Когда речь заходит о трансмиссионных маслах и жидкостях ГУР (гидроусилитель руля), необходимо уделить им особое внимание. Эти компоненты являются неотъемлемой частью автомобильной трансмиссии, обеспечивая ее надежную и эффективную работу.
Трансмиссионные масла предназначены для смазки и охлаждения внутренних компонентов трансмиссии. Они играют ключевую роль в передаче мощности и обеспечивают плавное переключение передач, снижение трения и износа деталей. Корректно подобранное масло помогает повысить эффективность работы трансмиссии и продлить ее срок службы.
Жидкость ГУР отвечает за правильное функционирование гидроусилителя руля, а именно за легкость поворота руля водителя и его точное управление. Наличие достаточного количества жидкости ГУР помогает сохранить оптимальную работу рулевой системы и предотвращает преждевременный износ соответствующих компонентов.
Каждый производитель автомобилей рекомендует определенные типы трансмиссионных масел и жидкостей ГУР для своих моделей. Они различаются по вязкости, повышенной защите от износа, устойчивости к окислению и дополнительным свойствам. Правильный выбор данных продуктов обеспечит оптимальную работу трансмиссии и рулевой системы, а также поможет избежать проблем в будущем.
Кроме того, регулярная замена трансмиссионного масла и жидкости ГУР является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля. Неправильная эксплуатация или использование старых и старых масел может привести к серьезным поломкам трансмиссии и рулевой системы.
Вам следует следовать рекомендациям производителя автомобиля по частоте и способу замены масла и жидкостей ГУР. Необходимо также учитывать условия эксплуатации вашего автомобиля (например, интенсивность движения, климатические условия и дорожные условия), так как они могут требовать более частой замены данных продуктов.
Состав | Синтетическое |
Тип | Трансмиссионное |
OEM | DW-1 |
Тип контейнера | Канистра металл |
Состав | Синтетическое |
Вязкость | 75W-90 |
Объем | 20 |
OEM | MIL-L-2105, VW 501.50 |
API | GL-4+ |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Вязкость | 75W-90 |
Объем | 20 |
OEM | MIL-L-2105, VW 501.50 |
API | GL-4+ |
Тип | Трансмиссионное |
Вязкость | 75W-90 |
API | GL 4+ |
Вязкость при 100°C | 15, 3 CSt |
Вязкость при 40°C | 87, 3 CSt |
Индекс вязкости | 186 |
Плотность при 15°C | 868 kg/m3 |
Температура застывания, °C | -36 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Место применения | Дифференциал |
Место применения | МКПП |
Состав | Полусинтетическое |
Вязкость | 75W-90 |
Объем | 20 |
OEM | MIL-L-2015EZF |
API | GL-5 |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | Дифференциал |
Место применения | МКПП |
Место применения | Мост |
Тип контейнера | Ведро металл |
Состав | Минеральное |
Объем | 20 |
ATF-CVT | Dexron III |
OEM | VOIT G607, ALLICON C4, VOITH G607, ALLISON C-4, GM DEXRON III |
ZF | 04D, 17C |
ATF | Dexron III |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | АКПП |
Место применения | ГУР |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Длина упаковки, мм | 430 |
Толщина упаковки, мм | 230 |
Ширина упаковки, мм | 280 |
Состав | Синтетическое |
Объем | 20 |
Вязкость | 75W-140 |
OEM | MAN 342, SCANIA STO 1:0, MIL-L 2105 D |
API | GL-5, LS |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое, Полусинтетическое |
Объем | 20 |
ZF | 04D, 14B, 16L, 17C, 05L |
OEM | ALLICON TES 389, GM Dexron III H, MB 236.1, MB 236.10, MAN 339 TYPE Z2, MB 236.9, MB 236.6, VOIT G1363, VOLVO 97341, ALLICON C3, ALLICON C4, ALLISON TES-389, ALLISON C-3, VOITH G1363, ALLISON C-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Коробка |
Состав | Синтетическое |
Вязкость | 75W-90 |
OEM | MB 235.0, VOLVO 97310, MB 235.1, MACK GO-J, MIL-PRF-2105E, MAN 341 TYPE Z2, MAN 342 TYPE M2, SCANIA STO 1:0, ARVIN MERITOR 076-N, MAN 3443 TYPE M |
API | GL-5, GL-4, MT-1 |
Тип | Трансмиссионное |
ZF | TE-ML 02B, TE-ML 05A, TE-ML 07A, TE-ML 17B, TE-ML 21A, TE-ML 16B, TE-ML 16D, TE-ML 19B, TE-ML 16C, TE-ML 12E, TE-ML 08A |
Тип контейнера | Пластик |
Объем | 20 |
Вязкость | 46W |
Тип | Гидравлическое |
Состав | Синтетическое |
Объем | 20 |
OEM | FORD Mercon LV, GM Dexron VI, HYUNDAI SPH-IV, MB 236.14, SHELL M-1375.4, ALLICON C4, ALLISON C-4, TOYOTA TYPE WS |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Состав | Синтетическое |
Объем | 20 |
OEM | FORD Mercon LV, HYUNDAI SP-IV, MB 236.14, NISSAN MATIC-S, JASO 1-A, SHELL M-1375.4, ALLISON C-4, CHRYSLER ATF+4, TOYOTA TYPE WS |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
OEM | FORD Mercon, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, CATERPILLAR TO-2, MB 236.1, AISIN AW JWS 3314, FORD Mercon V, NISSAN MATIC-K, VW G 052 990, VW G 052 162 A1, VOLVO 97341, JWS 3309, ISUZU BESCO ATF-II, JATCO 3100 PL 085, MOPAR ATF +3, MOPAR ATF +4, VW G 055 025 A, IDEMITSU K17, MAN 339 TYPE Z-1, GM DEXRON III, JWS 3317, ETL 7045E, MAZDA ATF M-V, MAZDA M-III, FORD WSS-M2C138-CJ, FORD WSS-M2C166-H, FORD WSS-M2C202-B, GM DEXRON IID, HONDA Z1, ISUZU BESCO ATF-III, JASO M 315 1A, SUBARU G607/G1363, VOLVO 1161540 |
ATF | ATF LT 71141, DEXRON III H, ATF TYPE III, ATF TYPE IV, ATF-III |
Тип | Трансмиссионное |
ZF | TE ML 03D, TE ML 04D, TE ML 09X 11B, TE ML 14B, TE ML 17C |
Тип контейнера | Пластик |
Состав | Минеральное |
Объем | 20 |
Тип | Трансмиссионное |
Место применения | АКПП |
Тип контейнера | Ведро металл |
Состав | Синтетическое |
Тип | Трансмиссионное |
OEM | SP-IV |
Тип контейнера | Канистра металл |
Состав | Синтетическое |
Тип | Трансмиссионное |
OEM | WS |
Тип контейнера | Канистра металл |
Состав | Синтетическое |
Тип | Трансмиссионное |
OEM | TC |
Тип контейнера | Канистра металл |
Состав | Синтетическое |
Вязкость | 75W-80 |
Объем | 20 |
OEM | BMW MTF LT-1, BMW MTF LT-2, FORD WSS-M2C 200-D2, MB 235.10, PSA B71 2330, BMW MTF LT-4, BMW MTF LT-3, VW G 052 171, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 726, VW G 052 798, TOYOTA JWS 227, VW G 009 317, VW G 052 532, VW G 055 726, VW G 052 527, PSA 9730 A2, PSA 9730 A8 |
API | GL-4 |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Объем | 20 |
OEM | MITSUBICHI SP-III, MB 236.20, HONDA HMMF, NISSAN NS-1, NISSAN NS-2, SUZUKI S-CVT Oil, BMW CVT EZL 799A, FORD CVT23, FORD WSS-M2C 928-A, FORD WSS-M2C 933-A, VW TL 52180, CHRYSLER NS-2, DAIHATSU Amix CVTF-DC, HONDA HCF-2, MAZDA CVTF 3320, NISSAN NS-3, SUZUKI CVTF Green 1, SUZUKI CVTF Green 2, FORD CVT30, VW G 052 180, JEEP NS-2, SUBARU i-CVTF, FORD Mercon C, SATURN DEX-CVT, MOPAR ATF +4, MITSUBISHI CVTF-J1, MITSUBISHI CVTF-J4, MINI EZL799A, HYUNDAI/KIA SP-III, TOYOTA CVT FLUID FE, TOYOTA CVT FLUID TC |
Тип | Трансмиссионное |
Состав | Синтетическое |
Тип | Трансмиссионное |
OEM | NS-3 |
Тип контейнера | Канистра металл |
Состав | Синтетическое |
Объем | 20 |
OEM | GM Dexron VI |
Тип | Трансмиссионное |
Упаковка | Ведро металлическое |
Спецификации ZF | 09 |
Спецификации ZF | 11A |
Спецификации ZF | 11B |
Спецификация ATF | Dexron II |
Спецификация ATF | Dexron IID |
Спецификация ATF | Dexron IIE |
Спецификация ATF | Dexron III |
Спецификация ATF | Dexron VI |
Состав | Синтетическое |
OEM | NISSAN NS-1, NISSAN NS-2 |
Тип | Трансмиссионное |
Тип контейнера | Канистра металл |