-
Время работы:
пн-пт. 09.00 - 19.00
сб. 09.00 - 17.00 -
- Вход
- Регистрация
- Главная /
- Масла и технические жидкости /
- Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
| Состав | Минеральное |
| Объем | 0.5, 0.5 |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Место применения | ГУР |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1 |
| Вязкость | 90W |
| API | GL-2 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1 |
| Тип | Гидравлическое |
| Место применения | ГУР |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1 |
| Тип | Гидравлическое |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1 |
| Вязкость | 80W-90 |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Место применения | Мост |
| Тип контейнера | Бочка металл |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1 |
| Тип | Гидравлическое |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1 |
| Тип | Гидравлическое |
| Место применения | ГУР |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1 |
| Вязкость | 80W-85 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1 |
| Вязкость | 80W-90 |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Объем | 0.473, 0.473 |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Место применения | ГУР |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1 |
| ATF-CVT | Dexron III |
| ATF | Dexron III |
| Тип | Трансмиссионное |
| Место применения | АКПП |
| Место применения | ГУР |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1 |
| Вязкость | 80W-90 |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1 |
| ZF | 05A, 17B, 19B, 21A, 16B |
| OEM | MAN 342 TYPE M1 |
| Вязкость | 80W-90 |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | МКПП |
| Место применения | Мост |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1 |
| ZF | 02B, 17A, 16A, 19A |
| Вязкость | 80W-90 |
| API | GL-4 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | МКПП |
| Состав | Минеральное, Полусинтетическое |
| Объем | 1 |
| Вязкость | 85W-90 |
| OEM | MB 235.0, MB 235.0, MAN 342 TYPE M1 |
| ZF | 05A, 17B, 19B, 21A, 16B |
| API | GL-5, GL-4, GL-4+ |
| Тип | Трансмиссионное |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | МКПП |
| Место применения | Мост |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1 |
| ZF | 08, 07A, 05A, 12E, 17B, 19B, 21A, 16B |
| OEM | MAN 342 TYPE M2 |
| Вязкость | 80W-90 |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | МКПП |
| Место применения | Мост |
| Объем | 1 |
| Состав | Полусинтетическое |
| ATF-CVT | Dexron III |
| ATF | Dexron III |
| Тип | Трансмиссионное |
| Место применения | АКПП |
| Место применения | ГУР |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Состав | Минеральное |
| Вязкость | 90W |
| Объем | 3 |
| API | GL-2 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Объем | 0.325, 0.325 |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Место применения | ГУР |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1 |
| OEM | MB 235.0, MB 235.0, VOLVO 97310, MAN 342 TYPE M1, RENAULT, DAF, VOLVO 97316, MIL-L 2105 D |
| ZF | 17B, 19B, 21A, 16B |
| Вязкость | 80W-90 |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Место применения | Дифференциал |
| Место применения | МКПП |
| Место применения | Мост |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Состав | Минеральное, Полусинтетическое |
| Объем | 1 |
| ZF | 02B, 17A |
| OEM | MB 235.1, MB 235.1, MAN 342 TYPE M1 |
| Вязкость | 80W-85 |
| API | GL-4 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | МКПП |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1 |
| ZF | 02B, 17A |
| OEM | MB 235.1, MB 235.1, MAN 341 TYPE E1, MAN 341 TYPE Z2 |
| Вязкость | 80W-90 |
| API | GL-4 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Место применения | Дифференциал |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Объем | 1 |
| ATF-CVT | Dexron III |
| ATF | Dexron III |
| Тип | Трансмиссионное |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | АКПП |
| Место применения | ГУР |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1 |
| Вязкость | 80W-90 |
| API | GL-4 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | МКПП |
| Место применения | Мост |
