-
Время работы:
пн.-пт. 09:00 - 19:00
сб. 09:00 - 17:00 -
- Вход
- Регистрация
- Главная /
- Масла и технические жидкости /
- Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | HYUNDAI 040000C90SG, JAGUAR Fluid 8432, VW G 055 005 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 236.17 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 20 |
| OEM | MB 236.17 |
| Масло | Синтетическое масло |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Объем [л] | 20 |
| Спецификация | MB 236.17 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 60 |
| OEM | MB 236.17 |
| Масло | Синтетическое масло |
| Тип контейнера | Бочка |
| Объем [л] | 60 |
| Спецификация | MB 236.17 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 208 |
| OEM | MB 236.17 |
| Масло | Синтетическое масло |
| Тип контейнера | Бочка |
| Объем [л] | 208 |
| Спецификация | MB 236.17 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | BMW DCTF-1, FERRARI TF DCT-F3, FORD WSS-M2C 936-A, MB 236.21, MB 236.25, VW G 052 182, VW G 052 529, PSA 9734.S2 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 20 |
| OEM | BMW DCTF-1, FERRARI TF DCT-F3, FORD WSS-M2C 936-A, MB 236.21, MB 236.25, VW G 052 182, VW G 052 529, PSA 9734.S2 |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 0.5, 0, 5 |
| OEM | MIL-L-2105 |
| API | GL-4, GL-5 |
| Плотность при 15 °C, кг/л | 0.879 |
| Вязкость при 40 °C, мм²/с | 83 |
| Вязкость при 100 °C, мм²/с | 15.5 |
| Индекс вязкости | 188 |
| Температура вспышки по Кливленду, °C | 180 |
| Температура застывания, °C | -48 |
| Цвет | BLAUW |
| Содержание фосфора, мг/кг | 770 |
| Вязкость | 75W-140 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| API | GL-5 |
| Вязкость | 75W-140 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 20 |
| API | GL-5 |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 343.0 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 20 |
| OEM | MB 235.7 |
| ZF | 18 |
| API | GL-5 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 20 |
| OEM | MIL-L 2105 D, MIL-L-2105E |
| ZF | 02B |
| API | GL-4, GL-5, TM-1 |
| Масло | Синтетическое масло |
| класс вязкости SAE | 75W |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем [л] | 20 |
| Спецификация | API GL-4/GL-5/MT-1, MIL-L-2105D/MIL-PRF-, ZF TE-ML 02B |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 235.7 |
| ZF | 18 |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L-2105E, MIL-L 2105 D |
| ZF | 02B |
| API | GL-4, GL-5, TM-1 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 75W-90 |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 5 |
| OEM | MIL-L-2105 |
| API | GL-4, GL-5 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 5 |
| OEM | FERRARI TF DCT-F3 |
| Масло | Синтетическое масло |
| Тип контейнера | Бидон |
| Объем [л] | 5 |
| Спецификация | BMW DCTF-1 / DCTF-1+, BorgWarner, Bugatti Veyron, Chrysler 68044345 EA, Ferrari TF DCT-F3 |
| рекомендации производителя масла | PSA 9734 S2, Renault EDC, Volvo 1161838 / 1161, VW G 052 182 / G 052, VW G 052 536 / G 055 |
| разрешение производителя | Ford WSS-M2C936-A /, Hyundai/Kia, MB 236.21 / 236.24 /, Mitsubishi Dia-Queen, Porsche/ZF FFL-3 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 236.15 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | FIAT 9.55550-AV5, LAND ROVER LR023288, VW G 060 162 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 20 |
| OEM | FIAT 9.55550-AV5, LAND ROVER LR023288, VW G 060 162 |
| Вязкость | 80W-90 |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 20 |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| API | GL-5 |
| Масло | Минеральное масло |
| класс вязкости SAE | 80W-90 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем [л] | 20 |
| Спецификация | API GL-5, MIL-L-2105D, ZF TE-ML 16B/17B/19B, MAN 342 Typ M1, MB 235.0 |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 20 |
| OEM | CATERPILLAR TO-2, FORD M2C 138-CJ, FORD M2C 166-H, FORD Mercon, GM Dexron II D, MB 236.6, MB 236.7, VOITH G607, MAN 339 TYPE V-1, MAN 339 TYPE Z-1, ALLISON C-4, ALLISON C4 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
