Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
Тип | Трансмиссионное, Жидкость ГУР |
Состав | Синтетическое |
Объем | 20 |
OEM | HYUNDAI SP-IV, KIA SP-IV, LAND ROVER TYK500050, MITSUBICHI J3, TOYOTA TYPE WS, VW G 055 540, VW G 055 162, MB 236.14, MB 236.15, FORD Mercon LV, FORD MERCON SP, JASO M315 1A, HONDA ATF, JAGUAR Fluid 8432, MAZDA ATF FZ, NISSAN MATIC-S, VW G 060 162, VW G 052 533, MB 236.12, MB 236.41 |
ATF | Dexron VI |
Тип ёмкости | Канистра пластик |
Тип | Трансмиссионное, Жидкость ГУР |
Состав | Синтетическое |
Объем | 208 |
OEM | HYUNDAI SP-IV, KIA SP-IV, LAND ROVER TYK500050, MITSUBICHI J3, TOYOTA TYPE WS, VW G 055 540, VW G 055 162, MB 236.14, MB 236.15, FORD Mercon LV, FORD MERCON SP, JASO M315 1A, HONDA ATF, JAGUAR Fluid 8432, MAZDA ATF FZ, NISSAN MATIC-S, VW G 060 162, VW G 052 533, MB 236.12, MB 236.41 |
ATF | Dexron VI |
Тип ёмкости | Бочка |
Тип | Трансмиссионное, Жидкость ГУР |
Состав | Синтетическое |
Объем | 5 |
OEM | HYUNDAI SP-IV, KIA SP-IV, LAND ROVER TYK500050, MITSUBICHI J3, TOYOTA TYPE WS, VW G 055 540, VW G 055 162, MB 236.14, MB 236.15, FORD Mercon LV, FORD MERCON SP, JASO M315 1A, HONDA ATF, JAGUAR Fluid 8432, MAZDA ATF FZ, NISSAN MATIC-S, VW G 060 162, VW G 052 533, MB 236.12, MB 236.41 |
ATF | Dexron VI |
Тип ёмкости | Канистра пластик |
Тип | Трансмиссионное, Жидкость ГУР |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | HYUNDAI SP-IV, KIA SP-IV, LAND ROVER TYK500050, MITSUBICHI J3, TOYOTA TYPE WS, VW G 055 540, VW G 055 162, MB 236.14, MB 236.15, FORD Mercon LV, FORD MERCON SP, JASO M315 1A, HONDA ATF, JAGUAR Fluid 8432, MAZDA ATF FZ, NISSAN MATIC-S, VW G 060 162, VW G 052 533, MB 236.12, MB 236.41 |
ATF | Dexron VI |
Тип ёмкости | Канистра пластик |
Вязкость | 75W-90 |
Тип | Трансмиссионное, Редукторное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 1.0 |
OEM | MAN 3343 Type S, MAN 3343 Type SL, SCANIA STO 1:0 |
ZF | TE-ML 02B, TE-ML 05B, TE-ML 07A, TE-ML 12B, TE-ML 16F, TE-ML 17B |
API | GL-4, GL-5, MT-1 |
Тип ёмкости | Канистра пластик |
Вязкость | 75W-90 |
Тип | Трансмиссионное, Редукторное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 5 |
OEM | MAN 3343 Type S, MAN 3343 Type SL, SCANIA STO 1:0 |
ZF | TE-ML 02B, TE-ML 05B, TE-ML 07A, TE-ML 12B, TE-ML 16F, TE-ML 17B |
API | GL-4, GL-5, MT-1 |
Тип ёмкости | Канистра пластик |
Вязкость | 75W-90 |
Тип | Трансмиссионное, Редукторное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 20 |
OEM | MAN 3343 Type S, MAN 3343 Type SL, SCANIA STO 1:0 |
ZF | TE-ML 02B, TE-ML 05B, TE-ML 07A, TE-ML 12B, TE-ML 16F, TE-ML 17B |
API | GL-4, GL-5, MT-1 |
Тип ёмкости | Канистра пластик |
Вязкость | 75W-90 |
Тип | Трансмиссионное, Редукторное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 208 |
OEM | MAN 3343 Type S, MAN 3343 Type SL, SCANIA STO 1:0 |
ZF | TE-ML 02B, TE-ML 05B, TE-ML 07A, TE-ML 12B, TE-ML 16F, TE-ML 17B |
API | GL-4, GL-5, MT-1 |
Тип ёмкости | Бочка |
Вязкость | 75W-140 |
Тип | Трансмиссионное, Редукторное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 20 |
OEM | SCANIA STO 1:0, MAN 341 TYPE MB, MB 235.61 |
ZF | TE-ML 05C, TE-ML 12D, TE-ML 16G, TE-ML 18, TE-ML 21C |
API | GL-5, MT-1 |
Тип ёмкости | Канистра пластик |
Вязкость | 75W-140 |
Тип | Трансмиссионное, Редукторное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 208 |
OEM | SCANIA STO 1:0, MAN 341 TYPE MB, MB 235.61 |
ZF | TE-ML 05C, TE-ML 12D, TE-ML 16G, TE-ML 18, TE-ML 21C |
API | GL-5, MT-1 |
Тип ёмкости | Бочка |
Вязкость | 80W-90 |
Тип | Трансмиссионное, Редукторное |
Состав | Минеральное |
Объем | 20 |
OEM | MIL-L 2105 D, MB 235.6, MAN 342 TYPE M2 |
ZF | TE-ML 05A, TE-ML 07A, TE-ML 16C, TE-ML 17B, TE-ML 19B, TE-ML 21А |
API | GL-4, GL-5 |
Тип ёмкости | Канистра пластик |
Вязкость | 80W-90 |
Тип | Трансмиссионное, Редукторное |
Состав | Минеральное |
Объем | 208 |
OEM | MIL-L 2105 D, MB 235.6, MAN 342 TYPE M2 |
ZF | TE-ML 05A, TE-ML 07A, TE-ML 16C, TE-ML 17B, TE-ML 19B, TE-ML 21А |
API | GL-4, GL-5 |
Тип ёмкости | Бочка |
Вязкость | 80W-90 |
Тип | Трансмиссионное, Редукторное |
Состав | Минеральное |
Объем | 1.0 |
OEM | MIL-L 2105 D, MB 235.6, MAN 342 TYPE M2 |
ZF | TE-ML 05A, TE-ML 07A, TE-ML 16C, TE-ML 17B, TE-ML 19B, TE-ML 21А |
API | GL-4, GL-5 |
Тип ёмкости | Канистра пластик |
Вязкость | 80W-90 |
Тип | Трансмиссионное, Редукторное |
Состав | Минеральное |
Объем | 5 |
OEM | MIL-L 2105 D, MB 235.6, MAN 342 TYPE M2 |
ZF | TE-ML 05A, TE-ML 07A, TE-ML 16C, TE-ML 17B, TE-ML 19B, TE-ML 21А |
API | GL-4, GL-5 |
Тип ёмкости | Канистра пластик |
Вязкость | 85W-140 |
Тип | Трансмиссионное, Редукторное |
Состав | Полусинтетическое |
Объем | 20 |
OEM | MIL L 2105 D, MAN 342 TYP M2 |
ZF | TE-ML 05A, TE-ML 07A, TE-ML D, TE-ML 21A |
API | GL-5 |
Тип ёмкости | Канистра пластик |
Вязкость | 85W-140 |
Тип | Трансмиссионное, Редукторное |
Состав | Полусинтетическое |
Объем | 208 |
OEM | MIL L 2105 D, MAN 342 TYP M2 |
ZF | TE-ML 05A, TE-ML 07A, TE-ML D, TE-ML 21A |
API | GL-5 |
Тип ёмкости | Бочка |
Тип | Трансмиссионное, Редукторное |
Состав | Минеральное |
Объем | 20 |
OEM | ALLISON C4, JOHN DEER JDM J20C, JOHN DEERE JDM J20D, MF CMS M 1143, MF CMS M 1135, CNH MAT 3525, FORD M2C 134-D |
API | GL-3, GL-4 |
Тип ёмкости | Канистра пластик |
Тип | Трансмиссионное, Редукторное |
Состав | Минеральное |
Объем | 208 |
OEM | ALLISON C4, JOHN DEER JDM J20C, JOHN DEERE JDM J20D, MF CMS M 1143, MF CMS M 1135, CNH MAT 3525, FORD M2C 134-D |
API | GL-3, GL-4 |
Тип ёмкости | Бочка |
Тип | Трансмиссионное, Редукторное |
Состав | Минеральное |
Объем | 20 |
OEM | ALLISON C4, FORD ESN-M2C 134-D, FORD ESN-M2C 86-B, FORD ESN-M2C 86-C, JOHN DEER JDM J20C, JOHN DEERE JDM J20D, KUBOTA UDT Fluid, MF CMS M 1135, MF CMS M 1141, MF CMS M 1145, MF CMS M 1143, CNH MAT 3505, CNH MAT 3509, CNH MAT 3526, CNH MAT 3525, VOLVO 97303 WB101 |
ZF | TE-ML 03E, TE-ML 05F, TE-ML 17E, TE-ML 21F |
API | GL-4 |
Тип ёмкости | Канистра пластик |
Тип | Трансмиссионное, Редукторное |
Состав | Минеральное |
Объем | 208 |
OEM | ALLISON C4, FORD ESN-M2C 134-D, FORD ESN-M2C 86-B, FORD ESN-M2C 86-C, JOHN DEER JDM J20C, JOHN DEERE JDM J20D, KUBOTA UDT Fluid, MF CMS M 1135, MF CMS M 1141, MF CMS M 1145, MF CMS M 1143, CNH MAT 3505, CNH MAT 3509, CNH MAT 3526, CNH MAT 3525, VOLVO 97303 WB101 |
ZF | TE-ML 03E, TE-ML 05F, TE-ML 17E, TE-ML 21F |
API | GL-4 |
Тип ёмкости | Бочка |
Тип | Трансмиссионное, Редукторное |
Состав | Полусинтетическое |
Объем | 20 |
OEM | CNH MAT 3525, CNH MAT 3526, DIN HLP-D, FORD FNHA-2C-201.00, FORD FNHA-2C-200.00, FORD M2C 134-D, JOHN DEER JDM J20C, MF CMS M 1145, MF CMS M 1135, MF CMS M 1143 |
ZF | TE-ML 06A, TE-ML 06B, TE-ML 06C, TE-ML 07В |
API | GL-4 |
Тип ёмкости | Канистра пластик |
ACEA | E2 |
Тип | Трансмиссионное, Редукторное |
Состав | Полусинтетическое |
Объем | 208 |
OEM | CNH MAT 3525, CNH MAT 3526, DIN HLP-D, FORD FNHA-2C-201.00, FORD FNHA-2C-200.00, FORD M2C 134-D, JOHN DEER JDM J20C, MF CMS M 1145, MF CMS M 1135, MF CMS M 1143 |
ZF | TE-ML 06A, TE-ML 06B, TE-ML 06C, TE-ML 07В |
API | GL-4 |
Тип ёмкости | Бочка |
ACEA | E2 |
Вязкость | 32W |
Тип | Гидравлическое |
Состав | Минеральное |
Объем | 20 |
Тип ёмкости | Канистра пластик |
Классификация | DIN 51524-2 HLP ISO 6743/4 HM, VICKERS M-2950S, +286 CINCINNATI MILACRON P68, P69, P70 DENISON HF0, HF1, HF2 (T6H20C) |
Вязкость | 32W |
Тип | Гидравлическое |
Состав | Минеральное |
Объем | 208 |
Тип ёмкости | Бочка |
Классификация | DIN 51524-2 HLP ISO 6743/4 HM, VICKERS M-2950S, +286 CINCINNATI MILACRON P68, P69, P70 DENISON HF0, HF1, HF2 (T6H20C) |