-
Время работы:
пн.-пт. 09:00 - 19:00
сб. 09:00 - 17:00 -
- Вход
- Регистрация
- Главная /
- Масла и технические жидкости /
- Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
| Вязкость | 85W-140 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| API | GL-5 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | FORD Mercon LV, FORD MERCON SP, GM Dexron VI, HONDA/ACURA DW-1, HYUNDAI/KIA SPH-IV, HYUNDAI/KIA SP-IV, JAGUAR Fluid 8432, JASO M315 1A, LAND ROVER TYK500050, MAZDA ATF FZ, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.41, MITSUBISHI ATF PA, MITSUBICHI J3, NISSAN MATIC-S, TOYOTA TYPE WS, VW G 052 533, VW G 055 005 A, VW G 055 005 A2, VW G 055 162 A2, VW G 055 162 A6, VW G 055 540 A2, VW G 060 162 A1, VW G 060 162 A2, VW G 060 162 A6 |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Объем | 1.0 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 236.21, FORD WSS-M2C 936, VW G 052 182, VW G 052 529, PSA 9734.S2 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | АКПП |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| ATF-CVT | DEXRON II, DEXRON IID |
| OEM | GM Dexron II, GM Dexron II D |
| ATF | Dexron II, DEXRON II D |
| Место применения | АКПП, ГУР |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| ATF-CVT | ATF |
| OEM | BMW 1375.4, JAGUAR C2C 8432, LAND ROVER TYK500050, MERCON SP, VW G 055 005 A1, VW G 055 005 A2, VW G 055 005 A6 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | АКПП |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | AISIN AW JWS 3309, BMW LT 71141, MB 236.7, MB 236.9, VW G 052 162, HONDA: DW-1, HONDA Z-1, HYUNDAI SP III, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, NISSAN MATIC-K, TOYOTA TYPE T-IV, GM Dexron III H, HONDA/ACURA DW-1, HYUNDAI/KIA SP-III, JASO M315 1A, JWS 3309, TOYOTA D-II, TOYOTA D-3 |
| ATF | DEXRON III-H |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | ALLISON C-4, FORD ESP-M2C 166-H, FORD M2C138-CJ, FORD Mercon, VOITH 55.6335.XX, CATERPILLAR TO-2, ALLISON C4, FORD ESP-M2C 138-CJ, GM Dexron II D, VOITH G607 |
| ATF | DEXRON II D |
| Тип контейнера | Пластик |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | ALLISON C-3, CATERPILLAR TO-2, FORD M2C 138-CJ, FORD M2C 166-H, FORD M2C 185-A, FORD SQM-2C 9010-A, GM Dexron II D, MAN 339 TYPE D, VOITH G607, MB 236.7, FORD SQM-2C 9010-B, VOITH H55.6335.34, ALLISON C-4, ALLISON C3, ALLISON C4 |
| ZF | 03D, 04D, 09A, 11A, 14A |
| ATF | DEXRON II D |
| Место применения | АКПП |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | FORD M2C 138-CJ, FORD M2C 166-H, FORD M2C 185-A, FORD WSS-M2C 186-A, GM Dexron II D, MB 236.1, MAN 339 TYPE Z-1, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MAN 339 TYPE V-1 |
| Длина упаковки, мм | 225 |
| Толщина упаковки, мм | 67 |
| Ширина упаковки, мм | 112 |
| цвет | красный |
| объем | 1 литр |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 235.0, MAN 342 TYPE M1, MIL-L 2105 D, MAN 342 TYPE M2, MB 235.6 |
| ZF | 01, 05, 07, 05A, 07A, 08, 12E, 16B, 16D, 17B, 19B, 21A |
| API | GL-5 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | МКПП |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| API | GL-5 |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Длина упаковки, мм | 255 |
| Толщина упаковки, мм | 50 |
| Ширина упаковки, мм | 120 |
| Место применения | МКПП |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | BMW EZL 799, CHRYSLER/DODGE/JEEP CVTF +4, CHRYSLER/DODGE/JEEP NS-2, HONDA HMMF, HONDA Z-1, HYUNDAI/KIA CVT J1, HYUNDAI/KIA SP-III, JWS 3320, MITSUBICHI J1, MITSUBICHI J4, MITSUBISHI J4+, MITSUBICHI SP-III, NISSAN NS-3, SUBARU ECVT, SUBARU I-CVT FG, SUBARU Lineartronic CVTF, SUZUKI CVTF Green 1, SUZUKI CVTF Green 2, SUZUKI CVTF NS-2, SUZUKI CVTF TC, SUZUKI NS-2, TOYOTA CVT FLUID FE, TOYOTA CVT FLUID TC, VW G 052 180, VW G 052 516, VW TL 52180 |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Объем | 1.0 |
| цвет | зеленый |
| объем | 1 литр |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| ATF-CVT | ATF B-IIE |
| OEM | VOITH G607, AT 2384K, AT3314, AT3317, CHRYSLER ATF +, DAIHATSU ATF D-II, DAIHATSU ATF D-III, FORD Mercon, GM Dexron II, HYUNDAI CVTF H1, HYUNDAI SP-III, KIA CVTF H1, KIA SP-III, MITSUBICHI SP-III, CHRYSLER ATF+4, CHRYSLER ATF+2, HONDA Z-1, MAZDA ATF M-III, MAZDA ATF M-V, NISSAN MATIC C, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, SUBARU ATF, SUBARU ATF-HP, SUZUKI ATF 5D-06, VOIT G607, ALLICON C4, TOYOTA TYPE T, TOYOTA TYPE T-II, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, CHRYSLER ATF+3, ALLISON C-4, GM DEXRON III, ALLISON C4, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+2, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+3, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+4, HYUNDAI/KIA CVTF H1, HYUNDAI/KIA SP-III, AISIN AW JWS 3314 |
| ZF | 14A |
| ATF | ATF B-IIE |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 75W-140, 75W-140 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| API | GL-5, LS, GL 5 LS |
| Место применения | Дифференциал |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость при 100°C | 24, 3 CSt |
| Вязкость при 40°C | 224, 9 CSt |
| Индекс вязкости | 135 |
| Плотность при 15°C | 867 kg/m3 |
| Температура вспышки COC,°C | 195 |
| Температура застывания, °C | -35 |
| Вязкость при -40°C | 150000 CP |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | FORD Mercon, ALLISON C-4, GM DEXRON III, GM Dexron III G, MAN 339 TYPE F, MB 236.5, MB 236.9, VOITH H55.6335.35, VOLVO 97341, MAN 339 TYPE V-1, MAN 339 TYPE Z-1, ALLISON C4 |
| ZF | 03D, 04D, 09, 14A, 17C |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MAN 341 TYPE E1, MAN 341 TYPE Z2, MB 235.1 |
| ZF | 02B, 16A, 17A, 19C |
| API | GL-4 |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 75W-90 |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| API | GL-4 |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| API | GL-4 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.41, HONDA: DW-1, MITSUBICHI J3, MITSUBICHI SP-IV, AISIN Warner, FORD Mercon LV, GM Dexron VI, HONDA DW-1, HYUNDAI SPH-IV, HYUNDAI SP-IV, KIA SPH-IV, MAZDA ATF FZ, NISSAN MATIC-S, NISSAN MATIC-W, VW G 055 005, VW G 055 162, HYUNDAI SP-IV RR, VW G 052 540, KIA SP-IV, TOYOTA TYPE WS, HONDA/ACURA DW-1, HYUNDAI/KIA SPH-IV, HYUNDAI/KIA SP-IV, HYUNDAI/KIA SP-IV RR, HYUNDAI/KIA SP-IVM-1, VW G 052 549 A2, VW G 055 005 A2, VW G 055 162 A2 |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MAN 342 TYPE M2 |
| ZF | 05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A |
| API | GL-5 |
