-
Время работы:
пн-пт. 09.00 - 19.00
сб. 09.00 - 17.00 -
- Вход
- Регистрация
- Главная /
- Масла и технические жидкости /
- Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Состав | Синтетическое |
| ZF | 04D, 03D, 17C, 02F, 14C, 16M, TE-ML 04D, TE-ML 17C, TE-ML 03D, TE-ML 20C, TE-ML 16S, TE-ML 25C, TE-ML 14C, TE-ML 16M |
| OEM | MAN 339 TYPE V2, VOIT G1363, MAN 339 TYPE Z3, MB 236.81, VOIT H55.6336, VOIT 55.6336.32, ALLICON C4, VOITH G1363, VOITH 55.6336.32, VOITH H55.6336, ALLISON C-4, MAN 339 TYPE Z12, ALLISON C4, 236.81, VOITH 55.6336.36, VOITH 55.6336.38, VOITH 55.6336.41 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 260 |
| Толщина упаковки, мм | 86 |
| Ширина упаковки, мм | 86 |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 20 |
| Тип | Гидравлическое |
| Состав | Минеральное |
| Тип | Редукторное |
| Объем | 1.0 |
| Состав | Синтетическое |
| OEM | FORD Mercon, HYUNDAI SP-III, KIA SP-III, GM Dexron III H, MAN 339 TYPE V2, MAN 339 TYPE Z2, MB 236.9, VOIT G1363, ALLICON C4, VOITH G1363, ALLISON C-4, JASO M315 1A |
| ZF | 04D, 14B, 16L, 17C |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 4.0 |
| Упаковка | Канистра металлическая |
| Спецификации ZF | 04D |
| Спецификации ZF | 14B |
| Спецификации ZF | 16L |
| Спецификации ZF | 17C |
| Спецификация ATF | Dexron II |
| Спецификация ATF | Dexron IID |
| Спецификация ATF | Dexron IIE |
| Спецификация ATF | Dexron III |
| Место применения | АКПП |
| Место применения | ГУР |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Длина упаковки, мм | 240 |
| Толщина упаковки, мм | 105 |
| Ширина упаковки, мм | 180 |
| Состав | Синтетическое, Синтетическое |
| OEM | HYUNDAI SP-IV, MITSUBICHI SP-IV, HONDA: DW-1, KIA SP-IV, TOYOTA TYPE WS |
| Производитель | HYUNDAI XTEER |
| Объем | 4, 4.0 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | АКПП |
| Объем | 1.0 |
| Длина упаковки, мм | 220 |
| Толщина упаковки, мм | 85 |
| Ширина упаковки, мм | 85 |
| Объем | 0.85 |
| OEM | VW TL 52175 |
| цвет | желтый |
| объем | 0, 85 литр |
| Рекомендация по применению | VW TL 52175-Y |
| Цвет | Желтый |
| Состав | Синтетическое |
| Вязкость | 75W-90 |
| ZF | 08, TE-ML 08 |
| OEM | FORD ESD-M2C 175-A, VW 501.50 |
| API | GL-5, GL-4, GL-4+ |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Коробка |
| Длина упаковки, мм | 260 |
| Толщина упаковки, мм | 86 |
| Ширина упаковки, мм | 86 |
| OEM | VW TL 52175 |
| Объем | 1.0 |
| Цвет | Желтый |
| Состав | Минеральное |
| OEM | MIL-L-2105 |
| Вязкость | 80W-90 |
| API | GL-4 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Тип контейнера | Пластик |
| Состав | Полусинтетическое |
| Вязкость | 75W-90 |
| API | GL-4 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 4.0 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 20 |
| Тип | Гидравлическое |
| Объем | 20 |
| Вязкость | 94W |
| Тип | Гидравлическое |
| Состав | Синтетическое |
| Вязкость | 75W-90 |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| Место применения | Дифференциал |
| Место применения | МКПП |
| Место применения | Мост |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Состав | Синтетическое |
| OEM | GM Dexron III H, MB 236.2, DEXRON II D, ALLISON C-4, Caterpillar TO-2, DEXRON III G, DEXRON II E, PSF, TASA, FORD М, ESP-M2C166-H, ESP-M2C138-CJ |
| Тип | Трансмиссионное |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Состав | Синтетическое, Полусинтетическое |
| OEM | FORD WSS-M2C 936-A, VW G 052 182, VW G 052 529, BMW DCTF-1, MB 236.21, BMW MTF LT-5, PORSCHE 999 917 080 00, VW G 052 182 A2, DIA-QUEEN SSTF-1, PSA 9734.S2, VOLVO 1161838, VOLVO 1161839, VW G 055 529, MB 236.24, MITSUBISHI DIA QUEEN SSTF-1, JAGUAR GX73-M1R564-AA, LAND ROVER GX73-M1R564-AA, BMW DCTF-2, FORD WSS-M2C 218-A, VW G 052 536, VW G 055 536 |
| Тип | Трансмиссионное |
| ZF | TE-ML 11 |
| Объем | 1.0 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 262 |
| Толщина упаковки, мм | 86 |
| Ширина упаковки, мм | 86 |
| Место применения | АКПП |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 20 |
| Вязкость | 80W-90 |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Место применения | Мост |
| Тип контейнера | Бочка металл |
| Состав | Синтетическое, Полусинтетическое |
| OEM | CATERPILLAR TO-2, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.7, MAN 339 TYPE V2, MAN 339 TYPE Z2, MB 236.6, VOLVO 97341, VOLVO 97340, FORD ESP-M2C 166-H, ALLISON TES-389, MERCON, VOITH 55.6336.32, VOITH 55.6335.32, FORD ESP-M2C 138-CJ, MAN 339 TYPE Z-1, MAN 339 TYPE V-1, VOITH 55.6335 XX, ESP-M2C138CJ, 339 TYP V2, 339 TYP Z1, 339 TYP Z2, 55.6336.XX (G 1363 ALT), 97341, ALLISON TES 389, ALLISON C4, VOITH 55.6335.34, VOITH 55.6335.35, VOITH 55.6336.36, VOITH 55.6336.38, VOITH 55.6336.41 |
| ATF | Dexron III G, DEXRON III H, DEXRON III F, DEXRON III E, DEXRON III D |
| Тип | Трансмиссионное |
| ZF | TE-ML 02F, TE-ML 04D, TE-ML 09, TE-ML 11A, TE-ML 14A, TE-ML 17C |
| Объем | 4.0 |
| Состав | Синтетическое |
| OEM | VW G 060 162 A1, VW G 060 162 A2, VW G 060 162 A6 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Место применения | АКПП |
| Состав | Синтетическое |
| OEM | GM Dexron VI, MITSUBICHI SP-IV, HONDA: DW-1, HYUNDAI/KIA SP-IV, TOYOTA TYPE WS |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 4.0 |
| Состав | Синтетическое |
| Вязкость | 75W-90 |
| OEM | MACK GO-J, MAN 342 TYPE M1, MAN 342 TYPE M2, MAN 342 TYPE M3, MACK GO-J Plus, SCANIA STO 1:0 |
| API | GL-5, GL-4, LS |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 4.0 |
| Состав | Синтетическое |
| OEM | MB 236.10, MB 236.10, MB 236.12, MB 236.17 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
