-
Время работы:
пн.-пт. 09:00 - 19:00
сб. 09:00 - 17:00 -
- Вход
- Регистрация
- Главная /
- Масла и технические жидкости /
- Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
| Тип | Жидкость ГУР |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 0.5 |
| Место применения | ГУР |
| Тип | Гидравлическое |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| Тип | Гидравлическое |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| Место применения | ГУР |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 0.1, 0, 1 |
| API | GL-5 |
| Плотность при 15 °C, кг/л | 0.873 |
| Вязкость при 40 °C, мм²/с | 80.9 |
| Вязкость при 100 °C, мм²/с | 14.8 |
| Индекс вязкости | 192 |
| Температура вспышки по Кливленду, °C | 190 |
| Температура застывания, °C | -45 |
| Вязкость по Брукфильду при -40 °C, мПа∙с | 69600 |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Объем | 0.473 |
| Место применения | ГУР |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| ZF | 02B, 16A, 17A, 19A |
| API | GL-4 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | МКПП |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MAN 342 TYPE M1 |
| ZF | 05A, 16B, 17B, 19B, 21A |
| API | GL-5 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | МКПП, Мост |
| Вязкость | 80W-90 |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| API | GL-5 |
| Вязкость | 85W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое, Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MAN 342 TYPE M1, MB 235.0 |
| ZF | 05A, 16B, 17B, 19B, 21A, 16C |
| API | GL-4, GL-4+, GL-5 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | МКПП, Мост |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| API | GL-5 |
| Ширина упаковки, мм | 280 |
| Толщина упаковки, мм | 240 |
| Длина упаковки, мм | 400 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | FORD WSS-M2C 938-A |
| ATF | MERCON LV |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | FORD Mercon, ALLICON C4, ALLISON C-4, GM DEXRON III, ALLISON C4 |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | GM Dexron II, GM Dexron VI, GM DEXRON III |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 75W-85 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| API | GL-4 |
| Место применения | МКПП, Мост |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | SCANIA STO 1:0 |
| ZF | 02B, 05A, 05B, 12L, 12N, 16B, 17B, 19C, 21A |
| API | GL-4, GL-5, MT-1 |
| Место применения | МКПП, Мост |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| ATF-CVT | ATF SP-IV |
| OEM | MITSUBICHI SP-IV |
| ATF | ATF SP-IV |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Объем | 1.0 |
| цвет | зеленый |
| материал | синтетика |
| объем | 1 литр |
| вариант изделия | старое исполнение |
| Объем | 1.0 |
| цвет | зеленый |
| объем | 1 литр |
| вариант изделия | новая конструкция |
| Вязкость | 75W |
| Объем | 1.0 |
| OEM | FORD WSS-M2C 200-D2, MB 235.10, VW TL 52171, VW TL 52178, VW TL 52512, VW TL 726, MB 235.17, MB 235.73, VW G 052 171, VW G 052 171 A2, VW G 052 178, VW G 052 178 A2, VW G 052 512, VW G 052 512 A2, VW G 055 726, VW G 055 726 A2, VW G 060 726 A2, VW G 070 726 A2, VW TL 726 Y |
| API | GL-4 |
| Длина упаковки, мм | 230 |
| Толщина упаковки, мм | 62 |
| Ширина упаковки, мм | 115 |
| цвет | желтый |
| объем | 1 литр |
| Цвет | Жёлтый |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| Место применения | ГУР |
| Цвет | Светло-Коричневый |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | BMW 8122 9 407 758, CHF 11 S, VW G 002 000 A2, VW G 004 000 M2 |
| Место применения | ГУР |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| OEM | FORD Mercon V, MERCON V |
| Вязкость | 80W-90 |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| API | GL-5 |
