Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | BMW EZL 799, CHRYSLER/DODGE/JEEP CVTF +4, CHRYSLER/DODGE/JEEP NS-2, HONDA HMMF, HONDA Z-1, HYUNDAI/KIA CVT J1, HYUNDAI/KIA SP-III, JWS 3320, MITSUBICHI J1, MITSUBICHI J4, MITSUBISHI J4+, MITSUBICHI SP-III, NISSAN NS-3, SUBARU ECVT, SUBARU I-CVT FG, SUBARU Lineartronic CVTF, SUZUKI CVTF Green 1, SUZUKI CVTF Green 2, SUZUKI CVTF NS-2, SUZUKI CVTF TC, SUZUKI NS-2, TOYOTA CVT FLUID FE, TOYOTA CVT FLUID TC, VW G 052 180, VW G 052 516, VW TL 52180 |
Состав | Синтетическое |
Объем | 0, 85 |
OEM | VW G 052 175, VW G 052 175 A2, VW G 055 175, VW G 055 175 A2, VW G 060 175, VW G 060 175 A2 |
Вязкость | 75W-90 |
Объем | 1.0 |
API | GL-4, GL-5 |
Вязкость | 75W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Полусинтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | MIL-L 2105 D |
API | GL-5 |
Тип контейнера | Канистра металл |
Длина упаковки, мм | 255 |
Толщина упаковки, мм | 50 |
Ширина упаковки, мм | 120 |
Место применения | МКПП |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.41, HONDA: DW-1, MITSUBICHI J3, MITSUBICHI SP-IV, AISIN Warner, FORD Mercon LV, GM Dexron VI, HONDA DW-1, HYUNDAI SPH-IV, HYUNDAI SP-IV, KIA SPH-IV, MAZDA ATF FZ, NISSAN MATIC-S, NISSAN MATIC-W, VW G 055 005, VW G 055 162, HYUNDAI SP-IV RR, VW G 052 540, KIA SP-IV, TOYOTA TYPE WS, HONDA/ACURA DW-1, HYUNDAI/KIA SPH-IV, HYUNDAI/KIA SP-IV, HYUNDAI/KIA SP-IV RR, HYUNDAI/KIA SP-IVM-1, VW G 052 549 A2, VW G 055 005 A2, VW G 055 162 A2 |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Вязкость | 80W-85 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 4.0 |
Место применения | МКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | MB 236.21, FORD WSS-M2C 936, VW G 052 182, VW G 052 529, PSA 9734.S2 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Место применения | АКПП |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 1.0 |
OEM | ALLISON C-3, CATERPILLAR TO-2, FORD M2C 138-CJ, FORD M2C 166-H, FORD M2C 185-A, FORD SQM-2C 9010-A, GM Dexron II D, MAN 339 TYPE D, VOITH G607, MB 236.7, FORD SQM-2C 9010-B, VOITH H55.6335.34, ALLISON C-4, ALLISON C3, ALLISON C4 |
ZF | 03D, 04D, 09A, 11A, 14A |
ATF | DEXRON II D |
Место применения | АКПП |
Вязкость | 80W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 1.0 |
OEM | MB 235.0, MAN 342 TYPE M1, MIL-L 2105 D, MAN 342 TYPE M2, MB 235.6 |
ZF | 01, 05, 07, 05A, 07A, 08, 12E, 16B, 16D, 17B, 19B, 21A |
API | GL-5 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Место применения | МКПП |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | CHERY CVT, CHRYSLER/DODGE/JEEP CVTF +4, DAIHATSU Amix CVTF-DC, DAIHATSU AMIX CVTF-DFC, DAIHATSU Amix CVTF-DFE, DAIHATSU AMIX CVTF-TC, GM DEX-CVT, HONDA CVT, HONDA HCF-2, HONDA HMMF, MITSUBICHI J1, MITSUBICHI J4, NISSAN NS-1, NISSAN NS-2, NISSAN NS-3, SUBARU ECVT, SUBARU i-CVTF, SUBARU I-CVT FG, SUBARU Lineartronic CVTF, SUBARU LINEATRONIC II CVTF, SUZUKI CVT green1 V, SUZUKI CVT TC, SUZUKI CVTF Green 1, SUZUKI CVTF Green 2, TOYOTA CVT FLUID FE, TOYOTA CVT FLUID TC, VW G 052 180, VW G 052 516 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | ETL 7045E, FORD Mercon, FORD Mercon V, FORD WSS-M2C138-CJ, FORD WSS-M2C166-H, FORD WSS-M2C202-B, GM DEXRON III, GM DEXRON IID, HONDA Z1, IDEMITSU K17, ISUZU BESCO ATF-II, ISUZU BESCO ATF-III, JASO M 315 1A, JATCO 3100 PL 085, JWS 3309, AISIN AW JWS 3314, JWS 3317, MAN 339 TYPE Z-1, MAZDA M-III, MAZDA ATF M-V, MB 236.1, MOPAR ATF +3, MOPAR ATF +4, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, NISSAN MATIC-K, SUBARU G607/G1363, VOLVO 1161540, VW G 052 162 A1, VW G 052 990, VW G 055 025 A, CATERPILLAR TO-2, VOLVO 97341, BMW ETL-7045E, BMW ETL-8072B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, CHRYSLER MS-7176E, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+3, FORD ESP-M2C 138-CJ, FORD ESP-M2C 166-H, GM Dexron III G, GM Dexron III H, HONDA Z-1, HYUNDAI/KIA SP-II, HYUNDAI/KIA SP-III, ISUZU BESCO ATF-IIl, JASO M315 1A, MAZDA ATF M-III, MITSUBICHI J2, MITSUBICHI SP-II, MITSUBICHI SP-III, SUBARU ATF, TOYOTA TYPE T-II, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, VW G 052 162, VW G 055 025 |
ZF | TE ML 03D, TE ML 04D, TE ML 09X 11B, TE ML 14B, TE ML 17C |
ATF | ATF LT 71141, DEXRON III H, ATF TYPE III, ATF TYPE IV, ATF-III |
Тип контейнера | Пластик |
Вязкость | 75W-90 |
Состав | Полусинтетическое |
Объем | 1.0 |
API | GL-4, GL-5 |
Вязкость | 5W |
Тип | Для вилок и амортизаторов |
Состав | Синтетическое |
Объем | 0.5 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | CATERPILLAR TO-2, FORD Mercon, GM Dexron II, ALLICON C4, ALLISON C-4, ALLISON C4 |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | Z-1, HONDA Z-1 |
Тип контейнера | Канистра металл |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | TYPE T-IV, TOYOTA TYPE T-IV |
Тип контейнера | Канистра металл |
Вязкость | 80W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 0.25, 0, 25 |
API | GL-4, GL-5, TM-1, MT-1 |
Вязкость | 75W-80 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Минеральное |
Объем | 1.0 |
OEM | PSA B71 2330 |
API | GL-4+, GL-4 |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
ZF | TE-ML 01L, TE-ML 02L, TE-ML 13, TE-ML 16K |
API | GL-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 0.946, 0, 946 |
OEM | NISSAN NS-2, SUZUKI CVTF Green 1 |
Место применения | Вариатор |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 0.946, 0, 946 |