-
Время работы:
пн.-пт. 09:00 - 19:00
сб. 09:00 - 17:00 -
- Вход
- Регистрация
- Главная /
- Масла и технические жидкости /
- Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
| Тип | Жидкость ГУР |
| Объем | 0.946 |
| Состав | Синтетическое |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 0.94 |
| ATF-CVT | Dexron VI |
| ATF | Dexron VI |
| Место применения | АКПП, ГУР |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| Место применения | АКПП |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L-2105C, MIL-L 2105 D |
| ZF | 05A, 07A, 12E, 16B, 17B, 19B |
| API | GL-4, GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | FORD Mercon, MAN 339 TYPE F, MB 236.1, MB 236.5, ALLICON C4, ALLISON C-4 |
| ZF | 02F, 03D, 11B, 14A, 17C |
| ATF | Dexron III |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 5 |
| OEM | FORD Mercon, MAN 339 TYPE F, MB 236.1, MB 236.5, ALLICON C4 |
| ZF | 02F, 03D, 11B, 14A, 17C |
| ATF | Dexron III |
| Место применения | АКПП, ГУР |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Состав | Синтетическое |
| Состав | Синтетическое |
| Вязкость | 75W-90 |
| Состав | Синтетическое |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 0.946, 0, 946 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 75W-80 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| API | GL-4 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 235.10, BMW MTF LT-1, BMW MTF LT-2, FORD WSS-M2C 200-C, FORD WSS-M2C 200-D2, PSA B71 2330, VOLVO 97308, FORD WSS-M2C 175-A, FORD WSS-M2C 186-A, HONDA MTF, HONDA MTF 94, HONDA MTF II, LAND ROVER MTF 94, VOLVO 97309, PSA 9730 A2, PSA 9730 A8 |
| API | GL-4 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 85W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 235.0, MAN 342 TYPE M1, MIL-L 2105 D |
| ZF | 07A, 08, 16C, 17B, 19B, 21A |
| API | GL-5 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 80W |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MAN 341 TYPE E1, MAN 341 TYPE Z2, MB 235.1, MIL-L-2105 |
| ZF | 08, 17A |
| API | GL-4 |
| Вязкость | 85W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L-2105 |
| API | GL-4 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| ZF | 08 |
| API | GL-4 |
| Место применения | МКПП, Мост |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | VW 501.50, FORD ESD-M2C 175-A, MIL-L 2105 D |
| ZF | 07A, 08 |
| API | GL-4, GL-4+, GL-5 |
| Место применения | МКПП, Мост |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | ALLISON C-3, KOMATSU DRESSER B22-0004, VOITH G607, CATERPILLAR TO-2, CHRYSLER MS-6704A, FORD EPS-M2C 138-CJ, FORD ESP-M2C 166-H, FORD ESP-M2C 186-A, FORD SQM-2C 9010-A, FORD SQM-2C 9010-B, GM Dexron II D, KOMANSU Dresser B22-0004, MAN 339 TYPE D, VOIT G607, VOLVO 97325, ALLICON C4, VOLVO 97335, VOLVO 97340, MAN 339 TYPE Z-1, ALLICON C3, ALLISON C-4, MAN 339 TYPE V-1 |
| ZF | 04D, 14A |
| Место применения | АКПП, ГУР |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| ZF | 08A, 16A, 17A, 19A |
| API | GL-4 |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| ZF | 07A, 08, 16B, 17B, 19B, 21A |
| API | GL-5 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 235.0, MB 235.1, MAN 341 TYPE N, MAN 341 TYPE Z1, MAN 342 TYPE M1, MAN 342 Type N, MIL-L-2105, MIL-L 2105 D |
| API | GL-4, GL-4+, GL-5 |
| Место применения | МКПП, Мост |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
