-
Время работы:
пн.-пт. 09:00 - 19:00
сб. 09:00 - 17:00 -
- Вход
- Регистрация
- Главная /
- Масла и технические жидкости /
- Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
| Тип | Жидкость ГУР |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 0.5 |
| Место применения | ГУР |
| Вязкость | 90W |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| API | GL-2 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Гидравлическое |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| Место применения | ГУР |
| Тип | Гидравлическое |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| API | GL-5 |
| Место применения | Мост |
| Тип контейнера | Бочка металл |
| Тип | Гидравлическое |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| API | GL-5 |
| Тип | Гидравлическое |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| Место применения | ГУР |
| Вязкость | 80W-85 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 205 |
| API | GL-5 |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Объем | 0.473 |
| Место применения | ГУР |
| Вязкость | 80W-85 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| API | GL-4 |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Объем | 1.0 |
| Место применения | ГУР |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| ZF | 02B, 16A, 17A, 19A |
| API | GL-4 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | МКПП |
| Вязкость | 80W-85 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое, Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 235.1, MAN 342 TYPE M1 |
| ZF | 02B, 17A |
| API | GL-4 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | МКПП |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MAN 342 TYPE M1 |
| ZF | 05A, 16B, 17B, 19B, 21A |
| API | GL-5 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | МКПП, Мост |
| Вязкость | 85W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое, Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MAN 342 TYPE M1, MB 235.0 |
| ZF | 05A, 16B, 17B, 19B, 21A |
| API | GL-4, GL-4+, GL-5 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | МКПП, Мост |
| Вязкость | 90W |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 3 |
| API | GL-2 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| ATF-CVT | Dexron III |
| ATF | Dexron III |
| Место применения | АКПП, ГУР |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 236.1, MB 236.11, MB 236.2, MB 236.3, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron III G, VOLVO 97340, MAN 339 TYPE V-1, MAN 339 TYPE Z-1, ALLISON C-4 |
| ZF | 02F, 03D, 04D, 05L, 09, 11B, 14A, 17C, 21L |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | АКПП, ГУР |
| Вязкость | 90W |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 5 |
| API | GL-2 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| ATF-CVT | Dexron III |
| ATF | Dexron III |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | АКПП, ГУР |
