-
Время работы:
пн.-пт. 09:00 - 19:00
сб. 09:00 - 17:00 -
- Вход
- Регистрация
- Главная /
- Масла и технические жидкости /
- Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Трансмиссионные масла и жидкости ГУР
Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
| Вязкость | 75W-90 |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 20 |
| OEM | MACK GO-G, MAN 342 TYPE M1, MAN 342 Type N, MIL-L 2105 D |
| ZF | 05A, 12A |
| API | GL-5 |
| Место применения | Дифференциал, МКПП, Мост |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | ALLISON TES-295, CATERPILLAR TO-2, FORD M2C 138-CJ, FORD M2C 166-H, FORD Mercon, FORD Mercon V, GM 9986195, GM Dexron II, HYUNDAI SP-II, HYUNDAI SP-III, MAN 339 TYPE D, MAN 339 TYPE F, MAN 339 TYPE Z2, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, NISSAN MATIC-K, VOITH G1363, VOITH G607, VW G 052 162 A1, GM DEXRON III, HONDA Z-1, MAZDA ATF M-III, MB 236.9, MITSUBICHI SP-II, MITSUBICHI SP-III, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, MB 236.1, ALLISON C-4, TOYOTA TYPE WS |
| ZF | 11B, 14B |
| Место применения | АКПП, ГУР |
| Вязкость | 80W-140 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 20 |
| OEM | MACK GO-G, MAN 342 TYPE M1, MAN 342 Type N, MIL-L 2105 D |
| ZF | 05A, 12A |
| API | GL-5 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | МКПП |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Полусинтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 236.9, CATERPILLAR TO-2, FORD Mercon, ALLICON C4, ALLISON C-4 |
| ZF | 03D, 04D, 09B, 11A, 14B, 17C |
| Место применения | АКПП, ГУР |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 235.11, MB 235.8, MAN 3343 Type SL, MIL-L-2105B, MIL-L-2105C, VOLVO 97310, MIL-L 2105 D |
| ZF | 01, 02B, 05B, 07A, 08A, 12, 16F, 17C, 19C |
| API | GL-3, GL-4, GL-5, TM-1 |
| Место применения | Дифференциал, МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 75W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 20 |
| OEM | MB 235.11, MB 235.8, MAN 3343 Type SL, MIL-L-2105B, MIL-L-2105C, VOLVO 97310, MIL-L 2105 D |
| ZF | 01, 02B, 05B, 07A, 08A, 12, 16F, 17C, 19C |
| API | GL-3, GL-4, GL-5, TM-1 |
| Место применения | Дифференциал, МКПП |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 1.0 |
| OEM | MB 235.0, MAN 341 TYPE ML, MAN 342 Type ML, MIL-L-2105B, MIL-L-2105C, MIL-L-2105E, SCANIA STO 2:0, VOLVO 97310, MIL-L 2105 D, SCANIA STO 1:0 |
| ZF | 01, 02B, 05A, 07A, 08, 12E, 16B, 16C, 16D, 17B |
| API | GL-3, GL-4, GL-5, TM-1 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 80W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 20 |
| OEM | MB 235.0, MAN 341 TYPE ML, MAN 342 Type ML, MIL-L-2105B, MIL-L-2105C, MIL-L-2105E, SCANIA STO 2:0, VOLVO 97310, SCANIA STO 1:0, MIL-L 2105 D |
| ZF | 01, 02B, 05A, 07A, 08, 12E, 16B, 16C, 16D, 17B |
| API | GL-3, GL-4, GL-5, TM-1 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вязкость | 85W-90 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 20 |
| OEM | MIL-L 2105 D |
| API | GL-5 |
| Место применения | Дифференциал |
| Вязкость | 15W |
| Тип | Гидравлическое |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 20 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 205 |
| OEM | ALLISON TES-295, CATERPILLAR TO-2, FORD M2C 138-CJ, FORD M2C 166-H, FORD Mercon, FORD Mercon V, GM 9986195, GM Dexron II, HYUNDAI SP-II, HYUNDAI SP-III, MAN 339 TYPE D, MAN 339 TYPE F, MAN 339 TYPE Z2, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, NISSAN MATIC-K, VOITH G1363, VOITH G607, VW G 052 162 A1, GM DEXRON III, MAZDA ATF M-III, MB 236.1, MB 236.9, MITSUBICHI SP-II, MITSUBICHI SP-III, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, ALLISON C-4, HONDA Z-1, TOYOTA TYPE WS |
| ZF | 11B, 14B |
| Место применения | АКПП, ГУР |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Синтетическое |
| Объем | 20 |
| OEM | MB 236.1, MB 236.9, ALLISON TES-295, CATERPILLAR TO-2, FORD M2C 138-CJ, FORD M2C 166-H, FORD Mercon, FORD Mercon V, GM 9986195, GM Dexron II, HYUNDAI SP-II, HYUNDAI SP-III, MAN 339 TYPE D, MAN 339 TYPE F, MAN 339 TYPE Z2, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, NISSAN MATIC-K, VOITH G1363, VOITH G607, VW G 052 162 A1, GM DEXRON III, MAZDA ATF M-III, MITSUBICHI SP-II, MITSUBICHI SP-III, TOYOTA TYPE T-IV, ALLISON C-4, HONDA Z-1, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE WS |
| ZF | 11B, 14B |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Место применения | АКПП, ГУР |
| Вязкость | 10W |
| Тип | Гидравлическое |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 20 |
| Вязкость | 22W |
| Тип | Гидравлическое |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 20 |
| Вязкость | 46W |
| Тип | Гидравлическое |
| Объем | 20 |
| Вязкость | 68W |
| Тип | Гидравлическое |
| Объем | 20 |
| Вязкость | 68W |
| Тип | Гидравлическое |
| Объем | 205 |
| Вязкость | 68W |
| Тип | Гидравлическое |
| Объем | 205 |
| Вязкость | 32W |
| Тип | Гидравлическое |
| Объем | 20 |
| Вязкость | 85W-140 |
| Тип | Трансмиссионное |
| Состав | Минеральное |
| Объем | 20 |
| OEM | MACK GO-G, MAN 342 TYPE M1, MAN 342 Type N, MIL-L 2105 D |
| ZF | 05A, 12A |
| API | GL-5 |
| Место применения | Дифференциал, МКПП, Мост |
| Вязкость | 32W |
| Тип | Гидравлическое |
| Объем | 20 |
| Вязкость | 32W |
| Тип | Гидравлическое |
| Объем | 205 |
| Вязкость | 46W |
| Тип | Гидравлическое |
| Объем | 205 |
