-
Время работы:
пн.-пт. 09:00 - 19:00
сб. 09:00 - 17:00 -
- Вход
- Регистрация
- Главная /
- Масла и технические жидкости /
- Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | INFINITI MATIC J, INFINITI MATIC K, INFINITI MATIC D, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, NISSAN MATIC-K |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | SCANIA STO 1:0 |
| ZF | 02B, 05A, 05B, 12L, 12N, 16B, 17B, 19C, 21A |
| API | GL-4, GL-5, MT-1 |
| Место применения | МКПП, Мост |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | BMW L 12108, FIAT 9.55550-AV5, HONDA ATF-TYPE 3.0, HONDA ATF-TYPE 3.1, VW G 055 162, VW G 060 162 |
| ZF | 11 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| ATF-CVT | ATF B-IIE |
| OEM | VOITH G607, MITSUBICHI SP-III, AT 2384K, AT3314, AT3317, CHRYSLER ATF +, DAIHATSU ATF D-II, DAIHATSU ATF D-III, FORD Mercon, GM Dexron II, HYUNDAI CVTF H1, HYUNDAI SP-III, KIA CVTF H1, KIA SP-III, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, SUBARU ATF, SUBARU ATF-HP, SUZUKI ATF 5D-06, VOIT G607, CHRYSLER ATF+3, CHRYSLER ATF+4, HONDA Z-1, MAZDA ATF M-III, MAZDA ATF M-V, NISSAN MATIC C, TOYOTA TYPE T-II, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, ALLICON C4, ALLISON C-4, CHRYSLER ATF+2, GM DEXRON III, TOYOTA TYPE T, ALLISON C4, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+2, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+3, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+4, HYUNDAI/KIA CVTF H1, HYUNDAI/KIA SP-III, AISIN AW JWS 3314 |
| ZF | 14A |
| ATF | ATF B-IIE |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | AISIN WARNER AW-2, AUDI 6 SPEED FWD, BMW ATF 7, VW G 053 001 |
| ATF | ATF AW-2 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | CHRYSLER NS-2, GM DEX-CVT, HONDA HCF-2, HONDA HMMF, HYUNDAI SP-III, JEEP CVTF+4, JEEP NS-2, KIA SP-III, TOYOTA CVT FLUID TC, CHRYSLER CVTF+4, TOYOTA CVT FLUID FE, CHRYSLER/DODGE/JEEP CVTF +4, CHRYSLER/DODGE/JEEP NS-2, FORD Mercon, GM Dexron II, GM Dexron II D, GM Dexron II E, GM Dexron III G, GM Dexron III H, HONDA Z-1, HYUNDAI/KIA CVT-1, HYUNDAI/KIA SP-III, MITSUBICHI SP-III |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 4.0 |
| OEM | MAN 342 TYPE M2, MB 235.0, MB 235.6, MIL-L 2105 D |
| ZF | 05A, 07A, 08, 12E, 16B, 16D, 17B, 19B, 21A |
| API | GL-5 |
| Вязкость | 75W-85 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | FIAT 9.55550-DA8, FIAT 9.55550-DA9, MB 235.7, MB 235.71, MB 235.74, VW G 052 190 A2, VW G 052 196 A2, VW G 055 190 A2, MIL-L 2105 D |
| ZF | 18 |
| API | GL-5+, LS, GL-5LS |
| Место применения | Дифференциал, МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| ATF-CVT | ATF SP-III |
| OEM | MITSUBICHI SP-III |
| ATF | ATF SP III |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 4.0 |
| OEM | ALLISON C-3, CATERPILLAR TO-2, FORD M2C 138-CJ, FORD M2C 166-H, FORD M2C 185-A, FORD SQM-2C 9010-A, GM Dexron II D, MAN 339 TYPE D, VOITH G607, MB 236.7, FORD SQM-2C 9010-B, VOITH H55.6335.34, ALLISON C-4, ALLISON C3, ALLISON C4 |
| ZF | 03D, 04D, 09A, 11A, 14A |
| ATF | DEXRON II D |
| Место применения | АКПП |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | SL12-301, VW G 052 175, VW G 052 175 A2, VW G 055 175, VW G 055 175 A2, VW G 060 175, VW G 060 175 A2 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | MATIC S, NISSAN MATIC-S |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | VW G 052 515 A2, VW G 052 533 A2, MB 239.41, VW G 052 533, VW G 052 536, VW G 052 536 A2 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | VW G 055 540 A2 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | AcDelco 10-4032, VW G 052 196 A2 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Место применения | Дифференциал |
| Вязкость | 75W-140 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| API | GL-5 |
| Место применения | Дифференциал, МКПП, Мост |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-PRF-2105E, VOLVO 97312, BMW OSP, MB 235.8 |
| ZF | TE-ML 02B, TE-ML 05A, TE-ML 12L, TE-ML 12N, TE-ML 16F, TE-ML 17B, TE-ML 19C, TE-ML 21A |
| API | GL-4, GL-5, TM-1, MT-1 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | BMW DCTF-2, BOT 351 C4, CHERY 7DCT 300, CHERY 7DCT 330, CHERY 7DCT 380, FFL-7A, FORD WSS-M2C 218-A1, GW 7DCT1, KUNLUN DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, RENAULT DW5, SINOPEC DCTF-GS, VW G 055 529, VW G 055 529 A2, WDHO-1 |
| Вязкость | 85W-140 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 225 |
| Толщина упаковки, мм | 70 |
| Ширина упаковки, мм | 105 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | VOITH G1363, FORD Mercon, GM Dexron III H, HYUNDAI SP-III, KIA SP-III, MAN 339 TYPE V2, MAN 339 TYPE Z2, MB 236.9, VOIT G1363, JASO M315 1A, ALLICON C4, ALLISON C-4, ALLISON C4, HYUNDAI/KIA SP-III, MITSUBICHI SP-III |
| ZF | 04D, 14B, 16L, 17C |
| Упаковка | Канистра металлическая |
| Спецификации ZF | 04D, 14B, 16L, 17C |
| Спецификация ATF | Dexron II, Dexron IID, Dexron IIE, Dexron III |
| Место применения | АКПП, ГУР |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Длина упаковки, мм | 240 |
| Толщина упаковки, мм | 105 |
| Ширина упаковки, мм | 180 |
| Вязкость | 70W-80 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L 2105 D, VW G 060 190 |
| API | GL-5LS, MT-1 |
