-
Время работы:
пн.-пт. 09:00 - 19:00
сб. 09:00 - 17:00 -
- Вход
- Регистрация
- Главная /
- Масла и технические жидкости /
- Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | BMW EZL 799 A, CHRYSLER/DODGE/JEEP CVTF +4, CHRYSLER/DODGE/JEEP NS-2, GM DEX-CVT, HONDA HCF-2, HYUNDAI/KIA CVT J1, JASO M315 1A, JWS 3320, MITSUBICHI J1, MITSUBICHI J4, MITSUBISHI J4+, NISSAN NS-1, NISSAN NS-2, NISSAN NS-3, SUBARU ECVT, SUBARU i-CVTF, SUBARU I-CVT FG, SUBARU Lineartronic CVTF, SUZUKI CVT green1 V, SUZUKI CVTF Green 1, SUZUKI CVTF Green 2, SUZUKI CVTF TC, TOYOTA CVT FLUID FE, TOYOTA CVT FLUID TC, VW G 052 180 A2, VW G 052 516 A2 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 4.0 |
| OEM | MITSUBICHI SP-III |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Длина упаковки, мм | 250 |
| Толщина упаковки, мм | 110 |
| Ширина упаковки, мм | 180 |
| Место применения | АКПП |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | AISIN WARNER AW-1, HONDA ATF DW-1, HYUNDAI NWS-9638, HYUNDAI SP-IV, HYUNDAI SPH-IV, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.17, MITSUBISHI ATF-PA, MITSUBISHI ATF-J3, MITSUBICHI SP-IV, NISSAN MATIC-S, SAAB 93 165 147, TOYOTA TYPE WS, VW G 055 162, VW G 055 190, VW G 055 540, ZF LIFEGUARD 6, BMW 83 220 142 516, MB 236.41, NISSAN MATIC W, DSIH 6P805, AISIN JWS AW-1, HONDA/ACURA DW-1, HYUNDAI/KIA SPH-IV, HYUNDAI/KIA SP-IV, MITSUBISHI ATF PA, MITSUBICHI J3 |
| Тип контейнера | Пластик |
| Тип | Гидравлическое |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 30 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | WS, TOYOTA TYPE WS |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Вязкость | 32W |
| Тип | Гидравлическое |
| Объем | 20 |
| Вязкость | 46W |
| Тип | Гидравлическое |
| Объем | 20 |
| Вязкость | 75W |
| Объем | 1.0 |
| OEM | HYUNDAI/KIA SP-IVM-1 |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| API | GL-5 |
| Упаковка | Канистра металлическая |
| Место применения | МКПП, Мост |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Длина упаковки, мм | 240 |
| Толщина упаковки, мм | 105 |
| Ширина упаковки, мм | 180 |
| Объем | 1.0 |
| OEM | BOT 233 Q, VW G 052 513 A2 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | VW G 052 175 A2, VW G 055 175 A2, VW G 060 175 A2, VW G 052 175, VW G 055 175, VW G 060 175, VW TL 52175, VW TL 52175-X, VW TL 52175-Y |
| Объем [л] | 1 |
| рекомендации производителя масла | VW G 052 175, GM, Opel, Volvo, VW G 060 175, VW G 055 175 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | SP-IV, HYUNDAI/KIA SP-IV, MITSUBICHI SP-IV |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | AISIN JWS AW-1, FORD Mercon LV, GM Dexron VI, HONDA/ACURA DW-1, HYUNDAI/KIA SP-IV, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.41, NISSAN MATIC-S, TOYOTA TYPE WS |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | MAN 341 TYPE E1, MAN 341 TYPE Z, MB 235.1 |
| ZF | 02B, 16A, 17A, 19C |
| API | GL-4 |
| Объем | 4.0 |
| OEM | HYUNDAI/KIA SP-II, HYUNDAI/KIA SP-III, MITSUBICHI SP-III |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 0.946, 1.0, 0, 946 |
| ATF-CVT | ATF-FZ |
| OEM | MAZDA ATF FZ |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | АКПП |
| Состав | Синтетическое |
| Вязкость | 75W |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Вязкость | 75W-90 |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Объем | 1.0 |
| Место применения | ГУР |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 0.85, 0, 85 |
| OEM | VW G 060 175 A2 |
| Длина упаковки, мм | 225 |
| Толщина упаковки, мм | 65 |
| Ширина упаковки, мм | 110 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | HYUNDAI/KIA SP-IV, MITSUBICHI SP-IV |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | GM Dexron VI, AISIN WARNER AW-1, AISIN WARNER AW-2, ALLISON C3, ALLISON C4, BMW 7045 E, BMW ETL-8072B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, CATERPILLAR TO-2, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+2, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+3, CHRYSLER/DODGE/JEEP ATF+4, DAIHATSU ATF D-III, ESSO LT71141, FIAT T-IV, FORD M2C 138-CJ, FORD M2C 166-H, FORD Mercon, FORD WSS-M2C 922-A1, FORD WSS-M2C 924-A, FORD WSS-M2C 938-A, GM Dexron II, GM Dexron II D, GM Dexron II E, GM Dexron III G, GM Dexron III H, GM TASA, GM/GMC/OPEL/SATURN AW1, HONDA ATF-TYPE 3.1, HONDA Z-1, HONDA/ACURA DW-1, HYUNDAI/KIA SPH-IV, HYUNDAI/KIA SP-II, HYUNDAI/KIA SP-III, HYUNDAI/KIA SP-IV, HYUNDAI/KIA SP-IV RR, HYUNDAI/KIA SP-IVM, IDEMITSU K17, ISUZU ATF SP, ISUZU BESCO ATF-II, ISUZU BESCO ATF-IIl, JAGUAR ATF LT 71141, JAGUAR Fluid 8432, JAGUAR JLM 202 38, JAGUAR JLM 202 92, JAGUAR K17, JASO 1-A LV, JASO 2-A, JASO M315 1A, JWS 3309, JWS 3324, KIA RED 1, MAN 339 TYPE A, MAZDA ATF D-II, MAZDA ATF FZ, MAZDA ATF N-1, MAZDA ATF S-1, MAZDA F-1, MAZDA ATF M-III, MAZDA ATF M-V, MB 236.1, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.16, MB 236.17, MB 236.41, MB 236.9, MITSUBISHI ATF PA, MITSUBISHI AW, MITSUBICHI J2, MITSUBICHI J3, MITSUBISHI MA1, MITSUBISHI SK, MITSUBICHI SP-II, MITSUBICHI SP-III, NISSAN MATIC C, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, NISSAN MATIC-K, NISSAN MATIC-S, PORSCHE TYPE T-IV, RENAULT DP0, RENAULT Matic D2, SHELL 3403, SHELL LA 2634, SHELL M-1375.4, SSANG YONG DSIH 5M-66 , SUBARU ATF, SUBARU ATF 5AT, SUBARU ATF-HP, SUZUKI ATF 2326, SUZUKI ATF 2384 K, SUZUKI ATF 3314, SUZUKI ATF 3317, SUZUKI ATF 5D-06, TEXACO ETL-7045E, TEXACO ETL-8072B, TEXACO N402, TOYOTA D-II, TOYOTA D-3, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, TOYOTA TYPE WS, VOITH G607, VW G 052 025 A2, VW G 052 055, VW G 052 162, VW G 052 162 A1, VW G 052 162 A2, VW G 052 990, VW G 055 005 A, VW G 055 005 A1, VW G 055 005 A2, VW G 055 005 A6, VW G 055 025 А2, VW G 055 162 A2, VW G 055 162 A6, VW G 055 540 A2, VW G 060 162 |
| ZF | 05L, 09, 11A, 11B, 21L |
| Упаковка | Канистра металлическая |
| Спецификации ZF | 09, 11A, 11B |
| Спецификация ATF | Dexron II, Dexron IID, Dexron IIE, Dexron III-H, Dexron VI |
