Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
| Тип | Гидравлическое |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 20 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| ATF-CVT | ATF 134 FE, ATF 134 ME, ATF 7134 FE |
| OEM | MB 236.15, MB A 001 989 77 03, MB A 001 989 78 03 |
| ATF | ATF 134 FE, ATF 134 ME, ATF 7134 FE |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Вязкость | 75W-90 |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 4.0 |
| API | GL-4, GL-5 |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| ZF | 08, 07A |
| API | GL-5 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | Дифференциал |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 4.0 |
| API | GL-5 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое, Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 236.12, MB 236.14 |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 262 |
| Толщина упаковки, мм | 86 |
| Ширина упаковки, мм | 86 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MITSUBICHI J4, NISSAN NS-3 |
| Место применения | Вариатор |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| ATF-CVT | Dexron III |
| OEM | FORD Mercon, GM DEXRON III, ALLISON C-4, ALLISON C4 |
| ATF | Dexron III |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Длина упаковки, мм | 240 |
| Толщина упаковки, мм | 105 |
| Ширина упаковки, мм | 180 |
| Место применения | АКПП, ГУР |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | DAF, MAN 342 TYPE M1, MB 235.0, RENAULT, VOLVO 97316, MIL-L 2105 D |
| ZF | 07A, 16B, 16C, 16D, 17B, 19B, 21A |
| API | GL-5 |
| Место применения | Дифференциал, МКПП, Мост |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Состав | Синтетическое, Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | BMW DCTF-1, DIA-QUEEN SSTF-1, DTFR 13C130, FIAT 9.55550-MZ6, FORD WSD-M2C 200-D2, FORD WSS-M2C 936-A, MB 236.21, VW G 052 182, VW G 052 182 A2, VW G 052 513, VW G 052 513 A2, VW G 052 529, VW G 052 529 A2, VW G 055 529, VW G 055 529 A2 |
| Тип | Гидравлическое |
| Объем | 20 |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L-2105C, MIL-L 2105 D |
| API | GL-5 |
| Место применения | Дифференциал, МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 260 |
| Толщина упаковки, мм | 86 |
| Ширина упаковки, мм | 86 |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | VW G 060 726 A2 |
| API | GL-4 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 196 |
| Толщина упаковки, мм | 97 |
| Ширина упаковки, мм | 97 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 236.5, MB 236.8, VOITH G1363, CATERPILLAR TO-2, FORD Mercon, GM Dexron II E, MAN 339 TYPE V2, MAN 339 TYPE Z2, VOIT G1363, ALLICON C4, ALLISON C-4, ALLISON C4 |
| ZF | 04D, 09X, 14B, 16L |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | FORD Mercon, DEXRON IIIM, GM TYPE A, GM SUFFIX A, MAN 339 TYP Z1, MAN 339 TYPV1, MB 236.1, MB236.5, VOITH H55.6335, GM Dexron III H, ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron III M, MAN 339 TYPE V-1, MAN 339 TYPE Z-1, MB 236.5 |
| ZF | TE-ML 02F, TE-ML 03D, TE-ML 04D, TE-ML 09, TE-ML 11B, TE-ML 14A, TE-ML 17C, 02F, 03D, 04D, 09, 11B, 14A, 17C |
| ATF | ATF SP III |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 0.946, 0, 946 |
| OEM | MITSUBICHI J4 |
| Место применения | Вариатор |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | SL12-301, VW G 052 175, VW G 052 175 A2, VW G 055 175, VW G 055 175 A2, VW G 060 175, VW G 060 175 A2 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 236.14 |
| Год коллекции | Официальная коллекция Mercedes, 2014 год |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | BMW M-1375.4, ZF LIFEGUARDFLUID 6 |
| ZF | 11 |
| Вязкость | 70W-75 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | VW G 052 171, VW G 052 527, VW G 052 171 A2 |
| API | GL-4 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | BMW ATF-3+, BMW L 12108, FIAT 9.55550-AV5, HONDA ATF, VW G 055 540, VW G 060 162 |
| Вязкость | 75W-90, 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | VW 501.50, MIL-L-2105 |
| API | GL-4+, GL 4+ |
| Место применения | Дифференциал, МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость при 100°C | 15, 3 CSt |
| Вязкость при 40°C | 87, 3 CSt |
| Индекс вязкости | 186 |
| Плотность при 15°C | 868 kg/m3 |
| Температура застывания, °C | -36 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | GM Dexron III H |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 4.0 |
| ZF | TE-ML 08, TE-ML 24A, 08, 24A |
| API | GL-4 |