Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
| Тип | Гидравлическое |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | CHRYSLER MS-5931, FORD M2C 204-A, MAN M 3289, MB 345.0, VW TL 52146 |
| ZF | 02K, 09B |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 4.0 |
| API | GL-4 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | TOYOTA TYPE WS |
| Место применения | АКПП |
| Тип ёмкости | Канистра металлическая |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | BMW CVT EZL 799A, FORD CVT23, FORD WSS-M2C 928-A, FORD WSS-M2C 933-A, MAZDA TFF CVT Fluid TC, MB 236.20, MINI Cooper CVT, NISSAN NS-1, SUZUKI S-CVT Oil, TOYOTA CVTF, VW G 052 180 A1, VW G 052 180 A2, VW G 052 180 A6, VW G 052 516 A2, VW TL 52180, SUBARU i-CVTF, BMW EZL 799 A, CHERY CVT, HONDA CVT, IDEMITSU CVTF-EX 1, JWS 3320, TOYOTA CVT FLUID TC, VW G 052 180, VW G 052 516 |
| Место применения | Вариатор |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | FORD WSS-M2C 936-A |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое, Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 236.20, DEX-CVT, FORD CVT23, FORD CVT30, HONDA HMMF, KIA SP-III, MERCON C, MITSUBICHI SP-III, SUBARU Lineartronic CVTF, SUBARU NS-2, SUZUKI CVT Green 1, MITSUBISHI CVTF-J1, SUZUKI NS-2, SUZUKI TC, TOYOTA TC, VW G 052 180, FORD Mercon C, MINI Cooper EZL 799, GM DEX-CVT, SATURN DEX-CVT, DODGE NS-2, VW G 052 180 A2, VW G 052 516, VW G 052 516 A2, HONDA HCF2, HYUNDAI CVT J1, MITSUBISHI CVTF-J4, NISSAN NS-2, NISSAN NS-3, SUZUKI CVT GREEN 2, SUBARU LINEARTRONIC CVTF II, TOYOTA CVT FLUID FE, CHRYSLER/DODGE/JEEP CVTF +4, CHRYSLER/DODGE/JEEP NS-2, HONDA HCF-2, HYUNDAI/KIA CVT-1, HYUNDAI/KIA SP, MINI EZL799, MITSUBICHI J1, MITSUBICHI J4, SUBARU ECVT, SUBARU i-CVTF, SUZUKI CVTF Green 1, SUZUKI CVTF Green 2, VW TL 52180 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | Вариатор |
| Длина упаковки, мм | 260 |
| Толщина упаковки, мм | 86 |
| Ширина упаковки, мм | 86 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое, Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 236.20, MITSUBISHI CVTF-J1, MERCON C, MITSUBICHI SP-III, DEX-CVT, FORD CVT23, FORD CVT30, HONDA HMMF, KIA SP-III, SUBARU Lineartronic CVTF, SUBARU NS-2, SUZUKI CVT Green 1, SUZUKI NS-2, SUZUKI TC, TOYOTA TC, VW G 052 180, FORD Mercon C, MINI Cooper EZL 799, GM DEX-CVT, SATURN DEX-CVT, DODGE NS-2, VW G 052 180 A2, VW G 052 516, VW G 052 516 A2, HONDA HCF2, HYUNDAI CVT J1, MITSUBISHI CVTF-J4, NISSAN NS-2, NISSAN NS-3, SUZUKI CVT GREEN 2, SUBARU LINEARTRONIC CVTF II, TOYOTA CVT FLUID FE, CHRYSLER/DODGE/JEEP CVTF +4, CHRYSLER/DODGE/JEEP NS-2, HONDA HCF-2, HYUNDAI/KIA CVT-1, HYUNDAI/KIA SP, MINI EZL799, MITSUBICHI J1, MITSUBICHI J4, SUBARU ECVT, SUBARU i-CVTF, SUZUKI CVTF Green 1, SUZUKI CVTF Green 2, VW TL 52180 |
| Место применения | Вариатор |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 262 |
| Толщина упаковки, мм | 86 |
| Ширина упаковки, мм | 86 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое, Полусинтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | TOYOTA TYPE T-IV |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость при 100°C | 7.38 |
| Вязкость при 40°C | 36.56 |
| Индекс вязкости | 173 |
| Плотность при 15°C | 865 |
| Температура вспышки COC,°C | 210 |
| Температура застывания, °C | -48 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое, Полусинтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | HYUNDAI SP-III, KIA SP-III, MITSUBICHI SP-III |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость при 100°C | 7.4 |
| Вязкость при 40°C | 35.6 |
| Индекс вязкости | 180 |
| Плотность при 15°C | 864 |
| Температура вспышки COC,°C | 216 |
| Температура застывания, °C | -48 |
| Динамическая вязкость по Brookfield | 18200 |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| API | GL-4 |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| API | GL-5 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 236.81, VOITH 55.6336.32, VOITH H55.6336, VOITH G1363, MAN 339 TYPE V2, MAN 339 TYPE Z3, VOIT 55.6336.32, VOIT G1363, VOIT H55.6336, ALLICON C4, ALLISON C-4, ALLISON C4, MAN 339 TYPE Z12, VOITH 55.6336.36, VOITH 55.6336.38, VOITH 55.6336.41 |
| ZF | 02F, 03D, 04D, 14C, 16M, 17C, TE-ML 20C, TE-ML 16S, TE-ML 25C, TE-ML 03D, TE-ML 04D, TE-ML 14C, TE-ML 16M, TE-ML 17C |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 260 |
| Толщина упаковки, мм | 86 |
| Ширина упаковки, мм | 86 |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| API | GL-4 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | МКПП |
| Тип | Гидравлическое |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | FIAT 9.55550-SA1 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | VW G 052 182, VW TL 52182 |
| Вязкость | 75W-85 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| API | GL-4 |
| Тип контейнера | Канистра металл |
| Длина упаковки, мм | 240 |
| Толщина упаковки, мм | 105 |
| Ширина упаковки, мм | 180 |
| Место применения | МКПП |
| Вязкость | 75W-90 |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 4.0 |
| API | GL-5 |
| Вязкость | 85W-90, 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-PRF-2105E, FORD WSP-M2C 197-A |
| Место применения | Мост |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Объем | 1.0 |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 4.0 |
| OEM | ALLISON C4, FORD Mercon, GM Dexron III G, MAN 339 TYPE V-1, MAN 339 TYPE V2, MAN 339 TYPE Z-1, MAN 339 TYPE Z2, MB 236.1, VOITH H55.6335 |
| ZF | 02F, 04D, 09, 11B, 14A |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| OEM | CATERPILLAR TO-2, FORD Mercon, GM Dexron II, ALLICON C4, ALLISON C-4, ALLISON C4 |
| Место применения | АКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 75W |
| Тип | Трансмиссионное |
| Объем | 1.0 |
| API | GL-4 |
| Место применения | МКПП |
| Вязкость | 75W-85 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 4.0 |
| API | GL-4 |
| Место применения | МКПП, Мост |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| ZF | 05C, 05D |
| API | GL-5 |
| Место применения | Дифференциал |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |