Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
Состав | Минеральное |
Объем | 20 |
Вязкость | 32W |
Тип | Гидравлическое |
Объем | 5 |
OEM | GM Dexron VI, MB 236.41, MERCON LV, VOITH H55.6335 |
цвет | красный |
Длина упаковки, мм | 300 |
Толщина упаковки, мм | 122 |
объем | 5 литр |
Ширина упаковки, мм | 233 |
Состав | Синтетическое, Полусинтетическое |
Объем | 5 |
ATF-CVT | Dexron III |
ZF | 04D, 14B, 16L, 17C, 11B |
OEM | MB 236.11, MB 236.11, DC ATF+4, VOITH H55.6336.35 |
ATF | Dexron III, ATF LT 71141 |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | АКПП |
Состав | Минеральное |
Объем | 20 |
Вязкость | 46W |
Тип | Гидравлическое |
Состав | Минеральное |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 4.0 |
Тип контейнера | Канистра металл |
Состав | Синтетическое |
OEM | CALTEX 1712 |
ATF | ATF 3292 |
ATF-CVT | ATF 3292 |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 4.0 |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 340 |
Толщина упаковки, мм | 85 |
Ширина упаковки, мм | 185 |
Состав | Минеральное |
Объем | 3.785 |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | Дифференциал |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Состав | Синтетическое |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 4.0 |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 340 |
Толщина упаковки, мм | 85 |
Ширина упаковки, мм | 185 |
Состав | Синтетическое |
OEM | FORD WSS-M2C 938-A |
Объем | 4.730 |
Тип | Трансмиссионное |
ATF | MERCON LV |
Состав | Синтетическое |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 4.0 |
Тип контейнера | Канистра металл |
Место применения | Вариатор |
Объем | 5 |
OEM | KIA SP-III, BMW LA 2634, MB 236.11, VW TL 52162, TOYOTA PSF Type EH, HONDA PSF-S, HYUNDAI PSF-III, VW LT 71141 |
Тип | Трансмиссионное |
Длина упаковки, мм | 300 |
Толщина упаковки, мм | 122 |
Ширина упаковки, мм | 233 |
цвет | желтый |
объем | 5 литр |
Цвет | Жёлтый |
Состав | Синтетическое |
ATF-CVT | Dexron VI |
OEM | GM Dexron VI, MB 236.41, GM N1006 |
ATF | Dexron VI |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 4.0 |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 340 |
Толщина упаковки, мм | 85 |
Ширина упаковки, мм | 185 |
Объем | 5 |
OEM | GM Dexron VI, MB 236.41, MERCON LV, VOITH H55.6335 |
Тип | Трансмиссионное |
цвет | красный |
Длина упаковки, мм | 300 |
Толщина упаковки, мм | 122 |
Ширина упаковки, мм | 233 |
объем | 5 литр |
Состав | Минеральное, Полусинтетическое |
Объем | 20 |
Вязкость | 85W-90, 85W-90 |
API | GL-5, GL-4, GL-4+ |
Состав | Синтетическое |
Вязкость | 75W-80 |
OEM | BMW MTF LT-1, BMW MTF LT-2, FIAT 9.55550-MZ2, FIAT F178.B06, FORD WSS-M2C 200-C3, FORD WSS-M2C 200-D2, MB 235.10, VW G 052 911 A2, VW G 055 538 A2 |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 4.0 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 340 |
Толщина упаковки, мм | 85 |
Ширина упаковки, мм | 185 |
Состав | Синтетическое |
OEM | MB 236.10, MB 236.10, MB 236.12, MB 236.14 |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 1.0, 4.0 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 340 |
Толщина упаковки, мм | 85 |
Ширина упаковки, мм | 185 |
Место применения | АКПП |
Состав | Минеральное |
Объем | 20 |
Вязкость | 46W |
Тип | Гидравлическое |
Состав | Синтетическое |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 4.0 |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 340 |
Толщина упаковки, мм | 85 |
Ширина упаковки, мм | 185 |
Состав | Синтетическое, Синтетическое |
Объем | 5, 5, 4.730 |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | АКПП |
Место применения | ГУР |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Объем | 4.730, 5 |
Состав | Синтетическое, Синтетическое |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | АКПП |
Место применения | ГУР |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Состав | Синтетическое |
Тип | Трансмиссионное |
Объем | 4.0 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 340 |
Толщина упаковки, мм | 85 |
Ширина упаковки, мм | 185 |
Место применения | АКПП |
Состав | Синтетическое |
Вязкость | 75W |
OEM | VW G 052 171 A2, VW G 060 726 A2, PSA 9730 A8 |
Объем | 4.0 |
Длина упаковки, мм | 340 |
Толщина упаковки, мм | 85 |
Ширина упаковки, мм | 185 |