-
Время работы:
пн-пт. 09.00 - 19.00
сб. 09.00 - 17.00 -
- Вход
- Регистрация
- Главная /
- Масла и технические жидкости /
- Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1 |
| OEM | MB 236.10, MB 236.10, MB 236.12, MB 236.17 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Объем | 4 |
| Состав | Минеральное |
| ZF | 14A, 04D, 11A, 03D, 09A |
| OEM | CATERPILLAR TO-2, MB 236.7, GM Dexron II D, FORD M2C 138-CJ, FORD M2C 166-H, FORD SQM-2C 9010-A, FORD M2C 185-A, FORD SQM-2C 9010-B, MAN 339 TYPE D, VOITH G607, ALLISON C-3, VOITH H55.6335.34, ALLISON C-4 |
| Тип | Трансмиссионное |
| ATF | DEXRON II D |
| Место применения | АКПП |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4 |
| Вязкость | 75W-80 |
| OEM | BMW MTF LT-1, BMW MTF LT-2, FORD WSS-M2C 200-D2, MB 235.10, PSA B71 2330, BMW MTF LT-4, BMW MTF LT-3, VW G 052 171, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 726, VW G 052 798, TOYOTA JWS 227, VW G 009 317, VW G 052 532, VW G 055 726, VW G 052 527, PSA 9730 A2, PSA 9730 A8 |
| API | GL-4 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое, Полусинтетическое |
| Объем | 1 |
| Вязкость | 75W-85 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4 |
| OEM | FORD MERCON SP, HYUNDAI 040000C90SG, JAGUAR C2C 8432, LAND ROVER TYK500050, VW G 055 005 A1, VW G 055 005 A2, VW G 055 005 A6, MERCON SP |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Тип | Трансмиссионное |
| OEM | SP-IV |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4 |
| ATF-CVT | ATF SP-III |
| Тип | Трансмиссионное |
| ATF | ATF SP III |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1 |
| Вязкость | 75W-85 |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Место применения | Дифференциал |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Длина упаковки, мм | 230 |
| Толщина упаковки, мм | 60 |
| Ширина упаковки, мм | 110 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1 |
| OEM | FORD M2C 204-A |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4 |
| OEM | GM Dexron II, HYUNDAI SP-III, MITSUBICHI SP-III, NISSAN MATIC-J, MB 236.1, BMW ETL-7045E, BMW ETL-8072B, BMW LT 71141, FORD WSS-M2C 922-A1, MB 236.7, NISSAN MATIC-K, NISSAN MATIC-W, FORD Mercon LV, GM Dexron VI, HYUNDAI SP-IV, MITSUBICHI J3, NISSAN MATIC-S, HYUNDAI SP-IV RR, MB 236.9, MB 236.6, MB 236.8, SUZUKI ATF 3314, TOYOTA D-II, VW G 055 025 А2, MITSUBICHI SP-II, MAZDA JWS 3317, MAZDA Type T-IV, MITSUBICHI J2, VW G US 000 162, VW G 055 540 A2, HONDA: DW-1, MAZDA ATF M-III, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, GM DEXRON III, HONDA Z-1, JASO 1-A LV, MAZDA ATF M-V, HYUNDAI SP-IV M, TOYOTA TYPE WS |
| Тип | Трансмиссионное |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Место применения | АКПП |
| Объем | 4 |
| Состав | Полусинтетическое |
| OEM | MIL-L-2105 |
| Вязкость | 80W-90 |
| API | GL-4 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Упаковка | Канистра металлическая |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Длина упаковки, мм | 240 |
| Толщина упаковки, мм | 105 |
| Ширина упаковки, мм | 180 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4 |
| Вязкость | 75W-90 |
| API | GL-5, GL-4 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Место применения | МКПП |
| Место применения | Мост |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Объем | 1 |
| Вязкость | 75W |
| API | GL-4 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Объем | 4 |
| Состав | Полусинтетическое |
| Вязкость | 75W-90 |
| API | GL-4 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Место применения | МКПП |
| Место применения | мост |
| Место применения | дифференциал |
| Тип контейнера | Канистра металлическая |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1 |
| Вязкость | 75W-90 |
| ZF | 17B, 21A, 05B, 12B, 19C |
| OEM | MAN 342 Type S1, SCANIA STO 1:0 |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 20 |
| Тип | Гидравлическое |
| Объем | 4 |
| Состав | Полусинтетическое |
| Вязкость | 75W-90 |
| OEM | MIL-L-2015EZF |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Место применения | Дифференциал |
| Место применения | МКПП |
| Место применения | Мост |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Объем | 4 |
| Состав | Минеральное |
| OEM | MB 235.0, MAN 342 TYPE M2, MB 235.6, MIL-L 2105 D |
| ZF | 08, 07A, 05A, 12E, 17B, 19B, 21A, 16B, 16D |
| Вязкость | 80W-90 |
| API | GL-5 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Тип | Трансмиссионное |
| OEM | NS-3 |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Состав | Синтетическое |
| OEM | SUBARU ECVT, LINEARTRONIC CVTF, SUBARU ICVT FG |
| Тип | Трансмиссионное |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 5 |
| Вязкость | 46W |
| Цвет | Жёлто-коричневый |
| Состав | Синтетическое |
| OEM | GM Dexron VI, HYUNDAI SPH-IV, HYUNDAI SP-IV, MB 236.12, MB 236.41, MITSUBICHI SP-IV, NISSAN MATIC-S, VW G 055 005, VW G 055 162, FIAT 9.55550-AV5, FIAT 9.55550-AV2, VW G 055 540, VW G 060 162, JAGUAR Fluid 8432, MERCON LV, MERCON SP, LAND ROVER LR023288, AISIN WARNER AW-1, MAZDA FZ, BENTLEY OIL PY112995PA, CHRYSLER 68157995AA, DSI H 6-SPEED, FORD WSS-M2C924-A, HONDA ATF DW-1, HYUNDAI NWS-9638, JAGUAR 02JDE26444, LAND ROVER TYK 500050, M-1375.4, MASERATI 231603, MITSUBISHI ATF J-2, SAAB 93 165 147 |
| Тип | Трансмиссионное |
| ATF | JWS 3324 |
| Тип контейнера | Пластик |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4 |
| Вязкость | 75W-90 |
| OEM | MAN 341-1 TYPE Z2, MIL-L-2105 |
| ZF | 02B, 08, 17A |
| API | GL-5, GL-4 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Упаковка | Канистра металлическая |
| Спецификации ZF | 02В |
| Спецификации ZF | 08 |
| Спецификации ZF | 17A |
| Место применения | МКПП |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Длина упаковки, мм | 240 |
| Толщина упаковки, мм | 105 |
| Ширина упаковки, мм | 180 |
| Состав | Синтетическое |
| OEM | NISSAN NS-1, NISSAN NS-2 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Тип контейнера | Канистра металл |
