-
Время работы:
пн.-пт. 09:00 - 19:00
сб. 09:00 - 17:00 -
- Вход
- Регистрация
- Главная /
- Масла и технические жидкости /
- Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
| Состав | Синтетическое |
| ATF | MERCON LV |
| Тип | Гидравлическое |
| Объем | 10 |
| Вязкость | 85W-90, 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-PRF-2105E, FORD WSP-M2C 197-A |
| Место применения | Мост |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | FORD Mercon V, FORD WSS-M2C 202-B, GM Dexron III D, ALLICON C4, ALLISON C-4, ALLISON C4 |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Вязкость | 15W |
| Тип | Вилочное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | CHRYSLER/DODGE/JEEP CVTF +4, CHRYSLER/DODGE/JEEP NS-2, DAIHATSU Amix CVTF, DAIHATSU Amix CVTF-DC, DAIHATSU Amix CVTF-DFE, GM DEX-CVT, HONDA HCF-2, HONDA HMMF, HONDA Z-1, HYUNDAI/KIA CVT J1, JWS 3320, MINI Cooper EZL 799, MITSUBICHI J1, MITSUBICHI J4, MITSUBISHI J4+, MITSUBICHI SP-III, NISSAN NS-1, NISSAN NS-2, NISSAN NS-3, SUBARU ECVT, SUBARU i-CVTF, SUBARU Lineartronic CVTF, SUZUKI CVTF Green 1, SUZUKI CVTF Green 2, SUZUKI CVTF TC, SUZUKI NS-2, TOYOTA CVT FLUID FE, TOYOTA CVT FLUID TC |
| Место применения | Вариатор |
| Вязкость | 85W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| API | GL-5 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 4.0 |
| OEM | MAN 342 TYPE M2 |
| ZF | 05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A |
| API | GL-5 |
| Вязкость | 85W-90 |
| Состав | Полусинтетическое, Минеральное |
| Объем | 5 |
| OEM | MAN 342 TYPE M1, MB 235.0 |
| ZF | 16C, 17B, 19B, 21A |
| API | GL-4, GL-4+, GL-5 |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L-2105C, MIL-L 2105 D |
| API | GL-5 |
| Место применения | Дифференциал, Мост |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MAN 341 TYPE E3, MAN 341 TYPE Z2, MAN 342 TYPE M3, MB 235.8, SCANIA STO 1:0 |
| ZF | 02B, 05B, 07A, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B |
| API | GL-4, GL-5, TM-1 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Объем | 1.0 |
| OEM | AISIN Warner, BMW ATF-3+, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF LGF8, FIAT 9.55550-AV5, HONDA ATF-TYPE 3.0, HONDA ATF-TYPE 3.1, MB 236.82, NISSAN MATIC-R, VW G 055 162 A2, VW G 060 162 A2, ZF LIFEGUARDFLUID 8 |
| Длина упаковки, мм | 227 |
| Толщина упаковки, мм | 67 |
| Ширина упаковки, мм | 115 |
| цвет | зеленый |
| длина | 85 мм |
| объем | 1 литр |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 4.0 |
| OEM | ALLISON C-3, CATERPILLAR TO-2 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | АКПП, ГУР |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое, Минеральное |
| Объем | 4.0 |
| OEM | CATERPILLAR TO-2, MB 236.5, MB 236.7, MAN 339 TYPE Z-1, ALLICON C4, ALLISON C-4, MAN 339 TYPE V-1 |
| Место применения | АКПП, ГУР |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость при 100°C | 6, 8 CSt |
| Вязкость при 40°C | 34, 9 CSt |
| Индекс вязкости | 156 |
| Плотность при 15°C | 870 kg/m3 |
| Температура вспышки COC,°C | 166 |
| Вязкость | 75W |
| Объем | 1.0 |
| OEM | VW TL 52171, VW TL 52178, VW TL 52512, VW TL 726 |
| API | GL-4 |
| Вязкость | 75W-80 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | AUDI TL 52532 |
| API | GL-4+ |
| Вязкость | 75W-80 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| API | GL-4, GL-5 |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 348 |
| Толщина упаковки, мм | 208 |
| Ширина упаковки, мм | 255 |
| Вязкость | 75W-80 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | VW 501.50, FORD M2C 200-C, FORD M2C 200-C2, FORD M2C 200-C3, MIL-L 2105 D |
| API | GL-5 |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 236.11, VOIT H55.6336.36, VOIT H55.6336.38, VW TL 52162, BMW LT 71141, VOITH H55.6336.36, VOITH H55.6336.38, VW LT 71141 |
| ZF | 04D, 11B, 14B, 16L, 17C |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 220 |
| Толщина упаковки, мм | 60 |
| Ширина упаковки, мм | 130 |
| Объем | 4.0 |
| OEM | ALLISON C4, BMW LA 2634, CATERPILLAR TO-2, FORD Mercon V, GM Dexron III G, MAN 339 TYPE V-1, MAN 339 TYPE Z-1, MB 236.1, MB 236.2, MB 236.3, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, VOITH G607 |
| ZF | 02F, 03D, 04D, 05L, 09, 11B |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW Drivelogic 7 SPEED, BMW MTF LT-5, DIA-QUEEN SSTF-1, FFL-3, FORD WSS-M2C 936-A, MB 236.21, MB 236.24, PORSCHE PDK, PSA 9734.S2, PSA DCS 6 SPEED, RENAULT EDC, VW G 052 182 A2, VW G 052 529 A2, VW TL 52182 |
| Длина упаковки, мм | 227 |
| Толщина упаковки, мм | 67 |
| Ширина упаковки, мм | 115 |
| цвет | желтый |
| объем | 1 литр |
| Цвет | Жёлтый |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| ATF-CVT | Dexron VI |
| OEM | MB 236.41, GM Dexron VI |
| ATF | Dexron VI |
| Место применения | АКПП, ГУР |
| Длина упаковки, мм | 227 |
| Толщина упаковки, мм | 67 |
| Ширина упаковки, мм | 115 |
| объем | 1 литр |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 236.21, FORD WSS-M2C 936-A, VW G 052 182, VW TL 52182, DIA-QUEEN SSTF-1, PSA 9734.S2, MB 236.24, MB 236.25, MB 239.21, VW G 052 529, VW G 055 529 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | АКПП |
