Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
Состав | Минеральное |
OEM | FORD WSS-M2C 200-D2, BMW MTF LT-3, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 726, FIAT 9.55550-MZ6, VW G 060 726 A2, VW G 060 726, VW G 070 726, VW G 052 178 A2, VW G 052 512 A2, VW G 052 726 A2, PSA B71 2310, VW G 070 726 A2, VW G 055 512 |
Вязкость | 75W |
API | GL-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 1.0 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Место применения | МКПП |
OEM | MB 236.14 |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 1.0 |
Год коллекции | Официальная коллекция Mercedes, 2014 год |
Состав | Синтетическое |
OEM | NISSAN NS-3, MITSUBICHI J4 |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 1.0 |
Место применения | Вариатор |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 235 |
Толщина упаковки, мм | 55 |
Ширина упаковки, мм | 100 |
Состав | Минеральное |
Объем | 20 |
Состав | Минеральное |
Объем | 10 |
Тип | Гидравлическое |
Состав | Синтетическое |
ATF | ATF LT 71141, ATF SP-IV, ATF SP III |
Объем | 4.0 |
Состав | Полусинтетическое |
Вязкость | 75W-90 |
API | GL-5, GL-4 |
Объем | 4.0 |
Состав | Синтетическое |
Вязкость | 75W-90 |
API | GL-5 |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 4.0 |
Состав | Минеральное |
Вязкость | 85W-90 |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 1.0 |
Состав | Минеральное |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 1.0 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Состав | Синтетическое |
OEM | MB 236.17 |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 1.0 |
Состав | Синтетическое, Полусинтетическое |
OEM | KIA SP-III, MITSUBICHI SP-III, MB 236.20, HONDA HMMF, NISSAN NS-2, SUZUKI CVT Green 1, TOYOTA TC, FORD CVT23, VW G 052 180 A2, VW G 052 516 A2, MINI Cooper EZL 799, NISSAN NS-3, SUZUKI NS-2, DODGE NS-2, FORD CVT30, GM DEX-CVT, VW G 052 180, VW G 052 516, DEX-CVT, MERCON C, SUBARU Lineartronic CVTF, SUBARU NS-2, SUZUKI TC, FORD Mercon C, SATURN DEX-CVT, MITSUBISHI CVTF-J1, MITSUBISHI CVTF-J4, SUZUKI CVT GREEN 2, HONDA HCF2, HYUNDAI CVT J1, SUBARU LINEARTRONIC CVTF II, TOYOTA CVT FLUID FE |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 1.0 |
Место применения | Вариатор |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 262 |
Толщина упаковки, мм | 86 |
Ширина упаковки, мм | 86 |
Состав | Синтетическое |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 1.0 |
Место применения | АКПП |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 1.0 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Год коллекции | Официальная коллекция Mercedes, 2014 год |
Состав | Синтетическое |
OEM | MB 236.15 |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 1.0 |
Состав | Синтетическое |
OEM | MB 236.15, MB 236.15 |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 1.0 |
Место применения | АКПП |
Состав | Синтетическое |
Вязкость | 75W-90 |
OEM | MIL-L-2105 |
ZF | 11B, 13 |
API | GL-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 1.0 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Место применения | МКПП |
Место применения | Мост |
Состав | Синтетическое |
Вязкость | 75W-140 |
OEM | SCANIA STO 2:0A, SCANIA STO 1:0 |
API | GL-5 |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 1.0 |
Состав | Синтетическое |
Тип | Жидкость ГУР |
Объем | 1.0 |
Состав | Полусинтетическое |
Вязкость | 75W-90 |
OEM | MAN 3343 Type M, VOLVO 97310, MIL-PRF-2105E, DAF, SCANIA STO 1:0, MIL-L 2105 D |
ZF | 12E, 17B, 19B, 16B, TE-ML 02B, TE-ML 08, TE-ML 17B, TE-ML 16B, TE-ML 19B |
API | GL-5, GL-4, TM-1 |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 1.0 |
Место применения | Дифференциал |
Место применения | МКПП |
Место применения | Мост |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 260 |
Толщина упаковки, мм | 86 |
Ширина упаковки, мм | 86 |
Объем | 0.85 |
OEM | VW TL 52175 |
цвет | желтый |
объем | 0, 85 литр |
Рекомендация по применению | VW TL 52175-Y |
Цвет | Желтый |
Тип | Жидкость ГУР |
Объем | 1.0 |
Состав | Полусинтетическое |
Вязкость | 75W-90 |
OEM | MAN 3343 Type M, VOLVO 97310, MIL-PRF-2105E, DAF, SCANIA STO 1:0, MIL-L 2105 D |
ZF | 12E, 17B, 19B, 16B, TE-ML 02B, TE-ML 08, TE-ML 17B, TE-ML 16B, TE-ML 19B |
API | GL-5, GL-4, TM-1, MT-1 |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 1.0 |
Место применения | Дифференциал |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 260 |
Толщина упаковки, мм | 86 |
Ширина упаковки, мм | 86 |
Место применения | МКПП |
Место применения | Мост |