Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
OEM:ISUZU BESCO ATF-II, ISUZU BESCO ATF-IIl, JASO 315M 1A, KIA SP-III, MAZDA ATF D-III, GM DEXRON III, MAZDA ATF M-III, MITSUBICHI SP-II, TOYOTA TYPE T, TOYOTA TYPE T-II, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, ALLISON C-4, MITSUBICHI SP-III
Тип контейнера:Канистра пластик
Длина упаковки, мм:240
Толщина упаковки, мм:105
Ширина упаковки, мм:180
Место применения:АКПП
Тип
Трансмиссионное
Состав
Синтетическое
Объем
4.0
OEM
ISUZU BESCO ATF-II, ISUZU BESCO ATF-IIl, JASO 315M 1A, KIA SP-III, MAZDA ATF D-III, GM DEXRON III, MAZDA ATF M-III, MITSUBICHI SP-II, TOYOTA TYPE T, TOYOTA TYPE T-II, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, ALLISON C-4, MITSUBICHI SP-III
OEM:MB 236.1, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, VOITH G607, MITSUBICHI SP-II, MITSUBICHI SP-III, BMW 7045 E, BMW LA 2634, BMW LT 71141, GM Dexron II D, GM Dexron II E, GM Dexron III G, GM Dexron III H, KIA SP-III, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, NISSAN MATIC-K, SUBARU ATF, VOIT G607, VOLVO 97340, VOLVO 97341, VW G 052 025, VW G 052 162, VW G 055 005, VW G 060 162, MAZDA ATF M-III, TOYOTA TYPE T-IV, ALLICON C4, ALLISON C-4, HONDA Z-1, TOYOTA TYPE T-III
Спецификация ATF:Dexron II, Dexron IID, Dexron IIE, Dexron III
Место применения:АКПП
Тип контейнера:Канистра металл
Длина упаковки, мм:240
Толщина упаковки, мм:105
Ширина упаковки, мм:180
Тип
Трансмиссионное
Состав
Синтетическое
Объем
4.0
OEM
MB 236.1, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, VOITH G607, MITSUBICHI SP-II, MITSUBICHI SP-III, BMW 7045 E, BMW LA 2634, BMW LT 71141, GM Dexron II D, GM Dexron II E, GM Dexron III G, GM Dexron III H, KIA SP-III, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, NISSAN MATIC-K, SUBARU ATF, VOIT G607, VOLVO 97340, VOLVO 97341, VW G 052 025, VW G 052 162, VW G 055 005, VW G 060 162, MAZDA ATF M-III, TOYOTA TYPE T-IV, ALLICON C4, ALLISON C-4, HONDA Z-1, TOYOTA TYPE T-III
