 342, MIL-L 2105 D |
Вязкость | 80W-90 |
API | GL-5, GL-4, LS |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 0.354, 0.354 |
Тип | Жидкость ГУР |
Место применения | ГУР |
Состав | Минеральное, Полусинтетическое |
Объем | 1 |
OEM | MIL-L-2105 |
Вязкость | 80W-90 |
API | GL-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Вязкость | 80W-90 |
API | GL 4 |
Вязкость при 100°C | 16, 4 CSt |
Вязкость при 40°C | 165, 2 CSt |
Индекс вязкости | 105 |
Плотность при 15°C | 892 kg/m3 |
Температура вспышки COC,°C | 214 |
Температура застывания, °C | -25 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Место применения | МКПП |
Состав | Минеральное |
Объем | 1 |
ZF | 14A, 04D, 09 |
OEM | CATERPILLAR TO-2, MB 236.1, GM Dexron II D, VOITH H55.6335, ALLISON C-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Состав | Синтетическое, Синтетическое |
Объем | 1 |
Вязкость | 80W-90, 80W-90 |
API | GL-5 |
Тип | Трансмиссионное |
Ширина упаковки, мм | 280 |
Толщина упаковки, мм | 240 |
Длина упаковки, мм | 400 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Состав | Синтетическое, Синтетическое |
Вязкость | 80W-90, 80W-90 |
API | GL-5 |
Объем | 1 |
Тип | Трансмиссионное |
Ширина упаковки, мм | 280 |
Толщина упаковки, мм | 240 |
Длина упаковки, мм | 400 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
ATF-CVT | ATF SP-IV |
ATF | ATF SP-IV |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Состав | Минеральное |
Объем | 1 |
OEM | MACK GO-J, MAN 342, MIL-L 2105 D |
Вязкость | 80W-90 |
API | GL-5, GL-4, LS |
Тип | Трансмиссионное |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Вязкость | 80W-90 |
API | GL 4 |
API | GL 5 LS |
Вязкость при 100°C | 16, 3 CSt |
Вязкость при 40°C | 159, 6 CSt |
Индекс вязкости | 107 |
Плотность при 15°C | 892 kg/m3 |
Температура вспышки COC,°C | 210 |
Температура застывания, °C | -25 |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
Вязкость | 75W-90 |
API | GL-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 1 |
Состав | Полусинтетическое |
OEM | FORD Mercon, GM Dexron III G, MAN 339 TYPE V2, MAN 339 TYPE Z2, VOLVO 97341, ALLISON TES-389, VOITH G1363, ALLISON C-4 |
ZF | 04D, 14B, 16L |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
OEM | CATERPILLAR TO-2, GM Dexron III H, GM Dexron III G, MB 236.1, FORD Mercon V, GM Dexron III F, FORD M2C 138-CJ, FORD M2C 166-H, ALLISON TES-389, ALLISON C-4 |
ZF | 09, 11, 14C |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 1 |
OEM | MB 235.0, MB 235.0, VOLVO 97310, MAN 342 TYPE M1, RENAULT, DAF, VOLVO 97316, MIL-L 2105 D |
ZF | 17B, 19B, 21A, 16B |
Вязкость | 80W-90 |
API | GL-5 |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | Дифференциал |
Место применения | МКПП |
Место применения | Мост |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
Вязкость | 75W-90 |
API | GL-5 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1 |
OEM | HYUNDAI SP-III, KIA SP-III, MITSUBICHI SP-III |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое, Синтетическое |
Объем | 1 |
OEM | HONDA DW-1, HYUNDAI SP-IV, MITSUBICHI SP-IV, HONDA: DW-1, KIA SP-IV, TOYOTA TYPE WS |
Тип | Трансмиссионное |
Ширина упаковки, мм | 280 |
Толщина упаковки, мм | 240 |
Длина упаковки, мм | 400 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Место применения | АКПП |
OEM | HONDA: DW-1, MITSUBICHI SP-IV, HYUNDAI SP-IV, HONDA DW-1, KIA SP-IV, TOYOTA TYPE WS |
Состав | Синтетическое, Синтетическое |
Объем | 1 |
Тип | Трансмиссионное |
Ширина упаковки, мм | 280 |
Толщина упаковки, мм | 240 |
Длина упаковки, мм | 400 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Место применения | АКПП |