-
Время работы:
пн-пт. 09.00 - 19.00
сб. 09.00 - 17.00 -
- Вход
- Регистрация
- Главная /
- Масла и технические жидкости /
- Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4 |
| ZF | 08, 07A |
| Вязкость | 80W-90, 80W-90 |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | Дифференциал |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1 |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1 |
| OEM | AISIN Warner, FORD Mercon LV, GM Dexron VI, HYUNDAI SP-IV, MAZDA ATF FZ, MB 236.12, MB 236.14, NISSAN MATIC-S, VW G 055 005, VW G 055 162, LAND ROVER TYK500050, VW G 055 005 A2, FIAT 9.55550-AV5, VW G 055 540, VW G 060 162, VW G 060 162 A2, VW G 055 540 A2, HONDA: DW-1, HONDA Z-1, KIA SP-IV, MITSUBISHI DIA QUEEN ATF-PA, VW G 055 162 A2, TOYOTA TYPE WS, HYUNDAI SPH-IVRR, NISSAN MATIC-P |
| ATF | Dexron VI |
| Тип | Трансмиссионное |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | АКПП |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1 |
| Вязкость | 75W-80 |
| OEM | MAN 342 Type N, MACK GO-G, MAN 342 TYPE M1, MIL-L 2105 D |
| ZF | 05A, 12A |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | Дифференциал |
| Место применения | МКПП |
| Место применения | Мост |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1 |
| Вязкость | 75W-90 |
| ZF | 02B, 07A, 17B, 05B, 12B, 16F, 19C, 21B |
| OEM | MAN 341 TYPE Z2, MAN 341 TYPE E3, MB 235.8, MAN 342 TYPE M3, SCANIA STO 1:0 |
| API | GL-5, GL-4, TM-1 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Место применения | МКПП |
| Место применения | Мост |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 220 |
| Толщина упаковки, мм | 60 |
| Ширина упаковки, мм | 130 |
| Состав | Синтетическое, Синтетическое |
| Объем | 4 |
| Вязкость | 80W-90, 80W-90 |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Объем | 1 |
| Состав | Полусинтетическое |
| ZF | 02K |
| OEM | MB 345.0, MB 345.0, VW TL 52146, KIA PSF-IV, FORD M2C 204-A, BMW 8329 0 429 576, MB 343.0, OPEL 19 40 715, OPEL 19 40 766, PENTOSIN CHF 11S, PENTOSIN CHF 202, VOLVO 30741424 |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Место применения | ГУР |
| Состав | Синтетическое, Синтетическое |
| Объем | 1, 1 |
| Вязкость | 5W, 5W |
| Производитель | RAVENOL |
| Тип | Для вилок и амортизаторов |
| Объем | 4 |
| Состав | Полусинтетическое |
| ZF | 14A, 04D |
| OEM | CATERPILLAR TO-2, GM Dexron III G, MB 236.1, MB 236.5, VOIT H55.6335, ALLICON C4, VOITH H55.6335, MAN 339 TYPE Z-1, MAN 339 TYPE V-1, ALLISON C-4 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Объем | 4 |
| Состав | Полусинтетическое |
| Вязкость | 75W-90 |
| ZF | 02B, 17A, 16A, 19C |
| OEM | MB 235.1, MB 235.1, MAN 341 TYPE E1, MAN 341 TYPE Z2 |
| API | GL-4 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Объем | 4 |
| Состав | Минеральное |
| OEM | MACK GO-J, MAN 342, MIL-L 2105 D |
| Вязкость | 80W-90 |
| API | GL-5, GL-4, LS |
| Тип | Трансмиссионное |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 80W-90 |
| API | GL 4 |
| API | GL 5 LS |
| Вязкость при 100°C | 16, 3 CSt |
| Вязкость при 40°C | 159, 6 CSt |
| Индекс вязкости | 107 |
| Плотность при 15°C | 892 kg/m3 |
| Температура вспышки COC,°C | 210 |
| Температура застывания, °C | -25 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1 |
| Вязкость | 75W-140 |
| ZF | 05C, 12D, 16G, 21C, 18 |
| OEM | MB 235.61 |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 4 |
| Состав | Минеральное |
| Вязкость | 80W-90 |
| API | GL-4 |
| Тип | Трансмиссионное |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1 |
| Вязкость | 75W |
| OEM | BMW MTF LT-3, MTF BOT 207, VW G 052 171 A2, VW G 060 726 A2 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Состав | Синтетическое |
| OEM | MITSUBICHI J4, MITSUBICHI J4 |
| Объем | 0.946, 0.946 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Место применения | Вариатор |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Объем | 1 |
| цвет | зеленый |
| длина | 85 мм |
| объем | 1 литр |
| Состав | Синтетическое, Полусинтетическое |
| Объем | 1 |
| OEM | KIA SP-III, MITSUBICHI SP-III, MB 236.20, HONDA HMMF, NISSAN NS-2, SUZUKI CVT Green 1, TOYOTA TC, FORD CVT23, VW G 052 180 A2, VW G 052 516 A2, MINI Cooper EZL 799, NISSAN NS-3, SUZUKI NS-2, DODGE NS-2, FORD CVT30, GM DEX-CVT, VW G 052 180, VW G 052 516, DEX-CVT, MERCON C, SUBARU Lineartronic CVTF, SUBARU NS-2, SUZUKI TC, FORD Mercon C, SATURN DEX-CVT, MITSUBISHI CVTF-J1, MITSUBISHI CVTF-J4, SUZUKI CVT GREEN 2, HONDA HCF2, HYUNDAI CVT J1, SUBARU LINEARTRONIC CVTF II, TOYOTA CVT FLUID FE |
| Тип | Трансмиссионное |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | Вариатор |
| Длина упаковки, мм | 260 |
| Толщина упаковки, мм | 86 |
| Ширина упаковки, мм | 86 |
| Объем | 1 |
| Состав | Полусинтетическое |
| Вязкость | 75W-90 |
| ZF | 05C, 05D |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| Место применения | Дифференциал |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1 |
| OEM | FIAT 9.55550-SA1, FIAT 9.55550-SA1 |
| Тип | Гидравлическое |
