Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
Объем | 18 |
OEM | DIN 51502 |
Объем | 18 |
OEM | DIN 51502 |
Вязкость | 80W-90 |
Состав | Минеральное |
Вязкость | 80W-90 |
Состав | Минеральное |
Вязкость | 80W-90 |
Состав | Минеральное |
Вязкость | 80W-90 |
Состав | Минеральное |
Спецификация | FORD ESP-M2C33-G, FORD ESW-M2C33-F, FORD SQM2-9007-AA, JD JDM J21A, VOLVO 97330 |
Масло | Минеральное масло |
Тип контейнера | Канистра |
Объем [л] | 20 |
Масло | Минеральное масло |
Тип контейнера | Бочка |
Объем [л] | 60 |
Спецификация | FORD ESP-M2C33-G, FORD ESW-M2C33-F, FORD SQM2-9007-AA, JD JDM J21A, VOLVO 97330 |
Масло | Минеральное масло |
Тип контейнера | Бочка |
Объем [л] | 205 |
Спецификация | FORD ESP-M2C33-G, FORD ESW-M2C33-F, FORD SQM2-9007-AA, JD JDM J21A, VOLVO 97330 |
Масло | Минеральное масло |
Тип контейнера | IBC |
Объем [л] | 1000 |
Спецификация | FORD ESP-M2C33-G, FORD ESW-M2C33-F, FORD SQM2-9007-AA, JD JDM J21A, VOLVO 97330 |
Масло | Минеральное масло |
Тип контейнера | Канистра |
Объем [л] | 20 |
Спецификация | GM DEXRON II-D, MB 236.5, MAN 339 V1/Z1, FORD M2C-138CJ, ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, VOITH H55.6335xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 09, MB 236.7, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 14A |
Масло | Минеральное масло |
Тип контейнера | Бочка |
Объем [л] | 60 |
Спецификация | GM DEXRON II-D, MB 236.5, MAN 339 V1/Z1, FORD M2C-138CJ, ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, VOITH H55.6335xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 09, MB 236.7, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C |
Вязкость | 75W-90 |
Состав | Полусинтетическое |
Масло | Минеральное масло |
Тип контейнера | Бочка |
Спецификация | GM DEXRON II-D, MB 236.5, FORD M2C-138CJ, CATERPILLAR TO-2, MAN 339 V1/Z1, ALLISON C4, VOITH H55.6335xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 09, MB 236.7, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C |
Объем [л] | 205 |
Масло | Минеральное масло |
Тип контейнера | Ёмкость |
Объем [л] | 1000 |
Спецификация | GM DEXRON II-D, MB 236.5, MAN 339 V1/Z1, FORD M2C-138CJ, ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, VOITH H55.6335xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 09, MB 236.7, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C |