-
Время работы:
пн.-пт. 09:00 - 19:00
сб. 09:00 - 17:00 -
- Вход
- Регистрация
- Главная /
- Масла и технические жидкости /
- Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| ATF-CVT | Dexron VI |
| OEM | GM Dexron VI |
| ATF | Dexron VI |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 220 |
| Толщина упаковки, мм | 60 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | CHRYSLER NS-2, GM DEX-CVT, HONDA HCF-2, HONDA HMMF, HYUNDAI SP-III, JEEP CVTF+4, JEEP NS-2, KIA SP-III, TOYOTA CVT FLUID TC, CHRYSLER CVTF+4, TOYOTA CVT FLUID FE, CHRYSLER/DODGE/JEEP CVTF +4, CHRYSLER/DODGE/JEEP NS-2, FORD Mercon, GM Dexron II, GM Dexron II D, GM Dexron II E, GM Dexron III G, GM Dexron III H, HONDA Z-1, HYUNDAI/KIA CVT-1, HYUNDAI/KIA SP-III, MITSUBICHI SP-III |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | FORD WSS-M2C 922-A1, HYUNDAI/KIA SP-II, HYUNDAI/KIA SP-III, MITSUBICHI SP-III, RENAULT DP0, TOYOTA D-II, TOYOTA D-3, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | MB 236.14, SHELL M-1375.4, FORD Mercon LV, GM Dexron VI, HYUNDAI SPH-IV, ALLICON C4, ALLISON C-4, TOYOTA TYPE WS |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость при 100°C | 5.55 |
| Вязкость при 40°C | 25.47 |
| Индекс вязкости | 164 |
| Плотность при 15°C | 838 |
| Температура вспышки COC,°C | 216 |
| Температура застывания, °C | -50 |
| Динамическая вязкость по Brookfield | 9960 |
| Вязкость | 75W-85 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | FIAT 9.55550-DA8, FIAT 9.55550-DA9, MB 235.7, MB 235.71, MB 235.74, VW G 052 190 A2, VW G 052 196 A2, VW G 055 190 A2, MIL-L 2105 D |
| ZF | 18 |
| API | GL-5+, LS, GL-5LS |
| Место применения | Дифференциал, МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 4.0 |
| OEM | ALLISON C-4, FORD ESP-M2C 166-H, FORD M2C138-CJ, FORD Mercon, VOITH 55.6335.XX, CATERPILLAR TO-2, ALLISON C4, FORD ESP-M2C 138-CJ, GM Dexron II D, VOITH G607 |
| ATF | DEXRON II D |
| Тип контейнера | Пластик |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | FORD M2C 204-A |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | AISIN JWS AW-1, FIAT 9.55550-AV2, FIAT 9.55550-AV5, FORD WSS-M2C 924-A, GM Dexron IV, HONDA/ACURA DW-1, HYUNDAI/KIA SP-IV, JAGUAR Fluid 02JDE 26444, JAGUAR Fluid 8432, JWS 3324, LAND ROVER TYK500050, MAZDA ATF FZ, MB 236.12, MB 236.41, MERCON LV, MITSUBICHI J2, MITSUBICHI SP-IV, NISSAN MATIC-S, SAAB 93165147, TOYOTA TYPE WS, VW G 055 005, VW G 055 162, VW G 055 540, VW G 060 162 |
| ATF | ATF SP-IV |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | SCANIA STO 1:0 |
| ZF | 02B, 05A, 05B, 12L, 12N, 16B, 17B, 19C, 21A |
| API | GL-4, GL-5, MT-1 |
| Место применения | МКПП, Мост |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 85W-140 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | VW G 052 515 A2, VW G 052 533 A2, MB 239.41, VW G 052 533, VW G 052 536, VW G 052 536 A2 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Вязкость | 75W-90 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| ZF | 05C |
| API | GL-5LS |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | AcDelco 10-4032, VW G 052 196 A2 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Место применения | Дифференциал |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | ALLISON C-4, FORD Mercon, GM DEXRON IIIG, MAN TYP Z1, MAN TYP V1, MB 236.1, VOITH 55.6335, CATERPILLAR TO-2, MAN 339 TYPE V2, MAN 339 Z-2, VOLVO 97341, ALLISON C4, GM Dexron III G, MAN 339 TYPE V-1, MAN 339 TYPE Z-1, MAN 339 TYPE Z2, VOITH H55.6335 |
| ZF | TE-ML 02F, TE-ML 03D, TE-ML 09, TE-ML 11B, TE-ML 17C, TE-ML 14A, TE-ML 04D, 02F, 03D, 04D, 09, 11B, 14A, 17C |
| Тип контейнера | Пластик |
| Вязкость | 75W-140 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| API | GL-5 |
| Место применения | Дифференциал, МКПП, Мост |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Вязкость | 85W-140 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| API | GL-5 |
| Объем | 1.0 |
| OEM | BMW ATF-3+, HONDA ATF-TYPE 3.1, MB 236.82, ZF LIFEGUARDFLUID 9 |
| ZF | 11 |
| Качество | ZF LifeGuardFluid 9 |
| SVHC | Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю! |
| Тип | Редукторное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| Состав | Синтетическое |
| Тип | Трансмиссионное, Жидкость ГУР |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | GM Dexron VI, DEXRON III, GM Dexron II, JASO 1-A, VOITH, H55.6335XX, FORD Mercon, VOLVO 97340, VOLVO 97341, MB 236.41, MB 236.15, MB236.14, MB 236.12, MB 236.10, GM DEXRON III, GM Dexron IV, MB 236.14 |
| ATF | Dexron VI |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | TOYOTA TYPE WS, LEXUS TYPE WS, MITSUBISHI ATF J3, NISSAN MATIC-S, MAZDA ATF FZ, GEELY AW-1, JWS-3324, JWS 3309, MITSUBICHI J3 |
| ATF | ATF TYPE WS |
| Объем | 4.0 |
| OEM | FORD Mercon, GM DEXRON III |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | MIL-L-2105 |
| API | GL-4 |
| Упаковка | Канистра металлическая |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Длина упаковки, мм | 240 |
| Толщина упаковки, мм | 105 |
| Ширина упаковки, мм | 180 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | GM Dexron VI, GM Dexron II, GM DEXRON III, JASO 1-A, VOITH, H55.6335XX, FORD Mercon, VOLVO 97340, VOLVO 97341, MB: 236.41, MB 236.41, VOITH H55.6335 |
| ZF | TE-ML 10, TE-ML 14, TE-ML 11, TE-ML 09 |
| ATF | Dexron VI, Dexron II, Dexron III |
