Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 236.17 |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | BMW EZL 799, BMW EZL 799 A, CHRYSLER/DODGE/JEEP CVTF +4, CHRYSLER/DODGE/JEEP NS-2, DAIHATSU Amix CVTF, ESSO EZL 799, FIAT 9.55550-AG4, FORD WSS-M2C 928-A, FORD WSS-M2C 933-A, GM DEX-CVT, HONDA HCF-2, HONDA HMMF, HYUNDAI/KIA CVTF, HYUNDAI/KIA SP-III, IDEMITSU CVTF-EX 1, IDEMITSU CVTF-EX 2, MAZDA CVTF 3320, MB 236.20, MINI EZL799, MINI EZL799A, MITSUBICHI J1, MITSUBICHI J4, MITSUBICHI SP-III, MOPAR CVTF+4, NISSAN NS-1, NISSAN NS-2, NISSAN NS-3, PSA 9735EF, RENAULT ELF MATIC CVT, SATURN DEX-CVT, SUBARU i-CVTF, SUBARU NS-2, SUZUKI CVTF Green 1, SUZUKI CVTF Green 2, SUZUKI TC, TOYOTA CVT FE, TOYOTA TC, VW G 052 180, VW G 052 180 A2, VW G 052 516, VW G 052 516 A2, VW TL 52180, VW TL 52516 |
| рекомендации производителя масла | Multitronic |
| Объем [л] | 1 |
| Вес [г] | 987 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | NISSAN MATIC-S |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 4.0 |
| OEM | MB 236.1, MB 236.11, MB 236.2, MB 236.3, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron III G, VOLVO 97340, MAN 339 TYPE V-1, MAN 339 TYPE Z-1, ALLISON C-4, ALLISON C4 |
| ZF | 02F, 03D, 04D, 05L, 09, 11B, 14A, 17C, 21L |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | АКПП, ГУР |
| Вязкость | 75W-90 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 236.15 |
| ATF | ATF 134 FE |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | GW DCTF 9 |
| Вязкость | 75W-80 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | AISIN Warner, MIL-L-2105C, PSA B71 2330, PSA B71 2315 |
| API | GL-5 |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 263 |
| Толщина упаковки, мм | 86 |
| Ширина упаковки, мм | 86 |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое, Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | VW 501.50, FORD M2C 175, GM B 040104, GM B 0401043, VW G 052 911, VW G 052 911 A2, VW G 060 726, VW G 060 726 A2 |
| API | GL-4 |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| ATF-CVT | ATF 3292 |
| OEM | CALTEX 1712 |
| ATF | ATF 3292 |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 236.12, MB 236.14, MB 236.10 |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 4.0 |
| API | GL-4, GL-6, GL-5 |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | VW 501.50 |
| API | GL-4+ |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 4.0 |
| OEM | MB 235.0, DAF, MAN 342 TYPE M1, RENAULT, VOLVO 97310, VOLVO 97316, MIL-L 2105 D |
| ZF | 16B, 17B, 19B, 21A |
| API | GL-5 |
| Место применения | Дифференциал, МКПП, Мост |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 75W-90 |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | FORD M2C 175-A, MACK GO-G, MAN 342 TYPE M1, MAN 342 TYPE M2, MB 235.0, MB 235.1, MIL-L 2105 D |
| ZF | 05A, 07A, 08, 16B, 17B, 19B, 21A |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | MB 236.1, MB 236.5, VOITH H55.6335, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron III G, VOIT H55.6335, MAN 339 TYPE V-1, MAN 339 TYPE Z-1, ALLICON C4, ALLISON C-4, ALLISON C4 |
| ZF | 04D, 14A |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron II D, GM Dexron III G, MAN 339 TYPE D, MAN 339 TYPE F, MAN 339 TYPE L1, MAN 339 TYPE V-1, MAN 339 TYPE Z-1, VOLVO 97340, VOLVO 97341 |
| ZF | 04D, 09, 11A, 11B, 14A, 17C |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 235.8, MAN 341 TYPE E3, MAN 341 TYPE Z2, MAN 342 TYPE M3, SCANIA STO 1:0 |
| ZF | 02B, 05B, 07A, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B |
| API | GL-4, GL-5, TM-1 |
| Место применения | МКПП, Мост |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 220 |
| Толщина упаковки, мм | 60 |
| Ширина упаковки, мм | 130 |
| Вязкость | 75W |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | FORD WSS-M2C 200-D2, MB 235.10, VW G 052 171, VW G 052 171 A2, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 055 726, VW TL 52171, VW TL 52178, VW TL 52512, VW TL 726, VW TL 726 Y |
| API | GL-4 |
| Цвет | Жёлтый |
| Длина упаковки, мм | 230 |
| Толщина упаковки, мм | 62 |
| Ширина упаковки, мм | 115 |
| цвет | желтый |
| объем | 1 литр |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | FORD WSS-M2C 936-A, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52182, VW G 052 182 A2, VW G 052 529 A2 |
| ZF | 11 |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 348 |
| Толщина упаковки, мм | 208 |
| Ширина упаковки, мм | 255 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | HONDA ATF DPSF-II |